AR46.30-P-0100RX | Comprobar la presión de aceite de la bomba de la servodirección | 31.7.08 |
MODELO 230 con MOTOR 273, 272
P46.30-2217-06
01 Aparato de comprobación
01a Llave de estrangulación
02 Racor de empalme
02a Tubo flexible de empalme
1 Tubería de presión bomba
de la servodirección
2 Depósito de expansión
de la servodirección
| Desmontaje | ||
| Antes de abrir el circuito hidráulico de la servodirección, se ha de limpiar a fondo el entorno del punto de separación. Incluso pequeñísimas partículas de impurezas | ||
1 | Desmontar el canal izquierdo de aire de admisión del motor y la cubierta delantera del motor | Véase: | |
Desmontar, montar la caja del filtro de aire | |||
2.1 | Succionar el aceite fuera del depósito de compensación (2) de la servodirección | Vehículos sin control activo de la carrocería (ABC) | |
Bomba manual | |||
2.2 | Succionar aceite de los depósitos de compensación de la bomba tándem | Vehículos con Control activo de la carrocería (ABC), Código 487 | |
Bomba manual | |||
3 | Desmontar la tubería de presión (1) | Montaje: Renovar el anillo toroidal | |
4 | Montar el racor de empalme (02) | | |
5 | Montar el tubo flexible de empalme (02a) a la bomba de la servodirección | | |
6 | Montar el comprobador (01) | | |
7 | Llenar y purgar de aire la bomba | Vehículos con Control activo de la carrocería (ABC), Código 487 | |
Vehículos sin control activo | |||
¡Peligro! | Peligro de accidente en caso de movimiento involuntario del vehículo con el motor en marcha. Peligro de sufrir lesiones por aprisionamiento o de quemarse al intervenir durante el arranque del motor o cuando éste esté en marcha. | Asegurar el vehículo contra un | |
8 | Arrancar el motor y elevar el número | ||
| Comprobación | ||
9 | Cerrar la llave de paso (01a) y comprobar la presión de servicio máxima | ||
10 | Parar el motor | ||
11.1 | Succionar el aceite fuera del depósito de compensación (2) de la servodirección | Vehículos sin control activo | |
Bomba manual | |||
11.2 | Succionar aceite de los depósitos de compensación de la bomba tándem | Vehículos con Control activo de la carrocería (ABC), Código 487 | |
Bomba manual | |||
12 | Desmontar el aparato de comprobación (01) | ||
13 | Desmontar el racor de empalme (02) y el tubo flexible de empalme (02a) | ||
| Montaje | ||
14 | Montar la tubería de presión (1) | | |
15 | Llenar y purgar de aire la bomba | Vehículos con Control activo de la carrocería (ABC), Código 487 | |
Vehículos sin control activo |
Valores de comprobación de la bomba de la servodirección
Número | Denominación | Modelo | |
BE46.30-P-1001-01B | Presión de la bomba de la servodirección | bares | 120...128 |
Bomba de la servodirección
Número | Denominación | Modelo | Modelo | ||
BA46.30-P-1009-01S | Tornillo hueco/tuerca de racor del | Nm | - | 40 | |
215 589 01 63 00
Aparato de comprobación
Racor de empalme
Bomba manual
210 589 00 71 00
124 589 06 21 00
Documentos referenciados
- ar0910p1150rx Desmontar y montar la caja del filtro de aire
- ar4630p0010b Llenar y purgar de aire la bomba de la servodirección.
- ar4630p0010n Llenar y purgar de aire la bomba de la servodirección.
- as0000z000501a Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.