フロントアクスルトー |
番号 | 名称 | モデル447、448 エンジン274搭載、 | モデル447 エンジン654.9搭載 コードCA4装備、ZG2非装備 | |||
BE40.20-N-1001-07KA | トータルトー | 車両レベルの場合 | -5.10° | ∡° | -1°00' (± 10') | - |
-4.30° | ∡° | -0° 56' (± 10') | - | |||
-2.70° | ∡° | -0° 48' (± 10') | - | |||
-1.10° | ∡° | -0° 40' (± 10') | - | |||
+0.50° | ∡° | -0° 32' (± 10') | - | |||
+2.10° | ∡° | -0° 24' (± 10') | - | |||
+3.70° | ∡° | -0° 17' (± 10') | - | |||
+5.30° | ∡° | -0° 10' (± 10') | - | |||
+6.90° | ∡° | -0° 03' (± 10') | - | |||
+8.50° | ∡° | +0° 03' (± 10') | - | |||
+10.10° | ∡° | +0° 08' (± 10') | - | |||
+11.70° | ∡° | +0° 13' (± 10') | - | |||
+13.30° | ∡° | +0° 18' (± 10') | - | |||
調整済み車両レベル、「Comfort」設定 | ∡° | - | +0° 04' (± 10') |
フロントアクスルトー |
番号 | 名称 | モデル447 エンジン651搭載 コードZG2装備、 | モデル447 エンジン654.9搭載 コードCA4、ZG2装備 | |||
BE40.20-N-1001-07KA | トータルトー | 車両レベルの場合 | -5.10° | ∡° | -0° 06' (± 10') | - |
-4.30° | ∡° | +0° 00' (± 10') | - | |||
-2.70° | ∡° | +0° 10' (± 10') | - | |||
-1.10° | ∡° | +0° 20' (± 10') | - | |||
+0.50° | ∡° | +0° 30' (± 10') | - | |||
+2.10° | ∡° | +0° 40' (± 10') | - | |||
+3.70° | ∡° | +0° 49' (± 10') | - | |||
+5.30° | ∡° | +0° 58' (± 10') | - | |||
+6.90° | ∡° | +1° 06' (± 10') | - | |||
+8.50° | ∡° | +1° 13' (± 10') | - | |||
+10.10° | ∡° | +1° 19' (± 10') | - | |||
+11.70° | ∡° | +1° 24' (± 10') | - | |||
+13.30° | ∡° | +1° 28' (± 10') | - | |||
調整済み車両レベル、「Comfort」設定 | ∡° | - | +0° 01' (± 10') |
フロントアクスルトー |
番号 | 名称 | モデル 447 エンジン 622 搭載 | モデル447 エンジン780.702搭載 コードCA4非装備 | |||
BE40.20-N-1001-07KA | トータルトー | 車両レベルの場合 | -5.10° | ∡° | -1° 22' (± 10') | -1° 18' (± 10') |
-4.30° | ∡° | -1° 13' (± 10') | -1° 09' (± 10') | |||
-2.70° | ∡° | -0° 57' (± 10') | -0° 51' (± 10') | |||
-1.10° | ∡° | -0° 42' (± 10') | -0° 36' (± 10') | |||
+0.50° | ∡° | -0° 27' (± 10') | -0° 21' (± 10') | |||
+2.10° | ∡° | -0° 14' (± 10') | -0° 08' (± 10') | |||
+3.70° | ∡° | -0° 02' (± 10') | +0° 04' (± 10') | |||
+5.30° | ∡° | +0° 09' (± 10') | +0° 15' (± 10') | |||
+6.90° | ∡° | +0° 19' (± 10') | +0° 25' (± 10') | |||
+8.50° | ∡° | +0° 29' (± 10') | +0° 35' (± 10') | |||
+10.10° | ∡° | +0° 38' (± 10') | +0° 43' (± 10') | |||
+11.70° | ∡° | +0° 47' (± 10') | +0° 52' (± 10') | |||
+13.30° | ∡° | +0° 56' (± 10') | +1° 00' (± 10') | |||
調整済み車両レベル、「Comfort」設定 | ∡° | - | - |
リアアクスルキャンバ |
番号 | 名称 | モデル447 エンジン274、651搭載、 | モデル447 エンジン654.9搭載 コードCA4装備 | |||
BE40.20-N-1001-10Q | トータルトー | 車両レベルの場合 | +7.92° | ∡° | -0° 40' (+20'/-12') | - |
+6.92° | ∡° | -0° 35' (+20'/-12') | - | |||
+6.14° | ∡° | -0° 31' (+20'/-12') | - | |||
+5.35° | ∡° | -0° 27' (+20'/-12') | - | |||
+4.57° | ∡° | -0° 22' (+20'/-12') | - | |||
+3.78° | ∡° | -0° 17' (+20'/-12') | - | |||
+3.00° | ∡° | -0° 13' (+20'/-12') | - | |||
+2.21° | ∡° | -0° 07' (+20'/-12') | - | |||
+1.43° | ∡° | -0° 02' (+20'/-12') | - | |||
+0.64° | ∡° | +0° 03' (+20'/-12') | - | |||
+0.14° | ∡° | +0° 07' (+20'/-12') | - | |||
-0.93° | ∡° | +0° 15' (+20'/-12') | - | |||
-1.71° | ∡° | +0° 21' (+20'/-12') | - | |||
-2.50° | ∡° | +0° 28' (+20'/-12') | - | |||
-3.28° | ∡° | +0° 35' (+20'/-12') | - | |||
-4.07° | ∡° | +0° 41' (+20'/-12') | - | |||
-4.85° | ∡° | +0° 49' (+20'/-12') | - | |||
-5.64° | ∡° | +0° 56' (+20'/-12') | - | |||
-6.74° | ∡° | +1° 07' (+20'/-12') | - | |||
調整済み車両レベル、「Comfort」設定 | ∡° | - | +0° 20' (+20'/-12') |
リアアクスルキャンバ |
番号 | 名称 | モデル447 エンジン622、780.701搭載、 | モデル447 エンジン780.702搭載 コードCA4装備 | |||
BE40.20-N-1001-10Q | トータルトー | 車両レベルの場合 | +7.92° | ∡° | +2° 08' (+20'/-12') | - |
+6.92° | ∡° | +1° 57' (+20'/-12') | - | |||
+6.14° | ∡° | +1° 49' (+20'/-12') | - | |||
+5.35° | ∡° | +1° 41' (+20'/-12') | - | |||
+4.57° | ∡° | +1° 33' (+20'/-12') | - | |||
+3.78° | ∡° | +1° 26' (+20'/-12') | - | |||
+3.00° | ∡° | +1° 18' (+20'/-12') | - | |||
+2.21° | ∡° | +1° 11' (+20'/-12') | - | |||
+1.43° | ∡° | +1° 05' (+20'/-12') | - | |||
+0.64° | ∡° | +0° 57' (+20'/-12') | - | |||
+0.14° | ∡° | +0° 52' (+20'/-12') | - | |||
-0.93° | ∡° | +0° 43' (+20'/-12') | - | |||
-1.71° | ∡° | +0° 37' (+20'/-12') | - | |||
-2.50° | ∡° | +0° 31' (+20'/-12') | - | |||
-3.28° | ∡° | +0° 25' (+20'/-12') | - | |||
-4.07° | ∡° | +0° 19' (+20'/-12') | - | |||
-4.85° | ∡° | +0° 13' (+20'/-12') | - | |||
-5.64° | ∡° | +0° 08' (+20'/-12') | - | |||
-6.74° | ∡° | +0° 01' (+20'/-12') | - | |||
調整済み車両レベル、「Comfort」設定 | ∡° | - | +0° 30' (+20'/-12') |
フロントアクスルキャンバ |
番号 | 名称 | モデル447 エンジン651搭載、コードZG2装備、 | モデル447 エンジン654.9搭載、コードCA4、ZG2装備 | |||
BE40.20-N-1001-13Y | キャンバ | 車両レベルの場合 | -5.10° | ∡° | -0° 56' (± 19') | - |
-4.30° | ∡° | -0° 52' (± 19') | - | |||
-2.70° | ∡° | -0° 43' (± 19') | - | |||
-1.10° | ∡° | -0° 32' (± 19') | - | |||
+0.50° | ∡° | -0° 19' (± 19') | - | |||
+2.10° | ∡° | -0° 05' (± 19') | - | |||
+3.70° | ∡° | +0° 11' (± 19') | - | |||
+5.30° | ∡° | +0° 28' (± 19') | - | |||
+6.90° | ∡° | +0° 46' (± 19') | - | |||
+8.50° | ∡° | +1° 06' (± 19') | - | |||
+10.10° | ∡° | +1° 27' (± 19') | - | |||
+11.70° | ∡° | +1° 50' (± 19') | - | |||
+13.30° | ∡° | +2° 13' (± 19') | - | |||
調整済車両レベル、設定「Comfort」 | ∡° | - | -0° 46' (± 19') |
フロントアクスルキャンバ |
番号 | 名称 | モデル447 エンジン274搭載、コードCF8非装備、 | モデル447 エンジン274搭載、コードCF8装備、 | |||
BE40.20-N-1001-13Y | キャンバ | 車両レベルの場合 | -5.10° | ∡° | -1° 10' (± 19') | -0° 55' (± 19') |
-4.30° | ∡° | -1° 12' (± 19') | -0° 57' (± 19') | |||
-2.70° | ∡° | -1° 15' (± 19') | -1° 00' (± 19') | |||
-1.10° | ∡° | -1° 16' (± 19') | -1° 01' (± 19') | |||
+0.50° | ∡° | -1° 16' (± 19') | -1° 01' (± 19') | |||
+2.10° | ∡° | -1° 15' (± 19') | -1° 00' (± 19') | |||
+3.70° | ∡° | -1° 12' (± 19') | -0° 57' (± 19') | |||
+5.30° | ∡° | -1° 08' (± 19') | -0° 53' (± 19') | |||
+6.90° | ∡° | -1° 03' (± 19') | -0° 48' (± 19') | |||
+8.50° | ∡° | -0° 57' (± 19') | -0° 42' (± 19') | |||
+10.10° | ∡° | -0° 50' (± 19') | -0° 35' (± 19') | |||
+11.70° | ∡° | -0° 41' (± 19') | -0° 26' (± 19') | |||
+13.30° | ∡° | -0° 32' (± 19') | -0° 17' (± 19') | |||
調整済車両レベル、設定「Comfort」 | ∡° | - | - |
フロントアクスルキャンバ |
番号 | 名称 | モデル447 エンジン654.9搭載、コードCA4装備、コードZG2非装備 | モデル447 エンジン622搭載、 | |||
BE40.20-N-1001-13Y | キャンバ | 車両レベルの場合 | -5.10° | ∡° | - | -0° 40' (± 19') |
-4.30° | ∡° | - | -0° 42' (± 19') | |||
-2.70° | ∡° | - | -0° 43' (± 19') | |||
-1.10° | ∡° | - | -0° 43' (± 19') | |||
+0.50° | ∡° | - | -0° 42' (± 19') | |||
+2.10° | ∡° | - | -0° 38' (± 19') | |||
+3.70° | ∡° | - | -0° 34' (± 19') | |||
+5.30° | ∡° | - | -0° 28' (± 19') | |||
+6.90° | ∡° | - | -0° 20' (± 19') | |||
+8.50° | ∡° | - | -0° 11' (± 19') | |||
+10.10° | ∡° | - | -0° 02' (± 19') | |||
+11.70° | ∡° | - | +0° 10' (± 19') | |||
+13.30° | ∡° | - | +0° 22' (± 19') | |||
調整済車両レベル、設定「Comfort」 | ∡° | -0° 54' (± 19') | - |
フロントアクスルキャンバ |
番号 | 名称 | モデル447 エンジン780.702搭載、コードCA4非装備 | モデル447 エンジン780.702搭載、コードCA4装備 | |||
BE40.20-N-1001-13Y | キャンバ | 車両レベルの場合 | -5.10° | ∡° | -0° 46' (± 19') | - |
-4.30° | ∡° | -0° 47' (± 19') | - | |||
-2.70° | ∡° | -0° 47' (± 19') | - | |||
-1.10° | ∡° | -0° 45' (± 19') | - | |||
+0.50° | ∡° | -0° 41' (± 19') | - | |||
+2.10° | ∡° | -0° 36' (± 19') | - | |||
+3.70° | ∡° | -0° 28' (± 19') | - | |||
+5.30° | ∡° | -0° 19' (± 19') | - | |||
+6.90° | ∡° | -0° 08' (± 19') | - | |||
+8.50° | ∡° | +0° 04' (± 19') | - | |||
+10.10° | ∡° | +0° 17' (± 19') | - | |||
+11.70° | ∡° | +0° 32' (± 19') | - | |||
+13.30° | ∡° | +0° 48' (± 19') | - | |||
調整済車両レベル、設定「Comfort」 | ∡° | - | -0° 36' (± 19') |
タイヤの摩耗が大きい場合、フロントおよびリアアクスルのトーの値ならびにフロントアクスルのキャンバ値を調整する必要があります。
以下、タイヤの摩耗が増大している場合があります:
• フロントアクスルのタイヤ外側ショルダ部のタイヤの摩耗が増大している
• フロントアクスルのタイヤ内側ショルダ部のタイヤの摩耗が増大している
• リアアクスルタイヤの摺動面全体のタイヤの摩耗が増大している
1 | フロントアクスルのトーの値を公差範囲の中央に設定します。 |
2.1 | フロントアクスルのタイヤ外側ショルダ部のタイヤの摩耗が増大している場合 |
2.2 | フロントアクスルのタイヤ内側ショルダ部のタイヤの摩耗が増大している場合 |
2.3 | リアアクスルタイヤの摺動面全体のタイヤの摩耗が増大している |