AR35.30-P-0660I | インナ等速ジョイントまたはラバー·スリーブをリヤ·アクスル·シャフトから脱着 | 12.4.10 |
モデル 215、220 (1999 年 10 月 1 日以降)、
230.474 (2003 年 8 月 31 日以前)
ネジ止め式リヤ·アクスル·シャフト
P35.30-2025-09
37a リヤ·アクスル·シャフト
37b アウタ·ジョイント·リング
37c インナ·ジョイント·リング
37d ジョイント·ハブ
37e ボール
37l ラバー·スリーブ
37m ラバー·スリーブ
37s シール·キャップ
矢印 かしめ部
37f ボール·ケージ
37h エンド·カバー
37i スリーブ·キャップ
37k ホース·クランプ
| 取外し | ||
危険! | 車両がリフトからずり落ちたり、傾いたりすることによって、生命の危険があります。 | 車両をリフト柱の間に配置し、リフトを上昇させる前に、車両メーカ指定の車両リフティング·ポイントに 4 個のリフト·アームの受台があることを確認してください。 | |
1 | リフトで車両をリフト·アップします。 | ||
2 | リヤ·ホイールを取り外します。 | ||
| ホイールの脱着 | ||
3 | リヤ·アクスル·シャフト (37a) を取り外します。 | モデル 215、220 | |
モデル 230.474 | |||
| リヤ·アクスル·シャフトをソリッド·シャフトから中空シャフトに変更 | モデル 215、220 (1999 年 10 月 1 日以降) | |
4 | ホース·クランプ (37k) を取り外します。 | ||
5 | エンド·カバー (37h) およびスリーブ·キャップ (37i) をインナ·ジョイント·リング (37c) から取り外します。 | ||
6 | インナ· ラバー·スリーブ (37l) をスリーブ·キャップ (37i) とともに引き抜きます。 | ||
7 | インナ等速ジョイントをリヤ·アクスル·シャフト (37a) から押し出します。 | インナ等速ジョイントはインナ·ジョイント·リング (37c)、ジョイント·ハブ (37d)、ボール (37e) およびボール·ケージ (37f) から構成されています。 | |
| インナ等速ジョイントの押出しまたはかしめ用の割り筒 (2 個) | ||
クランピング·ジョー | |||
マンドレル | |||
8 | アウタ· ラバー·スリーブ (37m) を引き抜きます。 | アウタ等速ジョイントは分解できないため、インナ等速ジョイントを分解した後にのみ、アウタ·ジョイント·リング (37b) のリヤ·アクスル·シャフト (37a) のアウタ·ラバー·スリーブ (37m) を交換することができます。 | |
| 点検 | ||
9 | インナ等速ジョイントを分解し、摩耗および損傷がないか点検します。 | インナ等速ジョイントはインナ·ジョイント·リング (37c)、ジョイント·ハブ (37d)、ボール (37e) およびボール·ケージ (37f) から構成されています。 | |
| 取付け | ||
10 | アウタ·ラバー·スリーブ (37m) の内側からグリースを除去し、アウタ等速ジョイントにグリースを充填し、必要に応じてグリースを交換します。 | フューエル·レベルに注意します。 | |
| |||
11 | アウタ· ラバー·スリーブ (37 m) を引き抜きます。 | 取付け: 成形スプライン·シャフトの損傷を防止するため、適切なアッセンブリ·スリーブをリヤ·アクスル·シャフト (37a) の成形スプライン·シャフトに差し込みます。 | |
12 | インナ· ラバー·スリーブ (37l) をスリーブ·キャップ (37i) とともに引き抜きます。 | 取付け: インナ·ラバー·スリーブ (37l) を押し込むために、適切なアッセンブリ·スリーブをリヤ·アクスル·シャフト (37a) の成形スプライン·シャフトに挿入します。 | |
13 | インナ等速ジョイントをリヤ·アクスル·シャフト (37a) に圧入します。 | インナ等速ジョイントはインナ·ジョイント·リング (37c)、ジョイント·ハブ (37d)、ボール (37e) およびボール·ケージ (37f) から構成されています。 | |
| インナ等速ジョイントの押出しまたはかしめ用の割り筒 (2 個) | ||
クランピング·ジョー | |||
マンドレル | |||
14 | インナ等速ジョイントをリヤ·アクスル·シャフト (37a) とともにかしめます (矢印)。 | ||
| インナ等速ジョイントの押出しまたはかしめ用の割り筒 (2 個) | ||
15 | エンド·カバー (37h) およびスリーブ·キャップ (37i) をインナ·ジョイント·リング (37c) に取り付けます。 | エンド·カバー (37h) を交換します。 | |
| |||
シーリング·コンパウンド | |||
シーリング·コンパウンド | |||
シーリング·コンパウンド | |||
16 | ホース·クランプ (37k) を取り付けます。 | 取付け: ホース·クランプ (37k) を交換します。その際、ホース·クランプの幅に注意してください。 | |
17 | リヤ·アクスル·シャフト (37a) を取り付けます。 | モデル 215、220 | |
モデル 230.474 | |||
18 | リヤ·ホイールを取り付けます。 | ||
| ホイールの脱着 | ||
19 | リフトを下降させます。 |
リヤ·アクスル·シャフト
番号 | 名称 | モデル | モデル | モデル | ||
BF35.30-P-1001-01A | 容量 | インナ等速ジョイント | g | 150 | 150 | 120 |
BF35.30-P-1002-01A | 容量 | アウタ等速ジョイント | g | 150 | 120 | 120 |
リヤ·アクスル·シャフト
番号 | 名称 | モデル | モデル | ||
BF35.30-P-1001-01A | 容量 | インナ等速ジョイント | g | 150 | 150 |
BF35.30-P-1002-01A | 容量 | アウタ等速ジョイント | g | 120 | 150 |
リヤ·アクスル·シャフト
220 589 02 31 00
クランピング·ジョー
マンドレル
116 589 15 15 00
リペア·マテリアル
番号 | 名称 | 注文番号 |
BR00.45-Z-1010-01A | シーリング·コンパウンド Hylomar 汎用シーリング·コンパウンド 80 ml | A 001 989 25 20 |
BR00.45-Z-1008-01A | シーリング·コンパウンド Curil | ElringKlinger AG 社 |
BR00.45-Z-1009-01A | シーリング·コンパウンド Loctite 574、50 ml | A 001 989 89 20 10 |
参照文書
- ap4010p4050z ロード·ホイールの脱着、必要に応じてローテーション
- ar3530p0620i リヤ·アクスル·シャフトの脱着
- ar3530p0620rm リヤ·アクスル·シャフトの脱着
- ar3530p066001a エンド·カバーおよびスリーブ·キャップをジョイント·リングに取付け
- ar3530p066002i 内側等速ジョイントのリヤ·アクスル·シャフトからの脱着
- ar3530p066003a インナ等速ジョイントの分解、摩耗の点検および組立て
- ar3530p066004i 内側等速ジョイントをリヤ·アクスル·シャフトにかしめる
- as0000z001001a 車両がリフトから滑り落ちたり、傾くことによる生命の危険
- bt3530p000701i ソリッド·シャフトから中空シャフトへのリヤ·アクスル·シャフトの変更
- wf5850p353001a インナ等速ジョイントの押出しまたはかしめ用の割り筒 (2 個)