AR35.30-P-0660I | Senkronizasyon iç mafsalının veya toz lastiğinin arka aks milinden sökülmesi, takılması | 12.4.10 |
TİP 215, 220; 1.10.99'a kadar,
230.474; 31.8.03'e kadar
Cıvatalanmış arka aks mili
P35.30-2025-09
37a Arka aks mili
37b Dış mafsal halkası
37c İç mafsal halkası
37d Mafsal göbeği
37e Bilya
37l Toz lastiği
37m Toz lastiği
37s Kapak
Oklar sıkıştırma noktaları
37f Bilya kasası
37h Kapak
37li Toz lastiği kapağı
37k Hortum kelepçeleri
| Sökülmesi | ||
Tehlike! | Aracın liftten kayması veya devrilmesi nedeniyle yaşamsal tehlike | Aracı lift direkleri arasına getirin ve dört adet dayanak tablasını araç üreticisinin ön gördüğü lift kaldırma noktalarına yerleştirin. | |
1 | Aracı lift yardımıyla kaldırın | ||
2 | Arka tekerleği sökün | ||
| Tekerleklerin sökülmesi, takılması | ||
3 | Arka aks milini (37a) sökün | Tip 215, 220 | |
Tip 230.474 | |||
| Arka aks mili tam milden boş mil olarak değiştirildi | TİP 215, 220, 01.10.99'dan itibaren | |
4 | Hortum kelepçesini (37k) sökün | ||
5 | Kapağı (37h) ve toz lastiği kapakçığını (37i) iç mafsal halkasından (37c) sökün | ||
6 | İç toz lastiğini (37l) toz lastiği kapakçığı (37i) ile birlikte sökün | ||
7 | Senkronizasyon iç mafsalını arka aks milinden (37a) presleyerek çıkarın | Senkronizasyon iç mafsalı, mafsal halkası (37c), mafsal göbeği (37d), bilyalar (37e) ve bilya kafesinden (37f) oluşur. | |
| İç senkronizasyon mafsalının preslenerek sökülmesi veya sıkıştırılması için yarım çanaklar (2 adet) | ||
Germe balataları | |||
Malafa | |||
8 | Dış toz lastiğini (37m) çıkarın | Dış mafsal halkasındaki (37b) arka aks milinin (37a) dıştaki toz lastiği (37m), senkronizasyon dış mafsalının dağıtılması mümkün olmadığı için sadece senkronizasyon iç mafsalının dağıtılmasından sonra yenilenebilir. | |
| Kontrol edilmesi | ||
9 | Senkronizasyon iç mafsalını dağıtın, aşınma ve hasar olup olmadığını kontrol edin | Senkronizasyon iç mafsalı, mafsal halkası (37c), mafsal göbeği (37d), bilyalar (37e) ve bilya kafesinden (37f) oluşur. | |
| Takılması | ||
10 | Dış toz lastiğinin (37m) iç kısmındaki gresi alın ve senkronizasyon dış mafsalına doldurun, gerekirse gresi yenileyin. | Dolum miktarını dikkate alın. | |
| |||
11 | Dış toz lastiğini (37m) yerleştirin | Montaj: Uygun montaj kovanını, kamalı mil profilini hasarlardan korumak için arka aks milinin (37a) kamalı mil profiline yerleştirin. | |
12 | İç toz lastiğini (37l) toz lastiği kapakçığı (37i) ile birlikte yerleştirin | Montaj: İç toz lastiğinin (37l) yerleştirilmesi için arka aks milinin (37a) kamalı mil profiline uygun bir montaj kovan geçirin. | |
13 | Senkronizasyon iç mafsalını arka aks miline (37a) presleyerek takın | Senkronizasyon iç mafsalı, mafsal halkası (37c), mafsal göbeği (37d), bilyalar (37e) ve bilya kafesinden (37f) oluşur. | |
| İç senkronizasyon mafsalının preslenerek sökülmesi veya sıkıştırılması için yarım çanaklar (2 adet) | ||
Germe balataları | |||
Malafa | |||
14 | Senkronizasyon iç mafsalını arka aks mili (37a) ile birlikte sıkıştırın (oklar) | ||
| İç senkronizasyon mafsalının preslenerek sökülmesi veya sıkıştırılması için yarım çanaklar (2 adet) | ||
15 | Kapağı (37h) ve toz lastiği kapakçığını (37i) iç mafsal halkasına (37c) monte edin | Kapağı (37h) yenileyin. | |
| |||
Sızdırmazlık maddesi | |||
Sızdırmazlık maddesi | |||
Sızdırmazlık maddesi | |||
16 | Hortum kelepçesini (37k) monte edin | Montaj: Hortum kelepçelerini (37k) yenileyin, bunu yaparken hortum kelepçesi kalınlığını dikkate alın. | |
17 | Arka aks milini (37a) monte edin | Tip 215, 220 | |
Tip 230.474 | |||
18 | Arka tekeri takın | ||
| Tekerleklerin sökülmesi, takılması | ||
19 | Lifti alçaltın |
Arka aks mili
Numara | Adlandırma | Tip | Tip | Tip | ||
BF35.30-P-1001-01A | Dolum miktarı | Senkronizasyon iç mafsalı | g | 150 | 150 | 120 |
BF35.30-P-1002-01A | Dolum miktarı | Senkronizasyon dış mafsalı | g | 150 | 120 | 120 |
Arka aks mili
Numara | Adlandırma | Tip | Tip | ||
BF35.30-P-1001-01A | Dolum miktarı | Senkronizasyon iç mafsalı | g | 150 | 150 |
BF35.30-P-1002-01A | Dolum miktarı | Senkronizasyon dış mafsalı | g | 120 | 150 |
Arka aks mili
Numara | Adlandırma | Tip | ||
BF35.30-P-1001-01A | Dolum miktarı | Senkronizasyon iç mafsalı | g | 150 |
BF35.30-P-1002-01A | Dolum miktarı | Senkronizasyon dış mafsalı | g | 150 |
220 589 02 31 00
Germe balataları
Malafa
116 589 15 15 00
Tamir maddesi
Numara | Açıklama | Sipariş numarası |
BR00.45-Z-1010-01A | Hylomar üniversal sızdırmazlık maddesi 80 ml sızdırmazlık maddesi | A 001 989 25 20 |
BR00.45-Z-1008-01A | Sızdırmazlık maddesi Curil | ElringKlinger AG |
BR00.45-Z-1009-01A | Sızdırmazlık maddesi Loctite 574, 50 ml | A 001 989 89 20 10 |
Atıfta bulunulan belgeler
- ap4010p4050z Tekerleklerin sökülmesi, takılması, gerekiyorsa yerlerinin değiştirilmesi
- ar3530p0620i Arka aks milin sökülmesi, takılması
- ar3530p0620rm Arka aks milin sökülmesi, takılması
- ar3530p066001a Kapama kapağının ve toz lastikleri kapakçığının mafsal halkasına monte edilmesi
- ar3530p066002i Arka aks milindeki iç senkronizasyon mafsalının preslenerek sökülmesi, takılması
- ar3530p066003a İç senkronizasyon mafsalının dağıtılması, aşınma olup olmadığının kontrol edilmesi ve toplanması
- ar3530p066004i İç senkronizasyon mafsalının arka aks mili ile birlikte noktayla şişirerek emniyete alınması
- as0000z001001a Aracın liftten kayması veya devrilmesi nedeniyle yaşamsal tehlike
- bt3530p000701i Arka aks mili tam milden boş mil olarak değiştirildi
- wf5850p353001a İç senkronizasyon mafsalının preslenerek sökülmesi veya sıkıştırılması için yarım çanaklar (2 adet)