P35.20-2208-09
1 ボルト
2 ボルト
3 ボルト接続部
4 ナット
5 コネクティング·ロッド
6 ボルト
7 ホルダ
P35.20-2209-06
8 ボルト
9 スプリング·リンク
10 ナット
11 サポート·ジョイント
12 ベローズ
変更事項
| 脱着 | ||
危険! | 動いている部品に手足が挟まれると、ケガをしたり、最悪の場合には切断されたりする危険があります | 構成部品が動いているとき、身体部分または手足をメカニズムの運動範囲に置いてはいけません。 | |
危険! | 車両がリフトからずり落ちたり、傾いたりすることによって、生命の危険があります。 | 車両をリフト中央に配置し、リフトを上昇させる前に、車両メーカ規定の車両リフティング·ポイントに 4 個のリフト·アームの受台があることを確認します。 | |
| セルフ·ロック·ボルトおよびナットに関する注意事項 | すべてのモデル | |
| リヤ·アクスルでの作業の際は、アルミニウム部品の表面に、かき傷、亀裂、および刻み目などをつけないように注意します。 これらの傷が付くと、パーツの耐久年数が短くなります。 | ||
| ラバー·マウントがニュートラルな位置を維持するよう、シャーシ·コンポーネントであるラバー·マウントのボルトおよびナットは、スプリングが縮んだ状態になってから締め付けます。 | ||
| モデル 251 ではスプリング·リンクのラバー·マウントを個別に交換することができません。 ラバー·マウントが損傷している場合、スプリング·リンクを交換する必要があります! | ||
1 | 車両を 2 柱リフトでリフト·アップします。 | ホイールにロード·クリアランスが取れるまで車両をリフト·アップします。 | |
2 柱リフト 3.0 ∼ 3.5 t エレクトロ·メカニカル | |||
2 | ダイアグノシス·システム、スター·ダイアグノシスで該当するエア·サスペンションを空にします。 | ||
| スター·ダイアグノシスを接続し、故障メモリを読み取ります。 | ||
3 | イグニッションをオフにし、EZS コントロール·ユニットからリモコン·キーを引き抜きます。 | キーレス·ゴー (コード 889) 装備車の場合:キーレス·ゴー·スタート / ストップ·ボタンを、イグニッション·オフになるまで押し続けます。 リモコン·キーを車両から取り出し、電波到達範囲外 (最低 2 m) に保管します。 | |
4 | リヤ·ホイールを取り外します。 | ||
| ホイールを脱着し、必要に応じてローテーションします。 | ||
5 | 車両を 2 柱リフトでリフト·アップします。 | ||
2 柱リフト 3.0 ∼ 3.5 t エレクトロ·メカニカル | |||
6 | ボルト (1、2) を外してエグゾースト·システムを降ろし (矢印 A)、支持します。 | | |
| |||
7 | ボルト (6) を外してホルダ (7) を取り外します。 | 取付け:ホルダ (7) の位置決めジャーナルに注意します。 | |
8 | ナット (4) を外し、コネクティング·ロッド (5) をスプリング·リンク (9) から取り外します。 | | |
9 | ショック·アブソーバのボルト接続部 (3) を外します。 | | |
10 | ボルト (8) を外し、スプリング·リンク (9) をリヤ·アクスル·キャリアから下方に取り外します (矢印 B)。 | | |
| |||
11 | ナット (10) を外し、スプリング·リンク (9) をサポート·ジョイント (11) から取り外します | ネジ山およびサポート·ジョイント (11) のベローズ (12) を損傷しないようにします。 | |
取付け:サポート·ジョイント (11) の損傷を点検します。 | |||
| |||
12 | 取付けは取外しの逆の順序で行います。 | ||
13 | 車両を 2 柱リフトでリフト·ダウンします。 | ホイールがまだ充分に自由に動かせるところまで、車両をリフト·ダウンします。 | |
2 柱リフト 3.0 ∼ 3.5 t エレクトロ·メカニカル | |||
14 | ダイアグノシス·システム、スター·ダイアグノシスでエア·サスペンションを充填します。 | ||
| スター·ダイアグノシスを接続し、故障メモリを読み取ります。 | ||
15 | 車両を 2 柱リフトでリフト·ダウンします。 | ||
2 柱リフト 3.0 ∼ 3.5 t エレクトロ·メカニカル | |||
16 | ホイール·アライメントを行います。 |
エグゾースト·システム
番号 | 名称 | エンジン 113 モデル 251 | エンジン | エンジン 642 モデル 251 (コード 928/U42) 非装備 | ||
BA49.10-P-1007-01X | インナ·エクゾースト·ラバー·マウント·ブラケットをボディに取り付けるボルト | Nm | 18 | 18 | 18 | |
BA49.10-P-1008-01X | アウタ·エグゾースト·ラバー·マウント·ブラケットをバンパ·ホルダに取り付けるボルト | Nm | 18 | 18 | 18 | |
エグゾースト·システム
番号 | 名称 | エンジン | ||
BA49.10-P-1007-01X | インナ·エクゾースト·ラバー·マウント·ブラケットをボディに取り付けるボルト | Nm | 18 | |
BA49.10-P-1008-01X | アウタ·エグゾースト·ラバー·マウント·ブラケットをバンパ·ホルダに取り付けるボルト | Nm | 18 | |
トレーリング·アーム、コントロール·アーム
番号 | 名称 | モデル 251 | ||
BA35.15-P-1001-02E | フロント·スプリング·リンクをリヤ·アクスル·キャリアに取り付けるボルト | Nm | 200 | |
BA35.15-P-1002-02E | リヤ·スプリング·リンクをリヤ·アクスル·キャリアに取り付けるボルト | Nm | 200 | |
BA35.15-P-1003-02E | スプリング·リンクのサポート·ジョイントをホイール·キャリアに取り付けるセルフ·ロック·ナット | Nm | 205 | |
BA35.15-P-1004-02E | レベル·センサ·ホルダをスプリング·リンクに取り付けるボルト | Nm | 8 | |
リヤ·アクスル·トーション·バー
番号 | 名称 | モデル 251 | ||
BA32.20-P-1002-04M | コネクティング·ロッドをスプリング·リンクに取り付けるナット | ステップ 1 | Nm | 100 |
ステップ 2 ゆるめる | ∡° | 180 | ||
ステップ 3 | Nm | 45 | ||
ステップ 4 | ∡° | 90 | ||
リヤ·アクスル·ショック·アブソーバ
参照文書
- ad0000p200004a スター·ダイアグノシスの接続、故障メモリの読出し
- ad0000p200004a
- ah0000n000101a セルフロッキング·ナットおよびボルトに関する注意事項
- ap4010p4050rt ロード·ホイールの脱着、必要に応じてローテーション
- ar0060p1000rt 車両をリフト·アップ、またはジャッキ·アップします。
- ar4020p0200rt ホイール·アライメントの実施
- as0000z000901a 手指をはさまれたり、締め付けられて負傷する危険があります。注意をおこたると、メカニズムに巻き込まれて、手指が切断される危険もあります。
- as0000z001001a 車両がリフトから滑り落ちたり、傾くことによる生命の危険