AR35.20-P-0108RT | Alt enine bugi kolunun sökülmesi, takılması, lastik yatağın yenilenmesi | 10.11.11 |
TİP 251
P35.20-2208-09
1 Cıvatalar
2 Cıvatalar
3 Cıvata bağlantısı
4 Somun
5 Bağlantı kolu
6 Cıvata
7 Tutucu
P35.20-2209-06
8 Cıvatalar
9 Yay bağlantı kolu
10 Somun
11 Taşıyıcı mafsal
12 Körük
Değişiklik hatırlatmaları
| Sökme, Montaj | ||
Tehlike! | Sıkışma veya ezilme nedeniyle, olağan üstü durumlarda mekanik parçalara müdahaleden dolayı uzuv parçalarının kesilmesinden dolayı yaralanma tehlikesi | Yapı parçalarının hareket ettirilmesi esnasında vücudun herhangi bir kısmı veya organı mekanik sistemin hareket sahası içinde bulunmamalıdır. | |
Tehlike! | Aracın liftten kayması veya devrilmesi nedeniyle yaşamsal tehlike | Aracı lift sütunları arasına ortalayın ve dört adet yerleştirme tablasını araç üreticisi tarafından öngörülen lift yerleştirme noktalarında konumlandırın. | |
| Kendinden emniyetli cıvatalar ve somunlarla ilgili hatırlatmalar | Tüm tipler | |
| Arka aks üzerinde yapılacak çalışmalar sırasında alüminyum parçaların yüzeylerinde çiziklerin, çatlakların ve çentiklerin oluşmamasına dikkat edilmelidir. Aksi takdirde parçaların ömrü azalır | ||
| Lastik yatakların nötr konumunu elde etmek için yürüyüş takımı elemanları lastik yatak cıvatalarını ve somunlarını ancak sıkışmış durumdayken sıkın | ||
| Süspansiyon bağlantı kolunun lastik yatakları Tip 251'de münferit olarak değiştirilemez. Arızalı lastik yataklar olduğunda süspansiyon bağlantı kolu yenilenmelidir! | ||
1 | Aracı iki direkli lift ile kaldırın | Tekerlekler yer serbestliğine sahip olana kadar aracı kaldırın. | |
Elektro mekanik iki direkli lift 3,0-3,5 t | |||
2 | İlgili havalı süspansiyonun havasını STAR DIAGNOSIS arıza teşhis sistemi ile boşaltın | ||
| STAR DIAGNOSIS'in bağlanması, hata belleğinin okunması | ||
3 | Kontağı kapatın ve uzaktan kumanda anahtarını EZS kumanda kutusundan çekip çıkarın | Code 889 Keyless Go'ya sahip olan araçlarda: Kontak kapanıncaya kadar Keyless Go start ve stop tuşuna arka arkaya basın. Verici anahtarını araçtan uzaklaştırın ve verici menzili dışında (asgari 2 m) muhafaza edin. | |
4 | Arka tekerleği sökün | ||
| Tekerleklerin sökülmesi, takılması, gerekiyorsa yerlerinin değiştirilmesi | ||
5 | Aracı iki direkli lift ile kaldırın | ||
Elektro mekanik iki direkli lift 3,0-3,5 t | |||
6 | Cıvataları (1, 2) sökün, egzoz sistemini indirin (ok A) ve destekleyin | | |
| |||
7 | Cıvatayı (6) sökün ve tutucuyu (7) çıkarıp alın | Takma: Tutucudaki (7) konumlandırma muylularına dikkat edin. | |
8 | Somunu (4) sökün ve bağlantı çubuğunu (5) süspansiyon bağlantı kolundan (9) sökün | | |
9 | Cıvata bağlantısını (3) amortisörden sökün | | |
10 | Cıvataları (8) sökün ve süspansiyon bağlantı kolunu (9) aşağıya doğru arka aks taşıyıcısından sökün (Oklar B) | | |
| |||
11 | Somunu (10) sökün ve süspansiyon bağlantı kolunu (9) taşıyıcı mafsaldan (11) sökün | Taşıyıcı mafsalın (11) körüğüne (12) ve dişlisine hasar vermeyin. | |
Takma: Taşıyıcı mafsalı (11) hasara karşı kontrol edin. | |||
| |||
12 | Takma, sökme işleminin tersi sırasında olmalıdır | ||
13 | Aracı iki direkli lift ile indirin | Tekerlekler boş olacak şekilde aracı indirin. | |
Elektro mekanik iki direkli lift 3,0-3,5 t | |||
14 | Havalı süspansiyonu STAR DIAGNOSIS arıza teşhis sistemi ile havayla doldurun | ||
| STAR DIAGNOSIS'in bağlanması, hata belleğinin okunması | ||
15 | Aracı iki direkli lift ile indirin | ||
Elektro mekanik iki direkli lift 3,0-3,5 t | |||
16 | Yürüyüş takımları ölçümünü yapın |
Egzoz sistemi
Numara | Adlandırma | Motor | Motor | Motor | ||
BA49.10-P-1007-01X | Egzoz lastiği iç yatağı tutucusunun cıvatası karoseriye | Nm | 18 | 18 | 18 | |
BA49.10-P-1008-01X | Egzoz lastiği dış yatağı tutucusunun cıvatası tampon tutucusuna | Nm | 18 | 18 | 18 | |
Egzoz sistemi
Numara | Adlandırma | Motor | ||
BA49.10-P-1007-01X | Egzoz lastiği iç yatağı tutucusunun cıvatası karoseriye | Nm | 18 | |
BA49.10-P-1008-01X | Egzoz lastiği dış yatağı tutucusunun cıvatası tampon tutucusuna | Nm | 18 | |
Boyuna bugi kolu, enine bugi kolu
Numara | Adlandırma | Tip 251 | ||
BA35.15-P-1001-02E | Süspansiyon bağlantı kolunun cıvatası arka aks taşıyıcısına | Nm | 200 | |
BA35.15-P-1002-02E | Arka süspansyion bağlantı kolunun cıvatası arka aks taşıyıcısına | Nm | 200 | |
BA35.15-P-1003-02E | Süspansiyon bağlantı kolu taşıyıcı mafsalının kendinden emniyetli somunu tekerlek taşıyıcısına | Nm | 205 | |
BA35.15-P-1004-02E | Seviye sensörü tutucusunun cıvatası süspansiyon bağlantı koluna | Nm | 8 | |
Arka aks burulma çubuğu
Numara | Adlandırma | Tip 251 | ||
BA32.20-P-1002-04M | Bağlantı çubuğunun somunu süspansiyon bağlantı koluna | 1. Kademe | Nm | 100 |
2. Kademe, çözme | ° | 180 | ||
3. Kademe | Nm | 45 | ||
4. Kademe | ° | 90 | ||
Arka aks amortisörü
Atıfta bulunulan belgeler
- ad0000p200004a STAR DIAGNOSIS'in bağlanması, hata belleğinin okunması
- ad0000p200004a
- ah0000n000101a Kendinden emniyetli cıvata ve somunlar ile ilgili hatırlatmalar
- ap4010p4050rt Tekerleklerin sökülmesi, takılması, gerekiyorsa yerlerinin değiştirilmesi
- ar0060p1000rt Aracın kaldırılması, sehpa üzerine oturtulması
- ar4020p0200rt Yürüyüş takımı ölçümünün yapılması
- as0000z000901a Sıkışma veya ezilme , nedeniyle olağan üstü durumlarda mekanizmaya müdahaleden dolayı uzuvların kesilmesinden dolayı yaralanma tehlikesi
- as0000z001001a Aracın liftten kayması veya devrilmesi nedeniyle yaşamsal tehlike