P35.10-2169-09
図はエアマチック装備のモデル 211
01 保護プレート
1 配線
6i エア·サスペンション
6j ショック·アブソーバ
17 フィラ·ホース
L6/3 左リヤ·スピード·センサ
L6/4 右リヤ·スピード·センサ
S10/4 右リヤ·ブレーキ·パッド摩耗センサ
17a フィラ·ネック
50 リヤ·ディファレンシャル
51 ブレーキ·ホース
106 プロペラシャフト
106a プロペラシャフト中間ベアリング
変更事項
| 脱着 | ||
危険! | 車両がリフトからずり落ちたり、傾いたりすることによって、生命の危険があります。 | 車両をリフト中央に配置し、リフトを上昇させる前に、車両メーカ規定の車両リフティング·ポイントに 4 個のリフト·アームの受台があることを確認します。 | |
危険! | SBC ブレーキ·システムの作業では、身体の一部が挟まれて怪我をする危険や、高圧のブレーキ·オイルによって皮膚および眼を負傷する危険があります。 | Star Diagnosis を使用して SBC ブレーキ·システムの作動を停止します。 | |
| セルフ·ロック·ボルトおよびナットに関する注意事項 | ||
取付け | 重要注意事項: ボルトの基準トルクと基準回転角度は十分でも、ねじ山の残留接着剤が原因となりボルトのプリ·テンション不足が発生するため、フレーム·フロアのねじ山を必ず切り直して、ブローアウトしてください。 | ||
| リヤ·アクスルでの作業の際は、アルミニウム部品の表面に、かき傷、亀裂、および刻み目などをつけないように注意してください。 これらの傷が付くと、パーツの耐久年数が短くなります。 | ||
取付け | シャーシ構成部品のボルトおよびナットは、走行可能な状態になってから締め付けてください。 | ||
1 | Star Diagnosis により SBC ブレーキ·システムの作動を解除します。 | センサトロニック·ブレーキ·コントロール (SBC) 装備車 | |
以下のステップは、Star Diagnosis で行います: メニュー項目「SBC ブレーキ·コントロール·センサトロニック」/「SBC システムを作動解除します」を選択します。 その後、すべてのステップを、上から順に故障診断を行います。 | |||
| Star Diagnosis を接続し、故障メモリを読み取ります。 | ||
故障診断システム、Star Diagnosis | |||
2 | Star Diagnosis を使って、エア·サスペンション (6i) から完全にエアを抜きます。 | エアマチック (セミアクティブ·エア·サスペンション) (コード 489) 装備車 | |
| エアマチックに関する注意事項 | エアマチック (セミアクティブ·エア·サスペンション) (コード 489) 装備車 | |
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| エア·サスペンションを KO 位置で充填 | エアマチック (セミアクティブ·エア·サスペンション) (コード 489) 装備車 | |
取付け: エア·サスペンションの破損を防ぐために、エア·サスペンションの充填プロセスに注意します。 | |||
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トランスミッション·リフタ 2.0 ∼ 7.0 t | |||
エレクトロニック·シャーシ·アナライザ | |||
| Star Diagnosis を接続し、故障メモリを読み取ります。 | ||
故障診断システム、Star Diagnosis | |||
3.1 | リヤ·マフラを取り外します。 | モデル 211.004 /006 /206 /007 /008 /208 | |
モデル 211.020 /220 /022 /222 /084 /089 /284 /289 | |||
モデル 211.029 | |||
3.2 | コネクティング·フランジからエグゾースト·システムを取り外します。 | モデル 211.016/ 216 | |
モデル 211.028 | |||
3.3 | エグゾースト·システム一式を取り外します。 | モデル 211.061 /065 /070 /076 /077 /261 /265 /270 /276 /277 /080 /082 /083 /280 /282 /283 | |
モデル 211.041/ 241/ 042/ 242 | |||
モデル 211.054 /056 /072 /087 /090 /092 /254 /256 /272 /287 /290 /292 | |||
3.4 | エグゾースト·システムの、パイプ接続部以降の部分を取り外します。 | モデル 211.023 /026 /223 /226 | |
4 | アンダ·フロア·パネルのリヤ·パーツ·ピースを取り外します。 | ||
5 | パーキング·ブレーキ·ケーブルをパーキング·ブレーキ·オートマチック·ブレーキ·ワイヤ·アジャスタから取り外します。 | ||
6 | プロペラシャフト (106) を、リヤ·アクスル·センタ·ピース (50) のフランジから取り外します。 | 取付けの際、出荷時の取付け位置を再現するために、トランスミッション、リヤ·ディファレンシャルおよびプロペラシャフト中間ベアリング (106a) にプロペラシャフトのポジションをカラー·マークします。これを怠るとパワー·トレインの振動が発生するおそれがあります。 | |
コンパニオン·プレートはプロペラシャフトに接続したままです。 | |||
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7 | プロペラシャフトのフィッティング·スリーブをリヤ·アクスル·センタ·ピース (50) のフランジから外します。 | ||
| コンパニオン·プレートのフィッティング·スリーブを外すためのマンドレル | ||
8 | プロペラシャフト·センタ·ベアリング (106a) のボルトを外し、リヤ·プロペラシャフト (106) を取り外します。 | 取付け: プロペラシャフトを正しい位置で接続します。 プロペラシャフト中間ベアリングのボルトは、コンパニオン·プレートをリヤ·ディファレンシャル (50) に固定した後に締め付けます。 | |
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| ロング·ライフ·グリース (NLGI-Klasse 2) | シート 266.2 | |
9 | リヤ·ロード·ホイールを取り外します。 | ||
| ロード·ホイールを脱着し、必要に応じてローテーションします。 | ||
10.1 | 左右リヤ·ブレーキ·キャリパを取外します。 | タンクまたはリヤ·アクスルでのリペア作業の場合 | |
フローティング·キャリパ | |||
固定キャリパ | |||
危険! | ブレーキ·オイルを誤って飲むと中毒の危険があります。 ブレーキ·オイルが付着することにより眼や皮膚にケガをする危険があります。 | ブレーキ·オイルは、必ずブレーキ·オイルと明記された専用の容器に注入します。 ブレーキ·オイルの取扱い時には、保護衣類および保護眼鏡を着用します。 | |
10.2 | 左右リヤ·ブレーキ·ホース (51) をブレーキ·ラインから取り外します。 | ボディでの作業またはリヤ·アクスル全体の交換の場合 | |
接続部を直ちにプラグで塞いでください。 ブレーキ·オイル·エクスパンション·タンクは完全に空にしないでください。 | |||
| ブレーキ·オイルに関する注意事項 | ||
| ブレーキ·ホース取付け時の注意事項 | ||
ブレーキ·ラインをブレーキ·ホースから外すまたは締め付けるときは、ホルダがねじれないよう注意してください。 オープン·エンド·レンチでブレーキ·ホースの二角を動かないように保持します。 | |||
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取付け: ブレーキ·ホースは、ねじれのない状態で締付けてください (亀裂が入るおそれがあります)。 | |||
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11 | リヤ·フェンダのインナ·フェンダを取り外します。 | エアマチック (セミアクティブ·エア·サスペンション) (コード 489) 装備車 | |
12 | ブレーキ·コンポーネントおよびシャーシ·コンポーネントのコネクタを、リヤ·アクスルから外します。 | エアマチック (セミアクティブ·エア·サスペンション) (コード 489) 装備車 | |
13 | 左リヤ·スピード·センサ (L6/3) および右リヤ·スピード·センサ (L6/4) をホイール·キャリアから取り外します。 | エアマチック非装備車 | |
スピード·センサのリード·ケーブルを、すべてのクリップから外し、スピード·センサを脇に結びます。 | |||
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14 | 右リヤ·ブレーキ·パッド·コンタクト·センサ (S10/4) のコネクタの接続を外します。 | エアマチック非装備車 | |
15 | 右リヤ·ブレーキ·パッド摩耗センサ (S10/4) の電気リード·ケーブル (1) を取り外します。 | エアマチック非装備車 | |
リード·ケーブルをクリップから外して脇に束ねます。 | |||
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16.1 | 左および右エア·サスペンション (6i) を、取付け/取外し用レバ一で持ち上げて、フレーム·フロアから外します。 | エアマチック (セミアクティブ·エア·サスペンション) (コード 489) 装備車 | |
このときエア·サスペンションのホルダ·クリップは破損します。 | |||
取付け: エア·サスペンションをフレーム·フロアの新しいホルダ·クリップに、音をたててロックするところまで押し込みます。 エア·サスペンションをまっすぐに位置調整し、折れないようにします。 | |||
16.2 | 左および右リヤ·スプリングを取り外します。 | モデル 211.0 エアマチック非装備 | |
モデル 211.0 4 マチック非装備 | |||
モデル 211.08/ 09 | |||
17 | 左および右ショック·アブソーバ (6j) をスプリング·リンクから取り外します。 | エアマチック (セミアクティブ·エア·サスペンション) (コード 489) 装備車 | |
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18 | フューエル·タンクを空にします。 | ディーゼル·エンジン搭載車 (エンジン 629 以外) | |
エンジン 629 | |||
ガソリン·エンジン車 | |||
19 | フューエル·タンクのフィラ·ホース (17) を取り外します。 | ||
20 | ブレーキ·ディスクのカバー·パネルを保護するための保護プレート (01) を取り付けます。 | ||
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21 | リヤ·アクスルのリフト·ダウン | 取付け: ボルト接続部を正しく保つために、フレーム·フロアのねじ山を切り直し、ブローします。 | |
新しいボルトを使用してください。 | |||
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乗用車および商用車トランスミッション·プレート | |||
トランスミッション·リフタ 2.0 ∼ 7.0 t | |||
22 | エア·サスペンション (6i) のホルダ·クリップを交換します。 | エアマチック (セミアクティブ·エア·サスペンション) (コード 489) 装備車 | |
| 点検 | ||
23 | リヤ·アクスルの損傷を点検し、損傷のある部品を交換します。 | ||
24 | エア·サスペンション (6i) の状態を点検します。 | エアマチック (セミアクティブ·エア·サスペンション) (コード 489) 装備車 | |
25 | 取付けは取外しの逆の順序で行います。 | ||
26 | リヤ·ディファレンシャル (50) のオイル·レベルを点検し、必要に応じて調整します。 | 燃費効率を向上させるため、古い汎用ハイポイド·ギヤ·オイルと新しい FE ハイポイド·ギヤ·オイルは混ぜないでください。 | |
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クリーナ·スプレイ「Loctite 7063」(150 ml 入り) | |||
シーリング·コンパウンド Omnifit 100H (50 g) | |||
| リヤ·ディファレンシャルのオイル·フィラ·ボルトおよびオイル·ドレン·ボルトを変更 | 2004 年 1 月 19 日以降、段階的に | |
27.1 | Star Diagnosis を使用して、ブレーキ·システムのエア抜きを行います。 | センサトロニック·ブレーキ·コントロール (SBC) 装備車 | |
以下のステップは、Star Diagnosis で行います: メニュー項目「修理後の作動開始」 / 「1 つ、または複数のブレーキ·ホースの交換、または開けた後」を選択します。 その後、すべてのステップを、上から順に故障診断を行います。 | |||
エア抜きプロセスを行うときは、ドキュメント 「ブレーキ·システムの Star Diagnosis によるエア抜き」の指示を遵守してください。 | |||
故障診断システム、Star Diagnosis | |||
27.2 | ブレーキ·システムをエア抜きします。 | アダプティブ·ブレーキ (ABR) 装備車 | |
28 | ホイール·アライメントを行います。 |
プロペラシャフト
番号 | 名称 | モデル | ||
BA41.10-P-1002-01A | コンパニオン·プレートをリヤ·プロペラシャフトまたはリヤ·ディファレンシャルに取り付けるセルフ·ロック·ナット | M10 | Nm | 40 |
M12 | Nm | 60 | ||
プロペラシャフト中間ベアリング
番号 | 名称 | モデル 211 | ||
BA41.40-P-1001-01A | プロペラシャフト中間べアリングをフレーム·フロアに取り付けるボルト | セルフ·タッピング·ボルト | Nm | 25 |
ワッシャ付きボルト | Nm | – | ||
フランジおよびセンタリング·ヘッド付きボルト | Nm | – | ||
センタリング·ヘッドのないフランジ·ボルト | Nm | – | ||
ブレーキ·ライン、ブレーキ·ホース
リヤ·アクスル·ブレーキ·キャリパ
番号 | 名称 | モデル | モデル | ||
BA42.10-P-1002-12H | ブレーキ·パッド摩耗センサをブレーキ·キャリパに取り付けるボルト | Nm | 8 | 8 | |
リヤ·アクスル·スピード·センサ
リヤ·アクスル·キャリア
番号 | 名称 | モデル 211 | |||
BA35.10-P-1001-01E | リヤ·アクスル·キャリア·フロント·ラバー·マウントをフレーム·フロアに取り付けるセルフ·ロック·ボルト | ステップ 1 | Nm | 90 | |
ステップ 2 | ∡° | 60 | |||
BA35.10-P-1002-01E | リヤ·アクスル·キャリア·リヤ·ラバー·マウントをフレーム·フロアに取り付けるセルフ·ロック·ボルト | ステップ 1 | Nm | 90 | |
ステップ 2 | ∡° | 60 | |||
リヤ·アクスル·ショック·アブソーバ
番号 | 名称 | モデル | モデル 211.2/6 | |||
BA32.25-P-1002-03G | スプリング·リンク·ショック·アブソーバに取り付ける | M10 | ステップ 1 | Nm | 50 | 50 |
ステップ 2 | ∡° | 90 | 90 | |||
リヤ·ディファレンシャル·ハウジング
スプリング·ストラット
番号 | 名称 | モデル 211 | ||
BA32.25-P-1008-04B | リヤ·エア·サスペンションをスプリング·リンクに取り付けるナット | Nm | 150 | |
BA32.25-P-1009-04B | リヤ·アクスル·ディストリビュータに取り付けるエア·サスペンション·プレッシャ·ライン | Nm | 2 | |
リヤ·ディファレンシャル
番号 | 名称 | モデル | モデル | ||
BF35.31-P-1001-01L | 容量 | リヤ·ディファレンシャル 210E のリヤ·ディファレンシャル Ø 210 mm | リッタ | 1.6 | – |
燃料油脂承認リスト | シート | – | |||
BF35.31-P-1002-01L | 容量 | リヤ·ディファレンシャル Ø 198 mm | リッタ | 1.1 | – |
燃料油脂承認リスト | シート | – | |||
BF35.31-P-1003-01L | 容量 | リヤ·ディファレンシャル Ø 187 mm | リッタ | 0.95 | – |
燃料油脂承認リスト | シート | – | |||
BF35.31-P-1004-01L | 容量 | リヤ·ディファレンシャル Ø 215 mm | リッタ | 1.2 | 1.2 |
燃料油脂承認リスト | シート | ||||
BF35.31-P-1006-01L | 容量 | リヤ·ディファレンシャル 200FE のディファレンシャル·ギヤ Ø 200 mm | リッタ | 1.1 | – |
燃料油脂承認リスト | シート | – | |||
211 589 00 09 00
プラグ·セット
ソケット·レンチ·インサート
保護プレート
オープン·エンド·レンチ·インサート
220 589 01 31 00
129 589 00 91 00
000 589 75 03 00
リペア·マテリアル
番号 | 名称 | 注文番号 |
BR00.45-Z-1061-01A | シーリング·コンパウンド Omnifit 100H (50 g) | A 002 989 23 71 |
BR00.45-Z-1046-04A | クリーナ·スプレイ「Loctite 7063」(150 ml 入り) | A 001 986 71 71 10 |
参照文書
- ad0000p200004a スター·ダイアグノシスの接続、故障メモリの読出し
- ad0000p200004a
- ah0000n000101a セルフロッキング·ナットおよびボルトに関する注意事項
- ah3222p100002t エアマチックに関する注意事項
- ah4210p940601a ブレーキ·ホース取付け時の注意事項
- ah4250p000101a ブレーキ·オイルに関する注意事項
- ap4010p4050z ロード·ホイールの脱着、必要に応じてローテーション
- ar3220p0230p リヤ·スプリングの脱着
- ar3220p0230t リヤ·スプリングの脱着
- ar3222p150001th コネクタの取外し
- ar3222p150002t ホールディング·クリップの交換
- ar3222p150003t エア·サスペンションを KO 位置で充填
- ar3222p150004t エア·サスペンションを完全にエア抜き
- ar3222p150005t エア·サスペンション状態の点検
- ar3510p002001t リヤ·アクスルのオイルを排出する
- ar3531p052003i リヤ·ディファレンシャルのオイル·レベルの点検、必要時の補充
- ar4020p0200t ホイール·アライメントの実施
- ar4110p005004i リヤ·プロペラ·シャフトのリヤ·ディファレンシャルへの取付け
- ar4110p005005da プロペラ·シャフトのはめ込み
- ar4110p005009da コンパニオン·プレ一トのフィッティング·スリ一ブの取外し
- ar4200p010001a ブレーキ·ディスク·カバー·パネルを保護するための保護プレートの取付け
- ar4210p0010t ブレーキ·システムをエア抜きします。
- ar4210p0012r スター·ダイアグノシスを使用して、ブレーキ·システムのエア抜きを行います。
- ar4210p0013t ブレーキ·ホースの交換
- ar4210p0080r リヤ·ブレーキ·キャリパの脱着
- ar4210p0080ra リヤ·ブレーキ·キャリパの脱着
- ar4220p0525t リヤ·パーキング·ブレーキ·ケーブルの脱着
- ar4710p4001t フューエル·タンクの燃料排出/充填
- ar4710p4001tb フューエル·タンクの燃料排出/注入
- ar4710p4001tj フューエル·タンクの燃料排出/給油
- ar4910p4951t リヤ·マフラ交換
- ar4910p4951ti リヤ·マフラ交換
- ar4910p4951tj リヤ·マフラ交換
- ar4910p7000tb エグゾースト·システム一式の脱着
- ar4910p7000tk エグゾースト·システム一式の脱着
- ar4910p7000ts エグゾースト·システム一式の脱着
- ar4910p7280t エグゾースト·システムのコネクティング·フランジからの脱着
- ar4910p7280tc エグゾースト·システムのコネクティング·フランジからの脱着
- ar4910p7281t エグゾースト·システムをパイプ接続部から脱着します。
- ar6130p1001t アンダ·フロア·カバーの脱着
- ar8810p1400t リヤ·フェンダのホイ一ル·ハウス·インナ·パネルの脱着
- as0000z001001a 車両がリフトから滑り落ちたり、傾くことによる生命の危険
- as4246z000101a SBC ブレーキ·システムの作業では、身体の一部が挟まれて怪我をする危険や、高圧のブレーキ·オイルによって皮膚および眼を負傷する危険があります。
- as4250z000101a ブレーキ·オイルは誤って飲用したり、皮フに付着したり、または眼に入ったりすると非常に危険です。
- bb0040p026602a ロング·ライフ·グリース (NLGI-Klasse 2)
- bt3531p001501a リヤ·ディファレンシャルのオイル·フィラ·ボルトおよびオイル·ドレン·ボルトを変更
- wf5850p411001a
- wf5850p411001a コンパニオン·プレートのフィッティング·スリーブを外すためのマンドレル