P27.60-2694-06
図は電動ステアリング·コラム (コード 441) 装備車
1 運転席エアバッグ·ユニット
2 ステアリング·ホイール
3 スパイラル·ケーブル
4 ステアリング·アング ル·センサ
5 コンビ·スイッチ
6 ステアリング·コラム 調整スイッチ
7 ボルト
8 ダイレクト·セレクトのセレクト·レバー
9 クルーズ·コントロール·スイッチ
N80 ステアリング·コラム·チューブ·モジュー ル
変更事項
| 脱着 | ||
危険! | エアバッグ·ユニットまたはシートベルト·テンショナ·ユニットの点検や修理作業時に、負傷する危険があります。 | エアバッグ·ユニットはアウトレット面を上にして設置し、周囲の温度が 100 °C を超えないようにします。エアバッグ·ユニットの点検または修理中は、必ず電源をオフにします。 | |
1 | 運転席エアバッグ·ユニット (1) を取り外します。 | ||
2 | ステアリング·ホイール (2) を取り外します。 | ||
3 | ステアリング·コラム·モジュール (N80) を取り外します。 | ||
4 | スパイラル·ケーブル (3) を取り外します。 | ||
5 | ステアリング·アングル·センサ (4) を取り外します。 | ||
6 | ボルト (7) を外します。 | ボルトの数は装備に応じて異なります。 | |
7 | ステアリング·コラム調整スイッチ (6) を取り外します。 | 電動ステアリング·コラム (コード 441) 装備車の場合のみ。 | |
コネクタを損傷しないようにしてください。 | |||
8 | コンビ·スイッチ (5) を取り外します。 | コネクタを損傷しないようにしてください。 | |
9 | 取付けは取外しの逆の順序で行います。 | ダイレクト·セレクトのセレクト·レバー (8) とクルーズ·コントロール·スイッチ (9) は、1 つのユニットを構成していて、それ以上分解することはできません。 | |
10 | 基本プログラミングを実施します。 |
参照文書
- ar0019p0200rt 基本プログラミングの実行
- ar4610p0100rt ステアリング·ホイールの脱着
- ar4610p0200rt スパイラル·ケーブルの脱着
- ar4610p0300rt ステアリング·アングル·センサの脱着
- ar5425p2802rt ステアリング·コラム·チューブ·モジュールの脱着
- ar9160p0660rt ステアリング·ホイールのエアバッグ·ユニットの脱着
- as9100z000101a エアバッグ·ユニットまたはシートベルト·テンショナ·ユニットの点検や修理作業時に、負傷する危険があります。