W25.20-0002-09
1 マスタ·シリンダ
2 エクスパンション·タンク
3 ボルト
4 ホース·クランプ
5 リザーブ·ライン
6 ロック
7 ハイドロリック·ライン
8 ボルト
9 ピボット·ピン
10 ナット
11 リターン·スプリング
変更事項
| 脱着 | ||
危険! | ブレーキ·オイルを誤って飲むと中毒の危険があります。 ブレーキ·オイルが付着することにより眼や皮膚にケガをする危険があります。 | ブレーキ·オイルは、必ずブレーキ·オイルと明記された専用の容器に注入します。 ブレーキ·オイルの取扱い時には、保護衣類および保護眼鏡を着用します。 | |
| ブレーキ·オイルに関する注意事項 | ||
1 | メインテナンス·フラップを開きます。 | ||
2 | エクスパンション·タンク (2) からボルト (3) を外します。 | | |
3 | ペダル·アセンブリ上のインナ·トリムを取り外します。 | ||
4 | ピボット·ピン (9) を取り外します。 | 取付け:ピボット·ピン (9) にグリースを塗布します。 | |
5 | ボルト (8) を外し、ステアリング·シリンダ (1) をエクスパンション·タンク (2) と共に前方へ取り出します。 | 必要に応じてケーブル·ストラップをステアリング·シリンダ (1) から外します。 | |
| |||
6 | エクスパンション·タンク (2) を空にします。 | ブレーキ·オイルを最適な容器に受けます。 | |
7 | ステアリング·シリンダ (1) からロック (6) を取り外します。 | 取付け:ロック (6) を交換します。 | |
8 | ハイドロリック·ライン (7) をステアリング·シリンダ (1) から取り外します。 | 固着している場合はハイドロリック·ライン (7) を少し回すようにして金属部分から剥がし、引き出します。流出するブレーキ·オイルを適切な容器に受けます。 | |
9 | エクスパンション·タンク (2) からリザーブ·ライン (5) を外します。 | 流出するブレーキ·オイルを適切な容器に受けます。 | |
取付け:ホース·クランプ (4) を交換します。 | |||
10 | リターン·スプリング (11) を外します。 | ||
11 | エクスパンション·タンク (2) を少し回すようにしてステアリング·シリンダ (1) から取り外します。 | 取付け:エクスパンション·タンク (2) はステアリング·シリンダ (1) のラバー·グロメットにかみ合っていること。 | |
12 | 取付けは取外しの逆の順序で行います。 | ||
13 | クラッチ機構のエア抜きをします。 | エレクトロニック·ニューマチック·シフト (コード GE1) 非装備車 | |
エレクトロニック·ニューマチック·シフト (コード GE1) 装備車 |
クラッチ機構
番号 | 名称 | エンジン 541.9、 | |
BA25.20-N-1002-01B | マスタ·シリンダをべダル·ブロックに取り付けるボルト | Nm | 10 |
BA25.20-N-1003-01B | エクスパンション·リザーバ (マスタ·シリンダ) をペダル·フレームに取り付けるボルト | Nm | 10 |
リペア·マテリアル
番号 | 名称 | 注文番号 |
BR00.45-Z-1001-06A | ロング·ライフ·グリース | A 000 989 63 51 11 |
参照文書
- ah4250p000101a ブレーキ·オイルに関する注意事項
- ar2520w0070a クラッチ機構のエア抜き
- ar2520w0070b クラッチ機構のエア抜き
- as4250z000101a ブレーキ·オイルは誤って飲用したり、皮フに付着したり、または眼に入ったりすると非常に危険です。