クーラントの排出、注入

AR20.00-P-1142OID

クーラントの排出、注入

23.07.2019

エンジン

656 モデル 167

変更事項

16.07.2019

ドキュメントの改訂

作業ステップ1 ～ 10

図はモデル167 エレクトロハイドロリックサスペンション（コード490）装備

2

ドレンノズル

3

ドレンバルブ

 注意

先の鋭がった部品による切り傷または擦り傷などの負傷の危険があります。

尖ったバリなどが残っている車両部品を取り扱う際は、必ず保護手袋を着用します。
修理プレートのエッジを削り取ります。

AS00.00-Z-0017-01A

 警告

高温のクーラントが高圧で噴出して、皮フおよび目に火傷を負う危険があります。クーラントを誤飲すると、中毒になる危険があります。

冷却システムは、必ずクーラント温度が 90 °C以下になってから開きます。キャップをゆっくりと開き、過圧を逃がします。クーラントは飲料容器に入れてはいけません。
保護手袋、保護衣類および保護眼鏡を着用して作業を行います。

AS20.00-Z-0001-01A

 警告

高温になっているか、あるいは赤熱している部品を取り扱う場合に、火傷を負うあるいは失明する危険があります。

作業時には、必ず保護手袋、保護衣類、および必要に応じて保護眼鏡を着用してください。

AS00.00-Z-0002-01A

部品注意事項

クーラントについての注意事項

AH20.00-N-2080-01A

クーラント·レベルに関する注意事項

AH20.00-P-1142-01CW

排出

1

キャップをエクスパンションタンクから取り外します。

2

センタおよびすべてのフロントエンジンルームアンダカバーを取り外します。

AR61.20-P-1105ME

3

オートマチックトランスミッションオイルクーラをファンユニットから取り外し、ラインを接続したまま脇に置きます。

エンジン 656 モデル 167 トランスミッション 725.0 搭載

AR27.55-P-1000OID

4

適切なドレンホースをドレンノズル (2) に取り付けます。

5

ドレンバルブ (3) を開き、クーラントを排出し、適切な容器で受けます。

 ドレンバルブはクーラントが流れ出る程度まで開きます。

6

ドレンバルブ (3) を閉じ、ドレンホースをドレンノズル (2) から引き抜きます。

注入

7

オートマチックトランスミッションオイルクーラをファンユニットに取り付けます。

エンジン 656 モデル 167 トランスミッション 725.0 搭載

AR27.55-P-1000OID

8

クーラントを注入し、エンジン冷却システムをエア抜きします。

AR20.00-P-1142-04OLC

エンジン冷却システム押出しのための点検圧力

*BE20.30-P-1005-01A

 プレッシャ·ポンプ

*124589242100

 テスタ·キャップ

*210589009100

 ラジエタ·バキューム充填装置

*285589002100

 NTKL アダプション

*285589012100

 電動バキューム・ポンプ

*285589022100

9

エンジン冷却システムの気密性を点検します。

AR20.00-P-1010OID

10

センタおよびすべてのフロントエンジンルームアンダカバーを取り付けます。

AR61.20-P-1105ME

ラジエターまたはエクスパンション燃料給油口キャップ

番号

名称

1段階式キャップ

エンジン 100, 102, 103, 104, 110, 111, 112, 113, 114, 115, 116, 117, 119, 120, 121, 123, 127, 129, 130, 133, 137, 139, 152, 155, 156, 157, 159, 166, 180, 256, 260, 264, 266, 270, 271, 272, 273, 274, 275, 276, 277, 278, 279, 282, 285
2段階式シールキャップ
エンジン 601, 602, 603, 604, 605, 606, 607, 608, 611, 612, 613, 615, 616, 617, 621, 626, 628, 629, 640, 642, 646, 648, 651, 654, 656, 668
2段階式シールキャップ

BE20.30-P-1005-01A

エンジン冷却システム押出しのための点検圧力

過圧

bar

1,4

1,4