ターボチャージャ·オイル·リターン·ラインの脱着

AR09.40-S-6021E

ターボチャージャ·オイル·リターン·ラインの脱着

05.03.2014

モデル

447 エンジン 651 搭載

1

フューエル・リターン・ライン

 

脱着

1

オルタネータを取り外します。

AR15.40-S-5032E

2

リターン・ライン (1) をターボチャージャから取り外します。

 取付け: ガスケットを交換します。

 オイル・リターン・ラインをクランクケース / ターボチャージャに取り付けるボルト

*BA09.40-N-1014-01R

3

リターン・ライン (1) をクランクケースから取り外します。

 取付け: ガスケットを交換します。

 オイル・リターン・ラインをクランクケース / ターボチャージャに取り付けるボルト

*BA09.40-N-1014-01R

4

取付けは取外しの逆の順序で行います。



点検

5

オイル・レベルを点検し、必要に応じて補充します。



マルチグレード・サービス・エンジン・オイル、ロー SPAsh (仕様 229.31)

BB00.40-P-0229-31A



マルチグレード・サービス・エンジン・オイル、ロー SPAsh (仕様 228.51)

BB00.40-P-0228-51A

 危険!

エンジン作動中に車両がひとりでに動き出す危険があります。 スタート時または作動中のエンジンに接触すると、巻き込まれて負傷をする、または火傷をする危険があります。

車両がひとりでに動き出さないように固定します。 身体にフィットした作業着を着用します。 高温あるいは高速回転している部品に触れないようにします。

AS00.00-Z-0005-01A

6

エンジン作動時に、漏れの有無を点検します。

 目視点検のみ.

 ターボ・チャージャ

番号

名称

エンジン 651 モデル 447

BA09.40-N-1014-01R

オイル・リターン・ラインをクランクケース / ターボチャージャに取り付けるボルト

Nm

9