Desmontar y montar la tubería de retorno de aceite del turbocompresor por gases de escape

AR09.40-S-6021E

Desmontar y montar la tubería de retorno de aceite del turbocompresor por gases de escape

05.03.2014

MODELO

447 con MOTOR 651

1

Tubería de retorno

 

Desmontar, montar

1

Desmontar el alternador

AR15.40-S-5032E

2

Desmontar la tubería de retorno (1) en el turbocompresor por gases de escape

 Montaje: Renovar las juntas.

 Tornillo tubería de retorno de aceite a bloque motor/turbocompresor por gases de escape

*BA09.40-N-1014-01R

3

Desmontar la tubería de retorno (1) en el bloque motor

 Montaje: Renovar la junta.

 Tornillo tubería de retorno de aceite a bloque motor/turbocompresor por gases de escape

*BA09.40-N-1014-01R

4

El montaje se efectúa en orden inverso



Comprobar

5

Controlar el nivel de aceite y corregirlo en caso dado



Aceites multigrado de servicio para motores Low SPAsh (especificación 229.31)

BB00.40-P-0229-31A



Aceites multigrado de servicio para motores Low SPAsh (especificación 228.51)

BB00.40-P-0228-51A

 ¡Peligro!

Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.

Asegurar el vehículo contra el arranque involuntario. Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida. No tocar piezas calientes ni piezas en rotación.

AS00.00-Z-0005-01A

6

Comprobar la estanqueidad estando el motor en marcha

 Solo control visual.

 Turbocompresor

Número

Denominación

MOTOR 651 en el MODELO 447

BA09.40-N-1014-01R

Tornillo tubería de retorno de aceite a bloque motor/turbocompresor por gases de escape

Nm

9