カムシャフトの基本位置の調整 · ar0520p6020l · Mercedes-Benz WIS

AR05.20-P-6020L

カムシャフトの基本位置の調整

24.6.10

エンジン 137.970 モデル 215.378、220.178 /878

P05.20-2072-09

1 シリンダ·ヘッド

2 カムシャフト·ベアリング·キャップ

3 カムシャフト

4 左カムシャフト·アジャスタ

A カムシャフト·ベアリング·キャップのマーク

B カムシャフトのマーク

5  固定用ツール

6 右カムシャフト·アジャスタ

7 ホルダ·クランプ

8 ボルト

変更事項

12.6.02

値を 80 Nm から 120 Nm に変更

エンジン 137 の BA05.10-P-1001-01H の値が変更されました。

*BA05.10-P-1001-01H

	取外し
1	シリンダ·ヘッド·カバーを取り外します。		AR01.20-P-5014L
2	右フロント·カバーを取り外します。		AR01.30-P-5700L
3	シリンダ·カットオフ·オイル·ポンプを取り外します。		AR01.30-P-5704L
4	エンジンのタイミングを点検します。		AR05.10-P-6858L
5	左カムシャフト·アジャスタ (4) のボルト (8) をゆるめます。	 ボルト (8) をゆるめるため、固定用ツール (5) をテンションがかからないように左シリンダ·ヘッドに取り付けることができるところまで、左カムシャフトを回します。ボルト (8) をゆるめる前に、クリップ (7) を左カムシャフト·アジャスタ (4) に取り付けます。
		 オープン·エンド·レンチ	*104589010100
		 固定用ツール	*137589014000
		ホルダ·クランプ	*137589004000
6	固定用ツール (5) を左シリンダ·ヘッドから取り外します。
7	右カムシャフト·アジャスタ (6) のボルト (8) をゆるめます。	 ボルト (8) をゆるめるため、固定用ツール (5) をテンションがかからないように右シリンダ·ヘッドに取り付けることができるところまで、右カムシャフトを回します。ボルト (8) をゆるめる前に、クリップ (7) を右カムシャフト·アジャスタ (6) に取り付けます。
		 オープン·エンド·レンチ	*104589010100
		 固定用ツール	*137589014000
		ホルダ·クランプ	*137589004000
8	固定用ツール (5) を右シリンダ·ヘッドから取り外します。
9	エンジンを回して、シリンダ 1 のピストンを ATDC 30° の位置にします。	ベルト·プーリ / バイブレーション·ダンパの 30° マークと、タイミング·ケース·カバーのマークが一致するまで、クランクシャフトをエンジン回転方向にまわします。
		 エンジンを逆回転させてはいけません!
10	チェーン·テンショナを取り外します。		AR05.10-P-7800L
11	スライド·レールのピンを左右のシリンダ·ヘッドから取り外します。	 取外し: 吸気側のピンのみ取り外します。
		 取付け: タイミング·チェーンを組み付けやすくするため。ピンを取り違えないように注意してください。
		インパクト·プラー	*116589203300
		スタッド·ボルト	*116589013400
12	右カムシャフト·アジャスタ (6) を取り外します。	タイミング·チェーンをカムシャフト·アジャスタから持ち上げて取り外します。	AR05.20-P-7201L
		ホルダ·クランプ	*137589004000
13	左カムシャフト·アジャスタ (4) を取り外します。	タイミング·チェーンをカムシャフト·アジャスタから持ち上げて取り外します。	AR05.20-P-7201L
		ホルダ·クランプ	*137589004000
	取付け
14	左カムシャフトを基本位置に回します。	固定用ツール (5) をテンションがかからないように左のシリンダ·ヘッドに取り付けることができる場合のみ、カムシャフトの基本位置は正しいと言えます。カムシャフト·ベアリング·キャップ (2) のマーク (A) は、必ずカムシャフト (3) のマーク (B) と同一平面上になります。
		シリンダ 1 が ATDC 30° の位置にくると、バルブがピストンに触れることなく、カムシャフトは回すことができます。
		 オープン·エンド·レンチ	*104589010100
		 固定用ツール	*137589014000
15	右カムシャフトを基本位置に回します。	固定用ツール (5) をテンションがかからないように右のシリンダ·ヘッドに取り付けることができる場合のみ、カムシャフトの基本位置は正しいと言えます。カムシャフト·ベアリング·キャップ (2) のマーク (A) は、必ずカムシャフト (3) のマーク (B) と同一平面上になります。
		シリンダ 1 が ATDC 30° の位置にくると、バルブがピストンに触れることなく、カムシャフトは回すことができます。
		 オープン·エンド·レンチ	*104589010100
		 固定用ツール	*137589014000
16	右カムシャフト·アジャスタ (6) を取り付けます。	タイミング·チェーンをカムシャフト·アジャスタの上に組み付けます。クリップを取り外します。	AR05.20-P-7201L
		ホルダ·クランプ	*137589004000
			*BA05.20-P-1002-01E
17	左カムシャフト·アジャスタ (4) を取り付けます。	 タイミング·チェーンをカムシャフト·アジャスタの上に組み付けます。クリップを取り外します。	AR05.20-P-7201L
		ホルダ·クランプ	*137589004000
			*BA05.20-P-1001-01E
18	固定用ツール (5) を左右のシリンダ·ヘッドから取り外します。		*137589014000
19	スライド·レールのピンを取り付けます。	ピンを取り違えないように注意してください。
20	チェーン·テンショナを取り付けます。		AR05.10-P-7800L
			*BA05.10-P-1001-01H
21	エンジンのタイミングを点検します。		AR05.10-P-6858L
22	右フロント·カバーを取り付けます。		AR01.30-P-5700L
			*BA01.30-P-1001-01G
			*BA01.30-P-1002-01G
23	シリンダ·カットオフ·オイル·ポンプを取り付けます。		AR01.30-P-5704L
			*BA01.30-P-1003-01G
24	シリンダ·ヘッド·カバーを取り付けます。		AR01.20-P-5014L
			*BA01.20-P-1001-01E

 エンジン·ベンチレーション、シリンダ·ヘッド·カバー

番号	名称			エンジン 137


BA01.20-P-1001-01E	シリンダ·ヘッド·カバーのボルト	ステップ 1	Nm	8
		ステップ 2	∡°	–

 シリンダ·ヘッド

番号	名称			エンジン 137


BA01.30-P-1001-01G	シリンダ·ヘッドのフロント·カバー右側	M6	Nm	8
BA01.30-P-1002-01G	ローラをフロント·カバー右側に取り付けるボルト	M8	Nm	30
BA01.30-P-1003-01G	左シリンダ·ヘッドに取り付けるシリンダ·カットオフ用セカンダリ·オイル·ポンプ	M6	Nm	8

 タイミング·チェーン、チェーン·テンショナ

番号	名称		エンジン 137


BA05.10-P-1001-01H	シリンダ·ヘッド内のチェーン·テンショナ	Nm	120

 カムシャフト

番号	名称				エンジン 137


BA05.20-P-1001-01E	左カムシャフト·アジャスタ·ボルト	M14 x 80	ステップ 1	Nm	120
			ステップ 2	∡°	90
BA05.20-P-1002-01E	右カムシャフト·アジャスタ·ボルト	M14 x 48	ステップ 1	Nm	120
			ステップ 2	∡°	90

137 589 01 40 00

固定用ツール

ホルダ·クランプ

137 589 00 40 00

オープン·エンド·レンチ

104 589 01 01 00

116 589 01 34 00

スタッド·ボルト

インパクト·プラー

116 589 20 33 00

参照文書

ar0120p5014l シリンダ·ヘッド·カバーの脱着
ar0130p5700l シリンダ·ヘッドのフロント·カバーの脱着
ar0130p5704l シリンダ·カットオフ·オイル·ポンプの脱着
ar0510p6858l エンジンのタイミングを点検します。
ar0510p7800l チェ一ン·テンショナの脱着
ar0520p7201l カムシャフト·アジャスタの脱着