Régler la position de base des arbres à cames

AR05.20-P-6020L

Régler la position de base des arbres à cames

24.6.10

12.6.02

Valeur modifiée de 80 Nm à 120 Nm

Valeur modifiée dans BA05.10-P-1001-01H pour le moteur 137

*BA05.10-P-1001-01H



Dépose

1

Déposer les couvre-culasse

AR01.20-P-5014L

2

Déposer le couvercle avant, côté droit

AR01.30-P-5700L

3

Déposer la pompe à huile coupure de cylindres

AR01.30-P-5704L

4

Contrôler le calage de la distribution

AR05.10-P-6858L

5

Desserrer la vis (8) du variateur d'arbre à cames (4) de gauche

 Pour desserrer la vis (8), positionner l'arbre à cames de gauche pour que le dispositif de retenue (5) puisse être monté sans forcer sur la culasse de gauche. Avant de desserrer la vis (8), mettre en place l'étrier de retenue (7) sur le variateur d'arbre à cames (4) de gauche.

 Clé à fourche double

*104589010100

Dispositif de maintien

*137589014000

 Étrier de blocage

*137589004000

6

Démonter le dispositif de retenue (5) sur la culasse de gauche

7

Desserrer la vis (8) du variateur d'arbre à cames (6) de droite

 Pour desserrer la vis (8), positionner l'arbre à cames de gauche pour que le dispositif de retenue (5) puisse être monté sans forcer sur la culasse de droite. Avant de desserrer la vis (8), mettre en place l'étrier de retenue (7) sur le variateur d'arbre à cames (6) de droite.

 Clé à fourche double

*104589010100

Dispositif de maintien

*137589014000

 Étrier de blocage

*137589004000

8

Démonter le dispositif de retenue (5) sur la culasse de droite

9

Positionner le moteur à 30° après PMH d'allumage sur le 1er cylindre

 Tourner le vilebrequin dans le sens de rotation du moteur jusqu'à ce que le repère 30° sur la poulie/amortisseur de vibrations concorde avec le repère sur le couvercle de carter de distribution.

 Le moteur ne doit pas être ramené en arrière.

10

Déposer le tendeur de chaîne

AR05.10-P-7800L

11

Déposer les axes des glissières sur la culasse de gauche et de droite

 Dépose: Déposer seulement les axes côté admission.

 Pose: Pour faciliter la mise en place de la chaîne de distribution. Ne pas intervertir les axes.

Extracteur à chocs

*116589203300

Goujon fileté

*116589013400

12

Déposer le variateur d'arbre à cames (6) de droite

Retirer la chaîne de distribution du variateur d'arbre à cames.

AR05.20-P-7201L

 Étrier de blocage

*137589004000

13

Déposer le variateur d'arbre à cames (4) de gauche

Retirer la chaîne de distribution du variateur d'arbre à cames.

AR05.20-P-7201L

 Étrier de blocage

*137589004000



Pose

14

Tourner l'arbre à cames de gauche en position initiale

 La position initiale de l'arbre à cames n'est correcte que lorsque le dispositif de retenue (5) peut être monté sans contrainte sur la culasse de gauche. Le repère (A) sur le chapeau de palier d'arbre à cames (2) doit être aligné avec le repère (B) sur l'arbre à cames (3).

 Pour 30° après PMH d'allumage sur 1er cylindre, il est possible de tourner l'arbre à cames sans que les soupapes entre en contact avec les pistons.

 Clé à fourche double

*104589010100

Dispositif de maintien

*137589014000

15

Tourner l'arbre à cames de droite en position initiale

 La position initiale de l'arbre à cames n'est correcte que lorsque le dispositif de retenue (5) peut être monté sans contrainte sur la culasse de droite. Le repère (A) sur le chapeau de palier d'arbre à cames (2) doit être aligné avec le repère (B) sur l'arbre à cames (3).

 Pour 30° après PMH d'allumage sur 1er cylindre, il est possible de tourner l'arbre à cames sans que les soupapes entre en contact avec les pistons.

 Clé à fourche double

*104589010100

Dispositif de maintien

*137589014000

16

Poser le variateur d'arbre à cames (6) de droite

Poser la chaîne de distribution sur le variateur d'arbre à cames. Déposer l'étrier de blocage.

AR05.20-P-7201L

 Étrier de blocage

*137589004000



*BA05.20-P-1002-01E

17

Poser le variateur d'arbre à cames (4) de gauche

 Poser la chaîne de distribution sur le variateur d'arbre à cames. Déposer l'étrier de blocage.

AR05.20-P-7201L

 Étrier de blocage

*137589004000



*BA05.20-P-1001-01E

18

Déposer les dispositifs de retenue (5) sur les culasses de gauche et de droite



*137589014000

19

Poser les axes des glissières

 Ne pas intervertir les axes.

20

Poser le tendeur de chaîne

AR05.10-P-7800L



*BA05.10-P-1001-01H

21

Contrôler le calage de la distribution

AR05.10-P-6858L

22

Poser le couvercle avant de droite

AR01.30-P-5700L



*BA01.30-P-1001-01G



*BA01.30-P-1002-01G

23

Poser la pompe à huile coupure de cylindres

AR01.30-P-5704L



*BA01.30-P-1003-01G

24

Poser le couvre-culasse

AR01.20-P-5014L



*BA01.20-P-1001-01E

Numéro

Désignation

Moteur
137

BA01.20-P-1001-01E

Vis - couvre-culasse

1e passe

Nm

8

2e passe

°

-

Numéro

Désignation

avec le moteur 137

BA01.30-P-1001-01G

Couvercle avant, côté droit, sur la culasse

M6

Nm

8

BA01.30-P-1002-01G

Vis - poulie de renvoi sur couvercle avant, côté droit

M8

Nm

30

BA01.30-P-1003-01G

Pompe à huile secondaire pour coupure de cylindres sur culasse, côté gauche

M6

Nm

8

Numéro

Désignation

Moteur
137

BA05.10-P-1001-01H

Tendeur de chaîne sur culasse

Nm

120

Numéro

Désignation

avec le moteur 137

BA05.20-P-1001-01E

Vis, variateur d'arbre à cames, côté gauche

M14 x 80

1e passe

Nm

120

2e passe

°

90

BA05.20-P-1002-01E

Vis, variateur d'arbre à cames, côté droit

M14 x 48

1e passe

Nm

120

2e passe

°

90