エンジンを基本位置にし、固定する

AR05.10-S-7620-01E

エンジンを基本位置にし、固定する

モデル

447 エンジン 651 搭載

 カムシャフト

番号

名称

エンジン 651 モデル 447

BA05.20-N-1002-01O

カムシャフト・ベアリング・キャップをシリンダ・ヘッドに取り付けるボルト

Nm

9

1

  ホルダをベルト・プーリのボルトに組み付けます。

2

  ホルダを使用して、エンジンをエンジン回転方向に回して、TDC 位置にします。

 ベルト・プーリのクランク・アングル 0° のマーク (1) を、 ユニット・キャリアのウェブ (2) に一致させます。

3

 固定ピン (3.1) を  取付け用ツール (3) から取り外します。

4

  ホルダを用いて、エンジンをクランクシャフト部分でクランク・アングル ATDC 30°に合わせます。

 ベルト・プーリのクランク・アングル 30° のマークを、 ユニット・キャリアのウェブ (2) に一致させます。

5

 取付け用ツール (3) の両半分をバランス・シャフト (4) の切断面にずらします。

6

  ホルダを用いて、エンジンをクランクシャフト部分でエンジン回転方向とは逆に回し、 TDC にします。その際に、  取付け用ツール (3) の両半分を合わせ、  固定ピン (3.1) で固定します。

 ベルト・プーリのクランク・アングル 0° のマーク (1) を、 ユニット・キャリアのウェブ (2) に一致させます。

7

カムシャフト・ベアリング・キャップ (10) の割当てに合いマークを付けます。

8

ボルト (9) を外し、  カムシャフト・ベアリング・キャップ (10) をカムシャフト (7) から取り外します。

 取付け: カムシャフト・ベアリング・キャップ (10) の割当てに注意します。

9

 ホールディング・クランプ (8) をテンションがかからないようにカムシャフト (7) に組み付け、締め付けます。