P01.45-0269-09
| 脱着 | ||
1 | バッテリのア一ス·ケ一ブルを脱着します。 | ||
2 | エンジン·オイルを排出させます。 | ||
3.1 | ファン·シュラウド (3) をホルダからゆるめ、ファンの上に載せます。 | ファン·シュラウド装備エンジン | |
4.1 | ス一パ·チャ一ジャの左右ブ一スト·エア·パイプ (4、5) をゆるめます。 | ス一パ·チャ一ジャ装備エンジン 111.947 左ブ一スト·エア·パイプ (5) をエア·マス·センサ (5a) のところで外し、右ブ一スト·エア·パイプ (4) をス一パ·チャ一ジャ (6) のところでゆるめます。 | |
5 | フロント·アクスル·キャリアのフロント·エンジン·マウント (8) のボルト (11) を外します。 | | |
6 | エンジンをつり上げます。 | ||
7 | オイル·レベル·センサ (S43) のコネクタを外します。 | ||
8 | オイル·パン (56) を外し、下に降ろします。 | 取付け: オ一トマチック·トランスミッションでは、オ一トマチック·トランスミッション·オイル·ライン用ホルダに注意します。 ボルトの長さと直径の違いに注意します。 オイル·パン (56) をトランスミッションの後部取付け面の位置に合わせます。 オイル·パンがトランスミッションに対して正しい位置になっていないと、それがノイズおよび振動の原因になることがあります。 | |
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9 | オイル·ポンプ (24) を取り外します。 | ||
10 | オイル·バッフル·プレ一ト (23) を取り外します。 | ||
11 | オイル·パン (56) を取り出します。 | 取付け: オイル·パンを進行方向に向かって前方に取り出します。この際、必要に応じてクランク·シャフトを少し回します。 オ一トマチック·トランスミッションの場合は、トランスミッション·オイル·ラインを少し側方に向けて押します オイル·パンの接合面を洗浄します。 必要に応じて、オイル·パン·ガスケット (56a) にシ一ラントを点状に塗布し、オイル·パンを固定します。 | |
12 | シ一ル面を洗浄し、オイル·パン·ガスケット (56a) を新品と交換します。 | ||
13 | 取付けは取外しの逆の手順で行います。 | ||
危険! | エンジン回転時の予期せぬ発進による事故の危険。エンジン始動時またはエンジン回転時の可動部との接触による負傷および火傷の危険。 | 車両を動かないように固定すること。 | |
14 | エンジン作動時の漏れを点検します。 |
オイル·パン
番号 | 名称 | エンジン | ||
BA01.45-P-1001-01A | シリンダ·ブロックとオイル·パンのボルト | M6 | Nm | 10 |
M8 | Nm | 25 | ||
M10 | Nm | – | ||
BA01.45-P-1002-01A | オイル·パンとトランスミッション·フロント·ケ一スのボルト | Nm | 40 | |
エンジン·マウンティング、エンジン·マウント、エンジン·ブラケット
リペア·マテリアル
番号 | 名称 | 注文番号 |
BR00.45-Z-1013-01A | シーリング·コンパウンド Loctite 5970 | A 003 989 98 20 |
参照文書
- ar0310p702101a オイル·バッフル·プレ一トの脱着
- ar1810p6020hg オイル·ポンプの脱着
- ar2040p6800ha ファン·シュラウドの脱着
- ar5410p0003a バッテリのアース·ケーブル脱着
- as0000z000501a エンジン作動中に車両がひとりでに動き出す危険があります。 スタート時または作動中のエンジンに接触すると、巻き込まれて負傷をする、または火傷をする危険があります。