P01.20-2229-08
図はエンジン651.911 |
1 | クランクケースベンチレーションシステムのベンチレーションホース | 4 | 中空ボルト | |
2 | シリンダヘッドカバー | B6/1 | カムシャフトホールセンサ | |
3 | ボルト |
P01.20-2230-07
3 | ボルト | 6 | スロット | |
5 | シール |
| 脱着 | ||
1 | エンジンカバーを取り外します。 | 取付け: エンジンカバーが正しく取り付られているか注意します。 | |
2 | エアフィルタの前のエンジンインテークエアダクトを取り外します。 | ||
3 | クランクケースベンチレーションシステムのベンチレーションホース (1) をシリンダヘッドカバー (2) から引き抜きます。 | ||
4 | フューエルインジェクタを取り外します。 | ||
5 | バキュームポンプのバキュームラインをエンジンケーブルハーネスから取り外します。 | ||
6 | シリンダヘッドカバー (2) を取り外すために、エンジンケーブルハーネスを取り外し、脇に置きます。 |
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エンジン 651 モデル 253 | |||
7 | 中空ボルト (4) を外し、リターンホースをレールから取り外し、開口部を適切な詰め物で塞ぎます。 | 取付け: シールリングを交換します。 | |
リターン・ラインをレールに取り付ける中空ボルト | |||
プラグ·セット | |||
8 | ボルト (3) を外し、シリンダヘッドカバー (2) を取り外します。 | ||
カムシャフトおよびカムシャフトベアリングポジションの点検に関する一般注意事項 | |||
取付け: シリンダヘッドカバー (2) のシール (5) を交換します。 シール (5) をそれぞれのボルト (3) のフランジの上にずらし、まわりのスロット (6) に押し込みます。 | |||
シリンダ・ヘッド・カバーをシリンダ・ヘッドに取り付けるボルト | |||
9 | カムシャフトホールセンサ (B6/1) を取り外します。 | シリンダヘッドカバー (2) を交換する場合 | |
10 | 取り付けは取り外しの逆の順序で行います。 | ||
警告 | エンジン作動中に車両がひとりでに動き出す危険があります。 スタート時または作動中のエンジンに接触すると、巻き込まれて負傷をする、または火傷をする危険があります。 | 不意に発進しないように車両を固定します。身体にフィットした作業着を着用します。熱を持った部分や作動している部分に触れないようにしてください。 | |
11 | エンジン作動時にフューエルシステムおよびシリンダヘッドカバー (2) の気密性を点検します。 |
129 589 00 91 00
プラグ·セット
参照文書
- ah0520p100009sz カムシャフトおよびカムシャフトベアリングポジションの点検に関する一般注意事項
- ar0100p241004rf シリンダ・ヘッド・カバー取外しのための エンジン・ケーブル・ハーネス取外し
- ar0716p1000old インジェクタの脱着
- ar1510p2000old カムシャフト·スピード·センサの脱着
- ar1518p100003old エンジン・ハーネス、切断 / 接続
- as0000z000501a エンジン作動中に車両がひとりでに動き出す危険があります。 スタート時または作動中のエンジンに接触すると、巻き込まれて負傷をする、または火傷をする危険があります。