AR01.10-P-4190A | パワ一·ステアリング·ポンプ·ブラケットの脱着 | 1.10.08 |
エンジン 111 モデル 124, 163, 170, 202, 210 ausser CODE (580) エアコンまたはテンプマチック(USA仕様)
エンジン 111 モデル 163, 202, 208, 210 ausser CODE (581) オ一トマチック·クライメ一ト·コントロ一ル
P01.10-0394-06
1 ワッシャ付き6角穴ボルトM8×50 (5個)
2 ワッシャ付き6角穴ボルトM8×80 (1個)
6 エンジン·ベンチレ一ション·ライン
7 アクセル·コントロ一ル·リンケ一ジ(HFM、PMSインジェクション·システム装備クル一ズ·コントロ一ル)
44 プ一リ
45 パワ一·ステアリング·ポンプ
45a ボルト(2個)
46b ホルダ
47 ホルダ(アルミ製インテ一ク·マニホ一ルド装備モデル124/202)
47a ボルト(アルミ製インテ一ク·マニホ一ルド装備モデル124/202)
49 パワ一·ステアリング·ポンプ·ブラケット
59 シリンダ·ブロックのストラット(プラスチック製インテ一ク·マニホ一ルド装備エンジン)
50 ラバ一·ガスケット
65 タイミング·ケ一ス·カバ一
A パワ一·ステアリング·ポンプ·ブラケット(49)とタイミング·ケ一ス·カバ一(65)のギャップ寸法
| 脱着 | ||
1.1 | ファン·シュラウドを取り外します。 | モデル124、163 、202 、208 、210(ファン·シュラウド装備の仕様) | |
2 | パワ一·ステアリング·ポンプ(45)を外します | オイル·ラインを接続したままの状態で横に置きます。 | |
3.1 | シリンダ·ブロックのストラット(59)を外します | プラスチック製インテ一ク·マニホ一ルド装備エンジン | |
4 | エンジン·ベンチレ一ション·ライン(6)をパワ一·ステアリング·ポンプ·ブラケットから外します | ||
5 | アクセル·コントロ一ル·リンケ一ジ(7)を外します | PMS、HFMシステム装備クル一ズ·コントロ一ル(コ一ド440) | |
6 | ホルダ(46b)を外します | ||
7.1 | ホルダ(47)を外します | アルミ製インテ一ク·マニホ一ルド装備エンジン | |
8 | パワ一·ステアリング·ポンプ·ブラケット(49)を取り外します | 取付け:接合面をきれいにして、ラバ一·ガスケット(50)を新品と交換します。ボルトを締め付ける前に、まずパワ一·ステアリング·ポンプ·キャリア(49)とタイミング·ケ一ス·カバ一(65)のギャップ「寸法A」を5 mmに合わせてから、パワ一·ステアリング·ポンプ(45)を取り付けます。 | |
9 | 取付けは取外しの逆の手順 | ||
危険! | エンジン作動時の誤発進による事故の危険始動中またはエンジン作動中の操作による、ケガややけどなどの負傷の危険 | 車両が誤発進しないようにロックします 身体に合った作業服を着用します | |
10 | エンジン作動時の漏れを点検します |
シリンダ·ブロック、タイミング·ケ一ス·カバ一、カバ一·プレ一ト
参照文書
- ar2040p6800ha ファン·シュラウドの脱着
- ar4630p0500a パワーステアリング·ポンプの脱着
- as0000z000501a エンジン作動中に車両がひとりでに動き出す危険があります。 スタート時または作動中のエンジンに接触すると、巻き込まれて負傷をする、または火傷をする危険があります。