シリンダをエンド·スコープで入念にチェック

AR01.00-S-0200CB

シリンダをエンド·スコープで入念にチェック

30.4.15

モデル

415 エンジン 200 搭載

1

エンド・スコープ本体

2

フレキシブル・エンド・スコープ

 

脱着

1

イグニッションをオフにし、リモコン・キーを引き抜きます。

2

スパーク・プラグを取り外します。



スパーク·プラグの新品交換

AP15.10-S-1580CV

3

点検するシリンダのピストンをクランクシャフトのセンタリング・ボルトのところで BDC にセットします。


エンジンをエンジン回転方向と反対に回転させないでください。
これを守らないと損傷および測定誤差が発生するおそれがあります。

 そのためにはエンジンを、クランクシャフトのセンタリング・ボルトを中心軸として回転させます。

4

エンド・スコープ本体 (1) を接続し、フレキシブル・エンド・スコープ (2)をスパーク・プラグの穴からシリンダへ挿入します。



000 588 01 21 00 エンドスコープ

WS01.00-P-0097B



点検

5

シリンダ摺動面の摩耗痕跡を点検します。



シリンダ摺動面の点検に関する一般的な注意事項

AH01.00-P-0300-01A

6

シリンダ・ヘッドを取り外します。

必要な場合のみ。

AR01.30-S-5800CB

 摩耗痕跡 (シリンダ摩耗) がある場合、シリンダ摺動面はざらざらになり、ホーニングによる条痕は見えません。損傷をさらにはっきりと特定するために、シリンダ・ヘッドを取り外します。

7

取付けは取外しの逆の順序で行います。