AR01.00-P-2410TB | エンジン·ハーネスの脱着 | 14.2.12 |
エンジン 646.951 モデル 211.004 トランスミッション 722.699
エンジン 646.961 モデル 211.006 /206 /606 トランスミッション 722.699
エンジン 647.961 モデル 211.016 /216 /616 トランスミッション 722.640
エンジン 648.961 モデル 211.026 /226 トランスミッション 722.626
エンジン 648.961 モデル 211.023 /223 トランスミッション 722.640
P01.00-2245-09
図はモデル 211.004
1 クラッチ
2 コネクタ
B17/8 ブースト·エア温度センサ
N3/9 CDI コントロール·ユニット
N10/1 運転席ヒューズ·リレー·モジュール付き SAM コントロール·ユニット
N14/2 予熱アウトプット·ステージ
3 コネクタ
4 ラバー·シール
5 エンジン·ハーネス
6 ホルダ
7 コネクタ
P01.00-2250-09
図はモデル 211.004
8 カバー
9 ヒート·シールド·プレート
10 スタータ用ターミナル 30 のコネクタ
W49 アース (トランスミッション)
X22/19 コネクタ (エレクトロニック·トランスミッション·コントロール)
11 ヒート·シールド·プレート
A9 エアコン·コンプレッサ
A9x1 コネクタ (エアコン·コンプレッサ)
| 脱着 | ||
危険! | エンジン·フード、ドア、カバーおよびスライディング·ルーフを脱着する際、および調整作業の際に、指を挟んだりして負傷する危険があります。 | 構成部品が動いているときは、作動部分に身体各部や手足を近づけないように注意します。 | |
1 | エンジン·フードを開きます。 | ||
危険! | 爆発性ガスの流出による爆発の危険。 バッテリ電解液 (希硫酸を含む) による目、皮膚および粘膜の化学火傷、またはショートで発生する金属飛沫による負傷の危険。 ショートによる火傷の危険。 バッテリ電解液 (希硫酸を含む) の誤飲、または皮膚あるいは人体の開口部を介した鉛の吸収によるによる中毒の危険 | 喫煙、裸電球、火花など、引火の原因になるものは厳禁です。 保護手袋、保護衣類および側面も保護されている保護眼鏡を着用します。 導電性の物体をバッテリの上に置かず、バッテリ·プラスの、アースとの間のショートを回避します。 液状バッテリ電解液 (希硫酸を含む) は必ず適切かつ品名を明記した容器に注入します。 | |
2 | バッテリからアース·ケーブルを取り外します。 | 取り外したアース·ラインがバッテリのアース·ポイントに誤って接触しないように、アース·ラインを絶縁します。 | |
モデル 211.0/6 | |||
モデル 211.2 | |||
| バッテリに関する注意事項 | ||
3 | シリンダ·ヘッド·カバー·トリムを取り外します。 | エンジン 646、647 | |
エンジン 648 | |||
シリンダ·ヘッド·カバー·トリムをシリンダ·ヘッドに取り付けるボルト | |||
カバーをブースト·エア·ディストリビュータ·パイプに取り付けるボルト | |||
4 | 左ヒューズ·ボックスのカバー (8) を取り外します。 | 取付け: カバーのラバー·シールを点検します。 カバーを後部のスロットにはめる必要があります。 | |
5 | CDI コントロール·ユニット (N3/9) からコネクタ (1) を、および運転席セーフティ·リレー·モジュール付き SAM コントロール·ユニット (N10/1) からコネクタ (2、3) を引き抜きます。 | ||
6 | ラバー·シール (4) を取り外します。 | ||
7 | エンジン·ハーネス (5) をパーティションのブラケット (6) から外します。 | ||
8 | 予熱エンド·ステージ (N14/2) からコネクタ (7) を引き抜きます。 | ||
9 | コネクタ (エアコン·コンプレッサ) (A9x1) を外します。 | ||
10.1 | コネクタをブースト·エア温度センサ (B17/8) から外します。 | エンジン 646、647 | |
11 | エンジン·ハーネス (5) を露出させます。 | ||
12 | アース (トランスミッション) (W49) をオートマチック·トランスミッションから取り外します。 | | |
13 | ヒート·シールド·プレート (9) を取り外し、ターミナル 30 接続部をスタータ (10) から取り外します。 | ||
14 | ヒート·シールド·プレート (11) を取り外し、エレクトロニック·トランスミッション·コントロールのコネクタ (X22/19) を外します。 | | |
15 | 取付けは取外しの逆の順序で行います。 | ||
16 | 基本プログラミングを実施します。 | ||
17 | 故障メモリを読み取り、必要に応じて消去します。 | 故障診断システム、スター·ダイアグノシス | |
| スター·ダイアグノシスを接続し、故障メモリを読み取ります。 |
エンジン·ベンチレーション、シリンダ·ヘッド·カバー
番号 | 名称 | エンジン | エンジン | |
BA01.20-P-1002-01G | シリンダ·ヘッド·カバー·トリムをシリンダ·ヘッドに取り付けるボルト | Nm | 9 | 9 |
BA01.20-P-1003-01G | カバーをブースト·エア·ディストリビュータ·パイプに取り付けるボルト | Nm | 9 | 9 |
ハウジング
参照文書
- ad0000p200004a スター·ダイアグノシスの接続、故障メモリの読出し
- ad0000p200004a
- ah5410p000101a
- ah5410p000101a バッテリに関する注意事項
- ar0019p0200t 基本プログラミングを実施します。
- ar0120p501402a シリンダ·ヘッド·カバー·トリムの脱着
- ar0120p501402c シリンダ·ヘッド·カバ一のカバ一の脱着
- ar5410p0003t バッテリからアース·ケーブルを脱着します。
- ar5410p0003t
- ar5410p0003ta
- ar5410p0003ta バッテリからアース·ケーブルを脱着します。
- ar8840p1000t エンジン·フ一ドの開閉
- as0000z001101a エンジン·フ一ド、ドア、トランスミッション·カバ一、スライディング·ル一フなどの作業の際に、手指をはさまれたり、締め付けられたりして、負傷する危険があります。
- as5410z000101a ショートおよび未燃焼ガスの流出による火災/爆発の危険。バッテリ電解液/蒸気、ショートおよびアーク放電作用による目、皮膚および粘膜の腐食が原因の火傷/負傷の危険。 バ�