Desconectar y conectar el juego de cables del motor

AR01.00-P-2410TB

Desconectar y conectar el juego de cables del motor

14.2.12

 

Desmontaje, montaje

¡Peligro!

Peligro de lesiones por contusiones o aprisionamiento de los dedos al desmontar y montar, así como en trabajos de ajuste en el capó, puertas, tapas y techo corredizo

Cuando haya componentes en movimiento no deben encontrarse partes del cuerpo en dicha zona.

AS00.00-Z-0011-01A

1

Abrir el capó

AR88.40-P-1000T

¡Peligro!

Peligro de explosión debido a gas detonante saliente. Peligro de lesiones por a la causticación de los ojos, la piel y las membranas pituitarias a causa del electrolito de batería (contiene ácido sulfúrico diluido) o de salpicaduras de metal debido a un cortocircuito. Peligro de quemarse debido a un cortocircuito. Peligro de intoxicación debido a la ingestión de electrolito de batería (contiene ácido sulfúrico diluido) o a la absorción de plomo a través de la piel o de los orificios corporales

Queda prohibido hacer fuego, generar chispas, encender luz de llama al descubierto y fumar.

Llevar guantes protectores contra ácido, ropa protectora contra ácido y gafas protectoras con protección lateral.

No depositar objetos conductores sobre la batería y evitar el cortocircuito del polo positivo de la batería contra masa.

Llenar el electrolito de batería líquido (ácido sulfúrico diluido) solamente en recipientes adecuados y correspondientemente marcados.

AS54.10-Z-0001-01A

2

Desmontar el cable de masa de la batería

 Para evitar un contacto involuntario del cable de masa desembornado con el punto de masa, aislar el cable de masa.

Modelo 211.0/6

AR54.10-P-0003T

Modelo 211.2

AR54.10-P-0003TA



Indicaciones sobre baterías

AH54.10-P-0001-01A

3

Desmontar las cubiertas de la tapa de culata

Motor 646, 647

AR01.20-P-5014-02A

Motor 648

AR01.20-P-5014-02C

 Tornillo de la cubierta de la tapa de culata a la culata

*BA01.20-P-1002-01G

 Tornillo de la cubierta al tubo distribuidor de aire de sobrealimentación

*BA01.20-P-1003-01G

4

Desmontar la tapa (8) de la caja de fusibles izquierda

 Montaje: comprobar la junta de goma en la tapa. La tapa tiene que estar colocada detrás, en la ranura.

5

Retirar el acoplamiento (1) en la unidad de control CDI (N3/9) y el enchufe (2, 3) en la unidad de control SAM con módulo de fusibles y relés, lado del conductor (N10/1)

6

Retirar la junta de goma (4)

7

Soltar el juego de cables del motor (5) del soporte (6) en la pared divisoria

8

Retirar el enchufe (7) en la etapa final de precalentamiento (N14/2)

9

Separar la unión por enchufe del compresor de agente frigorígeno (A9x1)

10.1

Retirar el enchufe de la sonda térmica del aire de sobrealimentación (B17/8)

Motor 646, 647

11

Poner al descubierto el juego de cables del motor (5)

12

Desmontar la masa del cambio (W49) en el cambio automático



*BA27.40-P-1013-01A

13

Desmontar la chapa termoaislante (9) y desmontar la conexión del borne 30 en el arrancador (10)

14

Desmontar la chapa termoaislante (11) y separar la unión por enchufe del mando electrónico del cambio (X22/19)



*BA27.40-P-1014-01A

15

El montaje se efectúa en orden inverso.

16

Realizar la programación básica

AR00.19-P-0200T

17

Leer la memoria de averías y borrarla si es necesario

Sistema de diagnóstico STAR DIAGNOSIS



Conectar STAR DIAGNOSIS y leer la memoria de averías

AD00.00-P-2000-04A

Número

Denominación

Motor
646.951/961,
647.961

Motor
648

BA01.20-P-1002-01G

Tornillo de la cubierta de la tapa de culata a la culata

Nm

9

9

BA01.20-P-1003-01G

Tornillo de la cubierta al tubo distribuidor de aire de sobrealimentación

Nm

9

9

Número

Denominación

Cambio
722.6
excepto 722.660/661/662/663/666/673/674

BA27.40-P-1013-01A

Tornillo del cable de masa a la caja del cambio

Nm

20

BA27.40-P-1014-01A

Tornillo de la chapa calorífuga a la caja del cambio

Nm

11