Scollegare, collegare il fascio di cavi motore

AR01.00-P-2410TB

Scollegare, collegare il fascio di cavi motore

14.2.12

 

Smontaggio, montaggio

 Pericolo!

Pericolo di lesioni dovute allo schiacciamento o incastramento delle dita durante lo smontaggio, il montaggio ed i lavori di regolazione su cofani, porte, coperchi e sul tetto scorrevole

Durante lo spostamento dei componenti, gli arti o altre parti del corpo non devono trovarsi nell'area interessata dal movimento.

AS00.00-Z-0011-01A

1

Aprire il cofano motore

AR88.40-P-1000T

 Pericolo!

Pericolo di esplosione in caso di fuoriuscita di gas ossidrico. Pericolo di lesioni agli occhi, alla pelle e alle mucose dovuto all'acido contenuto nell'elettrolita della batteria (acido solforico diluito) o agli spruzzi di metallo in caso di cortocircuito. Pericolo di ustioni dovute a cortocircuito. Pericolo di intossicazione in caso di ingestione dell'elettrolita della batteria (contiene acido solforico diluito) o assunzione di piombo attraverso la pelle o gli orifizi del corpo

Vietato fumare. Evitare la formazione di scintille e l'utilizzo di fiamme libere.

Indossare guanti e indumenti protettivi resistenti all'acido e occhiali con protezione laterale.

Non appoggiare oggetti conduttori sulla batteria ed evitare cortocircuiti del polo positivo della batteria verso massa.

Versare l'elettrolita liquido della batteria (acido solforico diluito) solo in recipienti adeguati e opportunamente contrassegnati.

AS54.10-Z-0001-01A

2

Smontare il cavo di massa dalla batteria

 Isolare il capocorda del cavo di massa per proteggere il cavo di massa scollegato da un contatto involontario con il punto di collegamento a massa della batteria.

Tipo 211.0/6

AR54.10-P-0003T

Tipo 211.2

AR54.10-P-0003TA



Avvertenze sulla batteria

AH54.10-P-0001-01A

3

Smontare le coperture del coperchio testata

Motore 646, 647

AR01.20-P-5014-02A

Motore 648

AR01.20-P-5014-02C

 Vite copertura coperchio testata

*BA01.20-P-1002-01G

 Vite copertura su tubo ripartitore dell'aria di sovralimentazione

*BA01.20-P-1003-01G

4

Smontare il coperchio (8) dalla scatola fusibili sinistra

 Montaggio: Controllare la guarnizione di gomma nel coperchio. Il coperchio deve alloggiare posteriormente nella scanalatura.

5

Scollegare il connettore (1) della centralina di comando CDI (N3/9) e i connettori (2, 3) della centralina di comando SAM con il modulo fusibili e relè lato guida (N10/1)

6

Rimuovere la guarnizione di gomma (4)

7

Disimpegnare il fascio di cavi motore (5) dal supporto (6) del cruscotto

8

Sfilare il connettore a spina (7) dallo stadio finale di incandescenza (N14/2)

9

Staccare il connettore a spina del compressore del fluido refrigerante (A9x1)

10.1

Scollegare il connettore dal sensore della temperatura dell'aria di sovralimentazione (B17/8)

Motore 646, 647

11

Disimpegnare il fascio di cavi motore (5)

12

Smontare la massa cambio (W49) dal cambio automatico



*BA27.40-P-1013-01A

13

Smontare la lamiera termoisolante (9) e smontare l'attacco del morsetto 30 dal motorino d'avviamento (10)

14

Smontare la lamiera termoisolante (11) e sfilare il connettore a spina dalla centralina cambio elettronico (X22/19)



*BA27.40-P-1014-01A

15

Montaggio in successione inversa

16

Eseguire la programmazione di base

AR00.19-P-0200T

17

Leggere la memoria guasti e cancellarla se necessario

Sistema di diagnosi STAR DIAGNOSIS



Collegare STAR DIAGNOSIS, leggere la memoria guasti

AD00.00-P-2000-04A

Numero

Denominazione

Motore
646.951/961,
647.961

Motore
648

BA01.20-P-1002-01G

Vite copertura coperchio testata su testata

Nm

9

9

BA01.20-P-1003-01G

Vite copertura su tubo ripartitore dell'aria di sovralimentazione

Nm

9

9

Numero

Denominazione

Cambio
722.6
tranne 722.660/661/662/663/666/673/674

BA27.40-P-1013-01A

Vite cavo di massa sulla scatola cambio

Nm

20

BA27.40-P-1014-01A

Vite lamiera termoisolante sulla scatola del cambio

Nm

11