| 点検 | ||
危険 | 30 V交流電圧 (AC) または60 V直流電圧 (DC) がかかった構成部品およびシステムでの作業時の生命の危険 | 損傷または故障した通電中の構成部品および配線、ならびに絶縁されていない電気接続部や配線に触れないでください。 | |
危険 | 損傷したキセノンバルブの周囲に引火しやすいものを置くと、爆発の危険/火災の危険があります。キセノンバルブが破裂すると、紫外線、キセノンヘッドライトの高温の構成部品やガラスの破片により負傷する危険があります。水銀の蒸気を吸い込んだり、有害塩や水銀を含む物質を飲み込んだり、肌に触れたりすると、中毒の危険があります。 | 高電圧がかかっている部品には、接触してはいけません。電子人工臓器を装着しているメカニック(たとえば心臓ペースメーカ)は、キセノンヘッドライトの作業を行わないでください。ライトシステム全体のスイッチを切ります。絶縁されている安全靴、保護眼鏡および保護手袋を着用します。危険範囲から着火しやすい材料を取り除きます。作業範囲は、十分な換気を行います。 | |
1 | タイヤ空気圧を点検し、正しく調整します。 | ||
2 | 車両を平らな接地面に停車させます | 車両は走行可能な状態でなければなりません(空車重量、フューエルタンクが満タンまたは相当量の追加重量)。 | |
3 | ヘッドライト調整用ツールを車両に合わせ、高さ調整をディフューザレンズの中央に設定します。 | ヘッドライト調整用ツールの取扱説明書を確認します。 | |
市販のデバイス/ツール: | |||
4 | ロービームヘッドライトを点灯します。 | ||
5 | ラゲッジルームに追加重量を積載することによって、ヘッドライト光軸調整アジャスタの機能を点検します | 積載時および積載解除時に明暗境界の高さが変化してはいけません。 | |
6 | ラゲッジルームから追加重量を取り出します | ||
7 | ロービーム調整を点検し、必要に応じて修正します |
| |
Star Diagnosisを接続し、ヘッドライトをゼロポジションにします。 | |||
8 | ハイビームヘッドライト調整を点検します | ||
9 | フォグランプ調整を点検し、必要に応じて修正します。 |
| |
10 | Star Diagnosisを取り外します。 | ||
11 | ロービームヘッドライトを消灯します。 |
参照文書
- ap8210d826004b フォグ·ランプ調整を行います。
- ap8210p826001a ロー·ビームの調整
- ap8210p826002a ハイ·ビーム調整を点検します。
- as0000z003501a 30 V交流電圧 (AC) または60 V直流電圧 (DC) がかかった構成部品およびシステムでの作業時の生命の危険
- as8210z000101a 損傷したキセノンバルブの周囲に引火しやすいものを置くと、爆発の危険/火災の危険があります。キセノンバルブが破裂すると、紫外線、キセノンヘッドライトの高温の構成部 �