ap8210d8260b

Comprobar el enfoque de los faros y corregirlo

Tipo ap · tema 82.10 · versión 0105 · 2019-12-09

Válido para: modelo 636, 639 con código LG1 (Faros bixenon con luz de giro) modelo 906 con código LG0 (Faros principales bixenon) con código LG1 (Faros bixenon con luz de giro)

Dónde se ubica

Grupo funcional 3 Superestructura › 82 Instalación eléctrica de la superestructura › 82.10 Iluminación exterior — Serie 636 · Serie 639 · Serie 906

EinPAS 30 Sistema de iluminación › 30.15 Iluminación exterior › 30.15.40 Luz delantera — Serie 636 · Serie 639 · Serie 906

AP82.10-D-8260B

Comprobar el enfoque de los faros y corregirlo

19.11.2019

modelo

636, 639

con código LG1 (Faros bixenon con luz de giro)

modelo

906

con código LG0 (Faros principales bixenon)

con código LG1 (Faros bixenon con luz de giro)

Comprobar

Peligro

Peligro de muerte ante trabajos en componentes y sistemas con tensión alterna U >= 30 V (AC) o tensión continua U >= 60 V (DC)

No tocar los componentes y cables conductores de tensión que estén dañados o defectuosos, ni los cables y conexiones eléctricas sin aislar.

AS00.00-Z-0035-01A

Peligro

Peligro de explosión/peligro de incendio por materiales fácilmente inflamables en la zona de lámparas de xenón dañadas. Peligro de lesiones por la luz UV, componentes calientes en los faros de xenón y fragmentos de vidrio al explotar lámparas de xenón. Peligro de intoxicación por la inhalación de vapores de mercurio y por la ingestión o el contacto con la piel de sales tóxicas y compuestos de mercurio.

No tocar las piezas conductoras de alta tensión. Las personas que lleven implantes electrónicos (p. ej., marcapasos) no deben efectuar ningún trabajo en los faros xenón. Desconectar por completo el sistema de iluminación. Utilizar gafas protectoras, guantes de protección y zapatos de seguridad aislantes. Retirar los materiales fácilmente inflamables de la zona de peligro. Cerciorarse de que haya suficiente ventilación en la zona de trabajo.

AS82.10-Z-0001-01A

1

Examinar la presión de inflado de neumáticos, restablecerla

2

Estacionar el vehículo sobre una superficie de estacionamiento plana

El vehículo debe estar preparado para la marcha (peso en vacío, depósito de combustible lleno o un peso adicional equivalente).
En el modelo 639 con código CLO (suspensión neumática trasera bajable y elevable), no en posición pasiva.

3

Ajustar el dispositivo para ajuste de los faros al vehículo y efectuar el ajuste de la altura en el centro del cristal de dispersión

Observar las instrucciones de uso del aparato de enfoque de faros.

Aparatos/herramientas corrientes en el comercio:
Aparato de enfoque de faros - móvil

4

Conectar la luz de cruce

5

Comprobar el funcionamiento de la regulación del alcance de las luces colocando pesos adicionales en el maletero

La altura del límite claro/oscuro no debe variar al cargar y descargar.

6

Retirar los pesos adicionales del compartimento de carga

7

Comprobar ajuste de la luz de cruce y corregir si es necesario


Modelo 906

AP82.10-P-8260-01A

Conectar el STAR DIAGNOSIS y desplazar los faros a la posición cero.

8

Comprobar el enfoque de la luz de cruce

AP82.10-P-8260-02A

9

Comprobar ajuste de la luz antiniebla y corregir si es necesario


Modelo 636, 639, modelo 906 con el código L16 (faros antiniebla, halógenos)

AP82.10-D-8260-04B

10

Desconectar el sistema STAR DIAGNOSIS

11

Apagar la luz de cruce

Documentos referenciados