危険 | 車両がリフトから滑り落ちたり、傾くことによる生命の危険 | 車両をリフト柱の間に配置し、リフトを上昇させる前に、車両メーカ指定の車両リフティング・ポイントに4個のリフト・アームの受台があることを確認してください。 | |
警告 | 手指をはさまれたり、締め付けられて負傷する危険があります。注意をおこたると、メカニズムに巻き込まれて、手指が切断される危険もあります。 | 構成部品が動いているとき、身体部分または手足をメカニズムの運動範囲に置かないようにしてください。 | |
準備作業 | |||
1 | 車両をリフトアップ、またはジャッキアップします。 | ||
| モデル 415 | ||
| モデル 447, 448 | ||
| モデル 470, 471 | ||
| モデル 907, 910 | ||
| 点検 | ||
2 | すべてのショックアブソーバの外側の漏れを点検します。 | ||
| モデル 415, 447, 448, 907, 910 | ||
| モデル 470, 471 | ||
不具合が発生した場合は、 | |||
↓ | |||
ショックアブソーバをアクスルごとに交換します。 | |||
別オーダにて。 | |||
3 | すべてのショックアブソーバの外傷、変形および腐食を点検します。 | ||
| モデル 415, 447, 448, 907, 910 | ||
| モデル 470, 471 | ||
不具合が発生した場合は、 | |||
↓ | |||
ショックアブソーバをアクスルごとに交換します。 | |||
別オーダにて。 | |||
4 | スプリングの状態および取り付け具合を点検します。 | | |
不具合が発生した場合は、 | |||
↓ | |||
不具合を除去します。 | |||
別オーダにて。 | |||
5 | エラストマベアリングの状態を点検します。 | 不具合が発生した場合は、 | |
↓ | |||
不具合を除去します。 | |||
別オーダにて。 | |||
6 | スプリングリテーナの視認できる箇所の正しい取り付け、損傷および変形を点検します。 | 不具合が発生した場合は、 | |
↓ | |||
不具合を除去します。 | |||
別オーダにて。 | |||
7 | ラバー補助スプリングの視認できる箇所の正しい取り付け、損傷および変形を点検します。 | 不具合が発生した場合は、 | |
↓ | |||
損傷しているラバー補助スプリングを交換します。 | |||
別オーダにて。 | |||
事後作業 | |||
8 | 車両をリフトダウンします。 | ||
| モデル 415 | ||
| モデル 447, 448 | ||
| モデル 470, 471 | ||
| モデル 907, 910 |
参照文書
- ar0060d100004ts
- ar0060s100004p サポートアーム付リフト用車両のリフトサポート ポイントの決定
- ar0060s1000c 車両リフト·アップ、ジャッキ·アップ
- ar0060s1000e 車両リフト·アップ、ジャッキ·アップ
- ar3225d012101a ショック·アブソーバの損傷点検
- ar3225d012102a ショック·アブソーバにの漏れ点検
- ar3225s012101p ショック·アブソーバの損傷点検
- ar3225s012102p ショック·アブソーバにの漏れ点検
- as0000z000901a 手指をはさまれたり、締め付けられて負傷する危険があります。注意をおこたると、メカニズムに巻き込まれて、手指が切断される危険もあります。
- as0000z001001a 車両がリフトから滑り落ちたり、傾くことによる生命の危険