ap2000p2010slr

エンジン冷却システムの液レベルの点検、調整 クーラントの濃度の点検および修正

種別 ap · トピック 20.00 · バージョン 0101 · 2019-01-16

適用: エンジン 155 モデル 199'

位置付け

機能グループ 1 エンジン › 20 エンジン冷却 › 20.00 一般 — シリーズ 199

EinPAS 15 エンジン › 15.25 エンジン冷却システム › 15.25.5 全体クーラント回路 — シリーズ 199

エンジン/トランスミッションにも適用: 155 ***

AP20.00-P-2010SLR

エンジン冷却システムの液レベルの点検、調整 クーラントの濃度の点検および修正

05.12.2018

エンジン

155 モデル 199

エンジン冷却システムの液レベルの点検、調整 クーラントの濃度の点検および修正

1, 3

キャップ

2

エクスパンションタンク

P20.00-2201-06

点検

警告

高温のクーラントが高圧で噴出して、皮フおよび目に火傷を負う危険があります。クーラントを誤飲すると、中毒になる危険があります。

冷却システムは、必ずクーラント温度が 90 °C以下になってから開きます。キャップをゆっくりと開き、過圧を逃がします。クーラントは飲料容器に入れてはいけません。
保護手袋、保護衣類および保護眼鏡を着用して作業を行います。

AS20.00-Z-0001-01A

1

メイン回路のエクスパンションタンク (2) ののキャップ (1) を開きます。

部品注意事項

クーラントについての注意事項

AH20.00-N-2080-01A

キャップ (1) をゆっくりと回して開け、過圧を逃してから、キャップ (1) を外します。

2

クーラントの防錆不凍液の成分が十分かどうか点検します。

AR20.00-P-1142SLR

混合率が正しくない場合は、クーラントの成分を修正します:↓

3

冷却水レベルを点検し、必要に応じて補充します。

クーラント·レベルに関する注意事項

AH20.00-P-1142-01CW

冷却システムの漏れを点検します。

AR20.00-P-1010SLR

液の減少が通常使用によるものでない場合:↓

↓

4

エクスパンションタンク (2) のキャップ (1) を閉じます。

5

低温回路のキャップ (3) を開きます。

低温回路のエア抜き

AR20.00-P-1145SLR

キャップ (3) は冷却水温度が40 °C未満の場合にのみ開きます。これを守らないと、クーラントが吹き出す場合があります。
クーラントが吹き出した場合、低温回路をエア抜きする必要があります:↓

↓

6

クーラントの防錆不凍液の成分が十分かどうか点検します

クーラントの排出、注入

AR20.00-P-1142SLR

混合率が正しくない場合は、クーラントの成分を修正します:↓

7

冷却水レベルを点検し、必要に応じて補充します

クーラント·レベルに関する注意事項

AH20.00-P-1142-01CW

冷却システムの漏れを点検します。

AR20.00-P-1010SLR

液の減少が通常使用によるものでない場合:↓

↓

8

低温回路のキャップ (3) を閉じます

参照文書