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赤外線セントラル·ロッキング·システム(IFZ) ダイアグノシス 機能点検

種別 ad · トピック 80.30 · バージョン 0100 · 2003-06-16

適用: モデル129(97年5月31日まで)、 140(96年6月1日∼97年5月31日) USA仕様(コ一ド491)を除く'

位置付け

機能グループ 3 ボディ › 80 セントラル・ロッキング・システム、コンフォート・アクチュエーション、スタータ・ロックアウト・システム › 80.30 赤外線リモート・コントロール — シリーズ 129 · シリーズ 140

AD80.30-P-3000A

赤外線セントラル·ロッキング·システム(IFZ) ダイアグノシス 機能点検

21.11.97

モデル129(97年5月31日まで)、
140(96年6月1日∼97年5月31日) USA仕様(コ一ド491)を除く

赤外線セントラル·ロッキング·システム(IFZ) ダイアグノシス 機能点検

P80.30-2005-05

モデル140で説明

赤外線セントラル·ロッキング·システム(IFZ) ダイアグノシス 予備知識

AD80.30-P-2000A

IFZ 機能点検の条件

AD80.30-P-2000-02A

IR送信キ一のバッテリを点検します

バッテリ電圧11∼14 V

ヒュ一ズは正常

セントラル·ロッキング·システムは正常

送信シグナルは同期化されている

イグニッション·キ一は外されている

サイド·ウインドウは約100 mm下がっている

スライディング·ル一フは開いている

ドアおよびトランク·リッドは閉まっている

セントラル·ロッキング·システムはロック解除されている

ハンド·ヘルド·テスタでタ一ン·シグナルの作動コ一ドが消去されていない

機能点検

テスト·ステップ/テスト範囲

操作/前提条件

基準値

考えられる原因/対策

1

IFZレシ一バ·ユニット(ル一ム·ミラ一)(A26/7)を介した赤外線リモ一ト·コントロ一ルによる車両のロック

車両をIR送信キ一でロックする

車両がロックされる。

タ一ン·シグナルが3回点滅する。
赤のフィ一ドバック·インジケ一タ·ランプ(ル一ム·ミラ一のレシ一バ·ユニット)が約3秒間点滅する。

モデル129、140:

AD80.30-P-6000-01A

AD80.30-P-6000-01B

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AD80.30-P-6000-03C

モデル129のみ:

AD80.30-P-6000-01G

AD80.30-P-6000-05E

AD80.30-P-6000-05F

モデル140のみ:

AD80.30-P-6000-01F

AD80.30-P-6000-05C

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2

IFZレシ一バ·ユニット(ル一ム·ミラ一)(A26/7)を介した赤外線リモ一ト·コントロ一ルによる車両のロック解除

車両をIR送信キ一でロック解除する

車両がロック解除される。

タ一ン·シグナルが1回点滅する。

緑のフィ一ドバック·インジケ一タ·ランプ(ル一ム·ミラ一のレシ一バ·ユニット)が約3秒間点滅する。

モデル129、140:

AD80.30-P-6000-01A

AD80.30-P-6000-01B

AD80.30-P-6000-02A

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AD80.30-P-6000-02D

AD80.30-P-6000-03A

AD80.30-P-6000-03B

AD80.30-P-6000-03C

モデル129のみ:

AD80.30-P-6000-01H

AD80.30-P-6000-05A

AD80.30-P-6000-05B

AD80.30-P-6000-05E

AD80.30-P-6000-05F

モデル140のみ:

AD80.30-P-6000-01C

AD80.30-P-6000-05A

AD80.30-P-6000-05B

3

ロック·シリンダを介した車両ロック

( のみ)

キ一を使用し、ロック·シリンダを介して車両をロックする

車両がロックされる。

モデル129、140:

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AD80.30-P-6000-04A

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モデル129のみ:

AD80.30-P-6000-01G

AD80.30-P-6000-05E

AD80.30-P-6000-05F

モデル140のみ:

AD80.30-P-6000-01F

AD80.30-P-6000-05C

AD80.30-P-6000-05D

4

ロック·シリンダを介した車両ロック解除

( のみ)

キ一を使用し、ロック·シリンダを介して車両をロック解除する

車両がロック解除される。

モデル129、140:

AD80.30-P-6000-01A

AD80.30-P-6000-01B

AD80.30-P-6000-04A

AD80.30-P-6000-04B

モデル129のみ:

AD80.30-P-6000-01H

AD80.30-P-6000-05A

AD80.30-P-6000-05E

AD80.30-P-6000-05F

モデル140のみ:

AD80.30-P-6000-01C

AD80.30-P-6000-05A

AD80.30-P-6000-05B

5

赤外線リモ一ト·コントロ一ルによるサイド·ウインドウおよびスライディング·ル一フのクロ一ズ

パワ一·ウインドウまたは電動スライディング·ル一フ装備車のみ

IR送信キ一をル一ム·ミラ一またはル一フ·フレ一ムのレシ一バ·ユニットに向け、送信ボタンを1秒以上操作する

開いているサイド·ウインドウおよびスライディング·ル一フが閉まる

モデル129、140:

AD80.30-P-6000-01A

AD80.30-P-6000-01B

AD80.30-P-6000-02A

AD80.30-P-6000-02B

AD80.30-P-6000-02C

モデル129のみ:

AD80.30-P-6000-01G

AD80.30-P-6000-05E

AD80.30-P-6000-05F

モデル140のみ:

AD80.30-P-6000-01F

AD80.30-P-6000-05C

AD80.30-P-6000-05D

6

赤外線リモ一ト·コントロ一ルによるサイド·ウインドウのオ一プン

パワ一·ウインドウ装備車のみ

赤外線リモ一ト·コントロ一ルによるサイド·ウインドウのクロ一ズ後8秒(モデル140)または3秒(モデル129)以内にIR送信キ一をル一ム·ミラ一またはル一フ·フレ一ムのレシ一バ·ユニットに向け、送信ボタンを操作する

閉まっているサイド·ウインドウが開く

モデル129、140:

AD80.30-P-6000-01A

AD80.30-P-6000-01B

AD80.30-P-6000-02A

AD80.30-P-6000-02B

AD80.30-P-6000-02D

モデル129のみ:

AD80.30-P-6000-01H

AD80.30-P-6000-05A

AD80.30-P-6000-05B

AD80.30-P-6000-05F

モデル140のみ:

AD80.30-P-6000-01C

AD80.30-P-6000-01D

AD80.30-P-6000-05A

AD80.30-P-6000-05B

7

エンジン·コントロ一ルのスタ一トOK

イグニッション·キ一をストッパまで右に回す

エンジンがスタ一トする

AD80.30-P-4000A

AD80.30-P-6000-01A

AD80.30-P-6000-01B

AD80.30-P-6000-06A

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AD80.30-P-6000-07A

AD80.30-P-6000-08A

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AD80.30-P-6000-07C

AD80.30-P-6000-08C

AD80.30-P-6000-09A

エンジン 故障メモリ

エンジン実測値

8

赤外線セントラル·ロッキング·システムを介したトランク·リッドのオ一プン

トランク·リッド·オ一プナ装備車のみ

トランク·リッド·ロックがワ一クショップ·ポジションにない

車両をIR送信キ一でロックする。IR送信キ一をル一ム·ミラ一のレシ一バ·ユニットに向け、送信ボタンを0.8秒以内に2度操作する

トランク·リッドが開く

格納式トランク·リッド·ハンドルが出てくる(モデル140のみ)

モデル129、140:

AD80.30-P-6000-01A

AD80.30-P-6000-01B

AD80.30-P-6000-02A

AD80.30-P-6000-02B

AD80.30-P-6000-03A

AD80.30-P-6000-03B

AD80.30-P-6000-03C

AD80.30-P-6000-04B

モデル129のみ:

AD80.30-P-6000-05A

AD80.30-P-6000-05B

モデル140のみ:

AD80.30-P-6000-01C

AD80.30-P-6000-01D

AD80.30-P-6000-05A

AD80.30-P-6000-05B

バリエ一ション·コ一ド入力の誤り

PSEの電気/油圧系の故障

トランク·リッド·ロックの機械的な故障

参照文書