AD80.30-P-3000A | Diagnóstico del telemando por infrarrojos para el cierre centralizado (IFZ) - Control del funcionamiento | 21.11.97 |
MODELO 129 hasta 31.5.97,
140 desde 1.6.96 hasta 31.5.97 excepto CODIGO (491) Ejecución para EE.UU.
P80.30-2005-05
Representación en el modelo 140
Diagnóstico del telemando por infrarrojos para el cierre centralizado (IFZ) - Conocimientos previos | |||
Condiciones previas para el control del funcionamiento del IFZ | |||
| Comprobar las pilas del emisor de infrarrojos con llave | ||
| Tensión de la batería: 11-14 V | ||
| Los fusibles están en orden | ||
| El cierre centralizado está en orden | ||
| La señal de emisión está sincronizada | ||
| La llave está fuera de la cerradura de la dirección | ||
| Los cristales de las ventanas están bajados en aprox. 100 mm | ||
| El techo corredizo elevable está abierto | ||
| Las puertas y la tapa del maletero están cerradas | ||
| El cierre centralizado está desbloqueado | ||
| La activación del sistema de luces intermitentes no está descodificada mediante el Hand-Held-Tester | ||
Control del funcionamiento | |||
Paso de comprobación/ Extensión de la comprobación | Accionamiento/Condición previa | Valor de referencia | Causa posible / Remedio |
1 Bloqueo del vehículo activando con el telemando por infrarrojos la unidad receptora en el espejo retrov. interior (A26/7) | Bloquear el vehículo mediante el emisor de infrarrojos con llave | El vehículo se bloquea. Las luces intermitentes emiten 3 destellos. Los testigos de confirmación rojos (unidad receptora en espejo retrov. interior) parpadean durante aprox. 3 s | Modelos 129 y 140: Sólo modelo 129: Sólo modelo 140: |
2 Desbloqueo del vehículo activando con el telemando por infrarrojos la unidad receptora en el espejo retrov. interior (A26/7) | Desbloquear el vehículo mediante el emisor de infrarrojos con llave | El vehículo se desbloquea. Las luces intermitentes emiten 1 destello. Los testigos de confirmación verdes (unidad receptora en espejo retrov. interior) parpadean durante aprox. 3 s | Modelos 129 y 140: Sólo modelo 129: Sólo modelo 140: |
3 Bloqueo del vehículo mediante un cilindro de cierre mecánico (sólo ) | Bloquear el vehículo por un cilindro de cierre, con la llave mecánica | El vehículo se bloquea. | Modelos 129 y 140: Sólo modelo 129: Sólo modelo 140: |
4 Desbloqueo del vehículo mediante un cilindro de cierre mecánico (sólo ) | Desbloquear el vehículo por un cilindro de cierre, con la llave mecánica | El vehículo se desbloquea. | Modelos 129 y 140: Sólo modelo 129: Sólo modelo 140: |
5 Cierre de las ventanas y del techo corredizo elevable con el telemando por infrarrojos Sólo en vehículos con elevalunas eléctricos o techo corredizo elevable | Dirigir el emisor de infrarrojos con llave hacia la unidad receptora en el espejo retrovisor interior o hacia la unidad receptora en el marco del techo, parte superior, y accionar la tecla de emisión durante > 1 s. | Las ventanas abiertas y el techo corredizo elevable abierto se cierran. | Modelos 129 y 140: Sólo modelo 129: Sólo modelo 140: |
6 Apertura de las ventanas con el telemando por infrarrojos Sólo en vehículos con elevalunas eléctricos | En el transcuro de 8 s (modelo 140) ó 3 s (modelo 129) después de cerrar las ventanas con el telem. por infrarrojos, dirigir el emisor hacia la unidad receptora en espejo retrovisor interior o hacia la unidad receptora en el marco del techo, parte superior, y accionar la tecla de emisión. | Las ventanas cerradas se abren | Modelos 129 y 140: Sólo modelo 129: Sólo modelo 140: |
7 Desbloqueo del control del motor | Girar a la derecha hasta el tope la llave en la cerradura de la dirección | El motor se pone en funcionamiento |
Memoria de averías del motor Valores reales del motor |
8 Apertura de la tapa del maletero mediante el telemando por infrarrojos Sólo en vehículos con telemando de apertura de la tapa del maletero | La cerradura de la tapa del maletero no se encuentra en la posición de taller. Bloquear el vehiculo mediante el emisor con llave. Dirigir el emisor hacia la unidad receptora en espejo retrovisor interior y accionar la tecla de emisión dos veces en el transcurso de 0,8 s. | La tapa del maletero se abre El asidero escamoteable de la tapa del maletero sale (sólo en el modelo 140) | Modelos 129 y 140: Sólo modelo 129: Sólo modelo 140: Avería eléctrica/ Avería mecánica en el cierre del maletero |
Documentos referenciados
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