AD27.19-P-5008A | エレクトロニック·トランスミッション·コントロール (EGS) のダイアグノシスの故障診断、故障コード | 29.6.07 |
トランスミッション 722.6 モデル 129、140、163、170、202、208、210
エレクトロニック·トランスミッション·コントロール (EGS) のダイアグノシス、予備知識 | |||
エレクトロニック·トランスミッション·コントロール (EGS) エマージェンシ·オペレーション機能 | |||
故障診断 | |||
故障コード | 不具合 | 考えられる原因 | 対策 |
| 電子制御のエマージェンシ·オペレーション状態のトランスミッション | • ソレノイド·バルブ • EGS コントロール·ユニット (N15/3) からそれぞれのソレノイド·バルブまでのケーブルの損傷 • EGS コントロール·ユニット (N15/3) のアウトプット·ステージ | |
| 電子制御のエマージェンシ·オペレーション状態のトランスミッション | • EGS コントロール·ユニット (N15/3) からスピード·センサまでのケーブルの損傷 • スピード·センサの故障 | |
| 電子制御のエマージェンシ·オペレーション状態のトランスミッション | • EGS コントロール·ユニット (N15/3) からスピード·センサまでのケーブルの損傷 • スピード·センサの故障 • 走行距離が 1000km 以下の車両の場合: 場合によっては、パルス·リングの型押しが間違っている (ウインドウのずれ)、緩みあるいは軸方向のずれ |
• アウタ·ディスク·キャリア K1 の交換 |
| トランスミッションに動力が伝わらない | • EGS コントロール·ユニット (N15/3) からスピード·センサまでのケーブルの損傷 • スピード·センサの故障 | |
| セレクタ·レバー中間位置、電子制御のエマージェンシ·オペレーション状態のトランスミッション | トランスミッション 722.6 (1999 年 6 月 30 日以前) モデル 202、208、210 ティップ·シフト非装備 トランスミッション 722.6 モデル 129、140、163 ティップ·シフト非装備 トランスミッション 722.602/605 モデル 170 ティップ·シフト非装備 • シフト·ロッド • ギヤ·ポジション·スイッチ (S16/10) | |
| エンジンが遅れてスタートする | • シフト·ロッドの調整が正しくない • スタータ·ロックアウト·コンタクト·プランジャが固着している | • シフト·ロッドの調整 • キャリア·ボディの交換 故障コード 116 だけがバックグラウンドにメモリされている場合、この故障コードは無視して構いません。 |
| バックグラウンド故障 | トランスミッション 722.6 ティップ·シフト非装備、エンジン 604 搭載 CAN と EDC の間 | EDC に該当する故障が保存されていない場合は、この故障は無視して構いません。 |
| 電子制御のエマージェンシ·オペレーション状態のトランスミッション | ソフトウェア·バージョン 21/96 の故障 | EGS コントロール·ユニット (N15/3) を交換します。 |
| 電子制御のエマージェンシ·オペレーション状態のトランスミッション | • EGS コントロール·ユニット (N15/3) • トラクション·システム·コントロール·ユニット (N47) | トラクション·システム·コントロール·ユニット (N47) に故障コードが保存されていない場合のみ、EGS コントロール·ユニット (N15/3) を交換します。 |
| メカニカル/ハイドロリック·システムのエマージェンシ·オペレーション状態のトランスミッション |
• オイル·レベル • ピストン·ガイド B2/B3 • ケーブル·ハーネス 考えられる原因をすべて除去した後、テスト走行時に再度この故障が発生する場合は、その情報を GSP/SPP 宛てに連絡します。 |
オートマチック·トランスミッションのオイル·レベルを点検し、必要に応じてオイルを補充します。 マルチ·ディスク·ブレーキ B2、マルチ·ディスク·パッケージ B3 およびパーキング·ロック·ホイールを脱着します。 |
| ギヤが妥当でない、トランスミッションが滑る、メカニカル/ハイドロリック·システムのエマージェンシ·オペレーション状態のトランスミッション |
• オイル·レベル • オイル·フィルタ バリエーション·コード • リヤ·アクスルの減速 • ピストン B2/B3 • モジュレーティング·プレッシャ·レギュレーティング·ソレノイド·バルブ (Y3/6y1) • コントロール·バルブ、シフト·バルブあるいはコマンド·バルブ • クラッチ·フリクション·プレート K3 • ワンウェイ·クラッチ F1/F2 • スナップ·リング • インプット/アウトプット·シャフトのスリーブ • トランスファ·ケースのアクチュエータ (モデル 163) • テフロン·リングの摩耗 (エンジン OM611 搭載車) |
オートマチック·トランスミッションのオイル·レベルを点検し、必要に応じてオイルを補充します。 オートマチック·トランスミッションを修理します (新開発の「トーロン·リング」を取り付けます) 。 |
| トルク·コンバータ·ロックアップ·クラッチの許容されていない締結 | 故障コードは無視して構いません。 | |
| トルク·コンバータ·ロックアップ·クラッチが機能しない、またはスタート時に要求される力が過度 | 故障コードは無視して構いません。 | |
| 目的のギヤに達しない、メカニカル/ハイドロリック·システムのエマージェンシ·オペレーション状態のトランスミッション |
• オイル·レベル • ケーブル·ハーネス • オイル·フィルタ • シフト·プレッシャ·レギュレーティング·ソレノイド·バルブ (Y3/6y2) • コントロール·バルブ、シフト·バルブあるいはコマンド·バルブ |
オートマチック·トランスミッションのオイル·レベルを点検し、必要に応じてオイルを補充します。 |
| EGS コントロール·ユニット (N15/3) の故障、機能には問題ない | EGSコントロール·ユニット (N15/3) 故障コード (バックグラウンド故障) の場合、故障を消去し、その故障がテスト走行時に再現できる場合のみ、EGS を交換します。 | EGS の交換 |
参照文書
- ad2719p2000a エレクトロニック·トランスミッション·コントロ一ル (EGS) ダイアグノシス 予備知識
- ad2719p300002a 電子制御オ一トマチック·トランスミッション (EGS) のエマ一ジェンシ作動
- ad2719p500801a EGS 故障診断 メモリされた故障コ一ドと組合せた不具合
- ad2719p500801b EGS 故障診断 メモリされた故障コ一ドと組合せた不具合
- ad2719p500801c EGS 故障診断 メモリされた故障コ一ドと組合せた不具合
- ad2719p500801d EGS 故障診断 メモリされた故障コ一ドと組合せた不具合
- ad2719p500801e EGS 故障診断 メモリされた故障コ一ドと組合せた不具合
- ad2719p500801f EGS 故障診断 メモリされた故障コ一ドと組合せた不具合
- ar2700p0100ac オートマチックトランスミッションの オイルレベルの点検、必要に応じて修正
- ar2750p0781a マルチ·ディスク·ブレーキ B2、マルチ·ディスク·パッケージ B3 およびパーキング·ロック·ホイールを脱着します。