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排気ガスに関連するトランスミッションの故障 ME 故障コードの説明
種別 ad · トピック 07.61 · バージョン 0100 · 2005-07-28
適用: エンジン 113.964, 272.967 モデル 164.1 トランスミッション 722.9 エンジン 272.942 /963 モデル 171 トランスミッション 722.9 エンジン 272.920 /940 /960 モデル 203 トランスミッション 722.9 エンジン 272.940 /960 モデル 209 トランスミッション 722.9 エンジン 272.943 /964 モデル 211 トランスミッション 722.9 エンジン 113.967, 272.964 モデル 219 トランスミッション 722.9 エンジン 113.971, 272.967 モデル 251
位置付け
機能グループ 1 エンジン › 07 混合気生成 › 07.61 ME — シリーズ 164（モデル 1**） · シリーズ 171 · シリーズ 203 · シリーズ 209 · シリーズ 211 · シリーズ 219 · シリーズ 221 · シリーズ 251
EinPAS 17 駆動装置/アクスル › 17.20 トランスミッション › 17.20.1 基本情報 — シリーズ 164（モデル 1**） · シリーズ 171 · シリーズ 203 · シリーズ 209 · シリーズ 211 · シリーズ 219 · シリーズ 221 · シリーズ 251
エンジン/トランスミッションにも適用: 113 964, 113 967, 113 971, 272 920, 272 940, 272 942, 272 943, 272 960, 272 963, 272 964, 272 965, 272 967, 273 961, 722 9**
AD07.61-P-4001-17VB
| 排気ガスに関連するトランスミッションの故障 ME 故障コードの説明
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| スピード·センサの電源供給
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1
| 故障コード
(ジェネリック·スキャン·ツールに表示)
| 1765 電圧が低すぎる (P0642)
1769 電圧が高すぎる (P0643)
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2
| 故障メモリ
インジケータ·ランプ制御
- エンジン·ダイアグノシス (ユーロ 4)
- CHECK ENGINE (MIL)
| テスト実施後および故障発生後
- 制御されない
- 連続 2 回のドライビング·サイクルで故障があった場合。
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3
| テスト頻度
| 連続
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4
| 点検されたシグナルまたは状態
| 以下の機器への電源供給
- タービン·スピード·センサ (Y3/8n1)
- 内部スピード·センサ (Y3/8n2)
- アウトプット·スピード·センサ (Y3/8n3)
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5
| 故障条件
電圧が低すぎる
電圧が高すぎる
テスト時間
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電圧が 4.5 V 以下の時の故障。
電圧が 5.5 V 以上の時の故障。
1 秒以下
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6
| テストの前提条件
| フル·インテグレーテッド·トランスミッション·コントロール·ユニットへの電源供給
8.5 V 以上
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7
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| トランスミッション·コントロール·ユニットが故障を検知し、CAN データ·バス経由でME コントロール·ユニットに伝達します。 CHECK ENGINE インジケータ·ランプの故障メモリと制御は ME コントロール·ユニットが行います。
トランスミッションの故障メモリを読み取り、対策を実行します。
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