Abgasrelevante Getriebefehler Fehlercodebeschreibung ME

Typ ad · Thema 07.61 · Version 0100 · 2005-07-14

Gültig für: MOTOR 113.964, 272.967 im TYP 164.1 mit GETRIEBE 722.9 MOTOR 272.942 /963 im TYP 171 mit GETRIEBE 722.9 MOTOR 272.920 /940 /960 im TYP 203 mit GETRIEBE 722.9 MOTOR 272.940 /960 im TYP 209 mit GETRIEBE 722.9 MOTOR 272.943 /964 im TYP 211 mit GETRIEBE 722.9 MOTOR 113.967, 272.964 im TYP 219 mit GETRIEBE 722.9 MOTOR 113.971, 272.967 im TYP 251 mit GETRIEBE 722.9 MOTOR 272.965, 273.961 im TYP 221 mit GETRIEBE 722.9

Einordnung

Funktionsgruppe 1 Motor › 07 Gemischaufbereitung › 07.61 Benzin-Einspritz- und Zündsystem ME — Baureihe 164 (Baumuster 1**) · Baureihe 171 · Baureihe 203 · Baureihe 209 · Baureihe 211 · Baureihe 219 · Baureihe 221 · Baureihe 251

EinPAS 17 Antriebsstrang/Achse › 17.20 Getriebe › 17.20.1 Grundinformation — Baureihe 164 (Baumuster 1**) · Baureihe 171 · Baureihe 203 · Baureihe 209 · Baureihe 211 · Baureihe 219 · Baureihe 221 · Baureihe 251

Gilt auch für Motoren/Getriebe: 113 964, 113 967, 113 971, 272 920, 272 940, 272 942, 272 943, 272 960, 272 963, 272 964, 272 965, 272 967, 273 961, 722 9**

AD07.61-P-4001-17VB

Abgasrelevante Getriebefehler Fehlercodebeschreibung ME



		Versorgungsspannung der Drehzahlsensoren
1	Fehlercode ( Anzeige am generic scan tool)	1765 Spannung zu gering (P0642) 1769 Spannung zu hoch (P0643)
2	Fehlerspeicherung Ansteuerung Kontrolleuchte - Motordiagnose (EURO4) - CHECK ENGINE (MIL) 	Nach Ablauf der Prüfungsdauer und Fehler - Keine Ansteuerung - Nach zwei aufeinander folgenden Fahrzyklen (driving-cycle) mit Fehler
3	Häufigkeit der Prüfung	Fortlaufend
4	Geprüftes Signal oder Zustand	Spannungsversorgung für - Turbinendrehzahlsensor (Y3/8n1) - Interner Drehzahlsensor (Y3/8n2) - Abtriebsdrehzahlsensor (Y3/8n3)
5	Fehlersetzbedingungen Spannung zu gering Spannung zu hoch Prüfungsdauer	- Fehler, wenn die Spannung kleiner als 4,5 V ist. - Fehler, wenn die Spannung größer als 5,5 V ist. Kleiner als 1 s
6	Prüfungsvoraussetzungen	Spannungsversorgung am Steuergergerät Vollintegrierte Getriebesteuerung größer als 8,5 V.
7		Fehler werden durch das Getriebesteuergerät erkannt und über den CAN-Datenbus zum Steuergerät ME gemeldet. Fehlerspeicherung und Ansteuerung der Kontrollleuchte CHECK ENGINE erfolgen vom Steuergerät ME. Fehlerspeicher des Getriebes auslesen und Abhilfemaßnahen durchführen.