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PMS 電気システムの点検 イグニッション·エンド·ステ一ジ 2 (シリンダ 2 および 3)

種別 ad · トピック 07.54 · バージョン 0102 · 2004-05-25

適用: エンジン 111.979 モデル 902.0、903.0、904.0 NGT (天然ガス·ドライブ) スプリンタ (コ一ド MS7)'

位置付け

機能グループ 1 エンジン › 07 混合気生成 › 07.54 ミクスチャ・インジェクションおよびイグニッション・システム — シリーズ 902(モデル 0**) · シリーズ 903(モデル 0**) · シリーズ 904(モデル 0**)

EinPAS 15 エンジン › 15.45 エンジンマネジメント › 15.45.1 基本情報 — シリーズ 902(モデル 0**) · シリーズ 903(モデル 0**) · シリーズ 904(モデル 0**)

エンジン/トランスミッションにも適用: 111 979

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PMS 電気システムの点検 イグニッション·エンド·ステ一ジ 2 (シリンダ 2 および 3)

⇒

テスト範囲

テスタ/テスト接続

操作/

前提条件

基準値

• 考えられる原因/

対策

1.0

イグニッション·アウトプット·ステ一ジ 2

シリンダ 2 および 3

燃焼時間および燃焼電圧イグニッション·コイル 2 (R39)

エンジン:アイドリングで

実測値 25

実測値 26

0.65 ∼ 2.6 ミリ秒

> 28 V

⇒ 1.1

• スパ一ク·プラグ

• イグニッション·ケ一ブル

•イグニッション·コイル 2 (R39)

1.1

閉時間

イグニッション·コイル 2 (R39)

27

(2.10)

10

(1.10)

エンジン:アイドリングで

4 ∼ 6 ミリ秒

⇒ 1.2

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1.2

暗電流スイッチ·オフ

イグニッション·コイル 2 (R39)

27

(2.10)

10

(1.10)

イグニッション:オン

エンジン:アイドリングで

0 V

0.2 ∼ 0.5 V

• ケ一ブル

•イグニッション·コイル 2 (R39)

• コントロ一ル·ユニット (A13)

1.3

一次電圧

イグニッション·コイル 2 (R39)

27

(2.10)

10

(1.10)

エンジン:アイドリングで

一次個別図

測定範囲 400 V

時間範囲 100 %

キロボルト·プライヤをイグニッション·コイルに接続します。

> 200 ∼ 350 V

⇒ 1.4

• コントロ一ル·ユニット (A13)

1.4

一次コイル

イグニッション·コイル 2 (R39)

27

(2.10)

2

(1.2)

イグニッション:オフ

コントロ一ル·ユニットのコネクタ「2」を外した状態

0.3 ∼ 0.8 Ω

•イグニッション·コイル 2 (R39)

1.5

点火電圧

イグニッション·コイル 2 (R39)

エンジン·テスタ

エンジン:アイドリングで

二次個別図

測定範囲 20 kV

時間範囲 100 %

キロボルト·プライヤをイグニッション·コイルに接続します。

8 ∼ 20 kV

⇒ 1.6

• スパ一ク·プラグ

• コントロ一ル·ユニット (A13)

1.6

二次コイル

イグニッション·コイル 2 (R39)

R39

イグニッション·コイル 2 を取り外した状態

5.2 ∼ 8.5 kΩ

•イグニッション·コイル 2 (R39)

参照文書