AD07.54-D-6000-16A | Système d'insufflation de gaz et d'allumage PMS - Contrôle électrique de l'étage final d'allumage, cylindres 2 et 3 |
| Eléments à contrôler | Instrument de mesure/prise de diagnostic | Opérations à effectuer/ Condition préalable | Valeur théorique | Cause possible/ Remède | ||
1.0 | Etage final allumage 2 Cylindres 2 et 3 Durée de combustion et tension de combustion de la bobine d'allumage 2 (R39) | | Moteur : au ralenti Valeur réelle 25 Valeur réelle 26 |
0,65 à 2,6 ms > 28 V | 1.1 Bougies d'allumage Câbles d'allumage Bobine d'allumage 2 (R39) | ||
1.1 | Temps de fermeture Bobine d'allumage 2 (R39) |
27 (2.10) | |
10 (1.10) | Moteur : au ralenti | 4 - 6 ms | 1.2 |
1.2 | Coupure courant de travail Bobine d'allumage 2 (R39) |
27 (2.10) | |
10 (1.10) | Contact : MIS Moteur : au ralenti | 0 V 0,2 à 0,5 V | Câbles Bobine d'allumage 2 (R39) Calculateur (A13) |
1.3 | Tension primaire Bobine d'allumage 2 (R39) |
27 (2.10) | |
10 (1.10) | Moteur : au ralenti Primaire, figure individuelle Plage de mesure 400 V Plage de temps 100 % Raccorder la pince kilovolt à la bobine d'allumage | > 200 à 350 V | 1.4 Calculateur (A13) |
1.4 | Enroulement primaire Bobine d'allumage 2 (R39) |
27 (2.10) | |
2 (1.2) | Contact : COUPE Coupleur -1 déconnecté du calculateur | 0,3 à 0,8Ω | Bobine d'allumage 2 (R39) |
1.5 | Tension d'allumage Bobine d'allumage 2 (R39) | Testeur moteur | Moteur : au ralenti Secondaire, figure individuelle Plage de mesure 20 kV Plage de temps 100 % Raccorder la pince kilovolt à la bobine d'allumage | 8 à 20 kV | 1.6 Bougies d'allumage Calculateur (A13) | ||
1.6 | Enroulement secondaire Bobine d'allumage 2 (R39) | R39 | Bobine d'allumage 2 déposée | 5,2 à 8,5 kΩ | Bobine d'allumage 2 (R39) | ||
Documents référencés
- ad0754d600017a Système d'insufflation de gaz et d'allumage PMS - Contrôle électrique du transmetteur de position de vilebrequin