FG/FUG | Titolo Descrizione | Validità | |
46.15 | Introduzione della funzione di discesa facilitata attiva in caso di incidente Ampliamento della funzione di discesa facilitata con l'introduzione della funzione di discesa facilitata attiva in caso di incidente. Dopo il verificarsi di un evento di impatto il piantone sterzo viene automaticamente portato in una posizione predefinita. Ciò consente di migliorare l'accesso al conducente da parte delle forze di salvataggio o fa comunque sì che il conducente possa abbandonare il veicolo senza problemi. | Tipo 204.0/2/9 con codice (275) Pacchetto memory (sedile conducente, piantone sterzo, retrovisori) | |
54.15 | Suddivisione modificata dei fusibili Disposizione fusibili modificata a causa dell'introduzione della centralina di comando SAM con modulo fusibili e relè lato anteriore, della centralina di comando SAM con modulo fusibili e relè vano posteriore e della centralina di comando riconoscimento rimorchio (con codice (550) Dispositivo di traino) del tipo 212. | Tipo 204.0/2/9 | |
54.30 | Concetto di visualizzazione modificato L'indicazione delle funzioni attive di attivazione fendinebbia e retronebbia avviene tramite spie di controllo nello strumento combinato. | Tipo 204.0/2/9 | |
54.65 | Introduzione telecamera per la retromarcia per il tipo 204.0/2 Introduzione codice (218) Telecamera per la retromarcia tipo 204.0/2. La telecamera per la retromarcia riprende l'intera area circostante alla coda del veicolo e aiuta quindi il conducente durante il parcheggio in retromarcia. | Tipo 204.0/2 con codice (218) Telecamera per la retromarcia | |
72.29 | Introduzione centraline di comando porta per porta posteriore del tipo 212 Modifica dell'attivazione dei motorini della chiusura centralizzata porta posteriore. | Tipo 204.0/2/9 | |
80.20 | Limitazione angolo di apertura Introduzione della funzione di limitazione angolo di apertura. Il massimo angolo di apertura del portellone posteriore può essere modificato all'occorrenza. Ciò consente di evitare danni al portellone posteriore dovuti ad es. all'urto dello stesso contro oggetti trasportati sporgenti (box per sci, tavola surf). | Tipo 204.2/9 con codice (890) Portellone posteriore EASY-PACK | |
82.10 | Introduzione centralina di comando riconoscimento rimorchio dal tipo 212 La centralina di comando riconoscimento rimorchio (con codice (550) Dispositivo di traino) viene adottata dal tipo 212. In questo modo esiste la possibilità di attivazione dell'illuminazione rimorchio nella versione a diodi elettroluminescenti (LED). Inoltre viene realizzata la luce di arresto adattiva sul rimorchio. | Tipo 204.0/2/9 con codice (550) Dispositivo di traino | |
82.60 | Novità sistema audio Con codice (536) Radio satellitare SIRIUS la centralina di comando SDAR / sintonizzatore ad alta definizione sostituisce la centralina di comando Satellite Digital Audio Radio (SDAR). Impiego della funzione Real Time Traffic Data (RTTD). Gli RTTD sono i dati sul traffico in tempo reale emessi dal provider dell'autoradio satellitare "Sirius". Introduzione Media Interface Tramite Media Interface è possibile collegare apparecchiature finali portatili al sistema audio. | Tipo 204.0/2/9 | |
Introduzione di un sintonizzatore TV modificato (Giappone) per l'implementazione delle seguenti funzioni: - Electronic Program Guide - Broadcast Markup Language - Vengono supportate due lingue a seconda della disponibilità dell'emittente (p. es. giapponese e inglese). Introduzione codice (528) COMAND incl. cambia-DVD per veicoli USA. | |||
91.29 | Preregolazione poggiatesta compresa a livello mondiale nel pacchetto memory La funzione preregolazione poggiatesta viene abilitata a livello mondiale. In precedenza questa funzione era abilitata solo per determinate versioni nazionali. In questo modo viene ottimizzata la preregolazione del sedile in funzione della statura del conducente o passeggero anteriore. | Tipo 204.0/2/9 | |
91.40 | Introduzione della funzione riduzione allentamento cintura La funzione riduzione allentamento cintura riduce il lasco cintura presente dopo l'allacciamento della cintura di sicurezza. In questo modo viene migliorata l'efficacia di tutti gli elementi di ritenuta. | Tipo 204.0/2/9 con codice (299) PRE-SAFE |