FG/FUG | Titel Beschreibung | Gültigkeit | |
46.15 | Einführung crashaktive Ausstiegshilfe Erweiterung der Ausstiegshilfe um den Umfang der crashaktiven Ausstiegshilfe. Nach dem Eintreten eines Crashereignisses wird die Lenksäule automatisch in eine fest definierte Position verstellt. Dadurch wird den Rettungskräften ein besserer Zugang zum Fahrer ermöglicht bzw. kann der Fahrer das Fahrzeug ungehindert verlassen. | Typ 204.0/2/9 mit Code (275) Memorypaket (Fahrersitz, Lenksäule, Spiegel) | |
54.15 | Sicherungsaufteilung geändert Geänderte Sicherungsbelegung durch Einführung des Steuergeräts SAM mit Sicherungs- und Relaismodul vorn, des Steuergeräts SAM mit Sicherungs- und Relaismodul Fond und des Steuergeräts Anhängererkennung (bei Code (550) Anhängevorrichtung) vom Typ 212. | Typ 204.0/2/9 | |
54.30 | Geändertes Anzeigekonzept Die Anzeige der aktiven Funktionen Nebellicht- und Nebelschlusslichtansteuerung erfolgt über Kontrollleuchten im Kombiinstrument. | Typ 204.0/2/9 | |
54.65 | Einführung Rückfahrkamera für Typ 204.0/2 Einsatz Code (218) Rückfahrkamera Typ 204.0/2. Die Rückfahrkamera nimmt das gesamte Umfeld im Heckbereich des Fahrzeugs auf und unterstützt den Fahrer somit beim Rückwärts-Einparken. | Typ 204.0/2 mit Code (218) Rückfahrkamera | |
72.29 | Einführung Türsteuergeräte Fondtür vom Typ 212 Änderung der Ansteuerung der Zentralverriegelungsmotoren Fondtür. | Typ 204.0/2/9 | |
80.20 | Öffnungswinkelbegrenzung Einsatz der Funktion Öffnungswinkelbegrenzung. Der maximale Öffnungswinkel der Heckklappe kann bei Bedarf verändert werden. Dies dient der Vermeidung von Schäden an der Heckklappe durch Anschlagen an z. B. überstehende Transportgüter (Skibox, Surfbrett). | Typ 204.2/9 mit Code (890) EASY-PACK Heckklappe | |
82.10 | Einführung Steuergerät Anhängererkennung aus Typ 212 Das Steuergerät Anhängererkennung (bei Code (550) Anhängevorrichtung) wird vom Typ 212 übernommen. Dadurch besteht die Ansteuermöglichkeit von Anhängerbeleuchtung in Leuchtdioden (LED)-Ausführung. Zusätzlich wird das adaptive Bremslicht am Anhänger realisiert. | Typ 204.0/2/9 mit Code (550) Anhängevorrichtung | |
82.60 | Neuerungen Audiosystem Bei Code (536) SIRIUS-Satellitenradio ersetzt das Steuergerät SDAR / High-Definition-Tuner das Steuergerät Satellite Digital Audio Radio (SDAR). Einsatz der Funktion Real Time Traffic Data (RTTD). RTTD sind über den Satellitenradioprovider "Sirius" ausgestrahlte Echtzeit-Verkehrsdaten. Einführung Media Interface Über Media Interface können portable Endgeräte an das Audiosystem angebunden werden. | Typ 204.0/2/9 | |
Einsatz geänderter TV-Tuner (Japan) zur Umsetzung folgender Funktionen: – Electronic Program Guide – Broadcast Markup Language – Es werden zwei Sprachen je nach Senderverfügbarkeit unterstützt (z. B. Japanisch und Englisch). Einführung Code (528) COMAND inkl. DVD-Wechsler für USA-Fahrzeuge. | |||
91.29 | Kopfstützenvoreinstellung bei Memorypaket weltweit inklusive Die Funktion Kopfstützenvoreinstellung wird weltweit aktiv geschalten. Zuvor war diese nur bei bestimmten Länderausführungen aktiv. Dadurch wird die Sitzvoreinstellung im Bezug auf die Größe des Fahrers bzw. Beifahrers optimiert. | TYP 204.0/2/9 | |
91.40 | Einführung Funktion Gurtlosereduzierung Die Funktion Gurtlosereduzierung reduziert die vorhandene Gurtlose nach dem Anlegen des Sicherheitsgurtes. Dadurch wird die Wirkung aller Rückhaltemittel verbessert. | Typ 204.0/2/9 mit Code (299) PRE-SAFE |