Informazione introduttiva per il restyling

Prefazione

Il restyling della Classe B a partire da settembre 2014 presenta numerose novità. Un design frontale e posteriore revisionato contribuisce ad es. ad incrementare il fascino. Ulteriori novità si collocano nell'ambito della comunicazione con la nuova generazione di apparecchiature.

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Esterni

Nell'ambito del restyling della Classe B il design attuale è stato revisionato. Le misure operate determinano un incremento percettibile del fascino della serie senza tuttavia modificare profondamente il design base sempre attuale dei veicoli. Le misure attuate sugli esterni sono:

 Nuovo paraurti anteriore

 Nuovo paraurti posteriore

 Modifiche dei fari e dei gruppi ottici posteriori

 Nuove ruote

 Verniciatura con nuove tonalità cromatiche

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Interni

Le misure attuate sugli interni sono:

 Strumento combinato: adattamento quadrante e lancetta

 Elemento decorativo plancia portastrumenti: nuovi inserti decorativi, legno a struttura porosa e nuove modanature

 Pannello interruttori OBF nella tonalità "silver shadow" per diverse linee di allestimento

 Consolle centrale: cornice cromata intorno al coperchio

 Sedili: adattamento dei tessuti, dei colori e delle cuciture

 Pulsanti di regolazione sedile cromati

 Illuminazione soffusa in più tonalità

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Tecnica

Nella Classe B sottoposta a restyling trova impiego una nuova generazione di impianti telematici. Questa generazione attuale dell'unità multimediale e di comunicazione è frutto di un progetto completamente nuovo. La nuova generazione si contraddistingue per il comando intuitivo e la particolare vivibilità delle funzioni grazie a menu animati e alla visualizzazione su un grande display a disposizione staccata con una diagonale di 178 mm (7 pollici) di serie, oppure con una diagonale di 203 mm (8 pollici) come equipaggiamento speciale. Per continuare a garantire il funzionamento dei dispositivi periferici come telecamera per la retromarcia o sistemi di intrattenimento, questi vengono adattati alla nuova generazione di apparecchiature.

Nell'ambito del restyling della Classe B il motore diesel OM651 a 4 cilindri da 100 kW viene adattato a livello interno e soddisfa pertanto i requisiti della norma sui gas di scarico EU6 per tutti i modelli a trazione 4x2. Grazie a misure supplementari è stato possibile mantenere i valori di consumo del motore ad un livello competitivo nonostante il rispetto della norma sui gas di scarico EU6 più severa. Le misure operate comprendono i seguenti punti:

 Ottimizzazione della trasmissione a cinghia con un'altezza ridotta della cinghia e la soppressione di rulli di rinvio

 Gruppo testata con cuscinetti volventi modificati

 Ottimizzazione della pompa di depressione

 Pistoni in alluminio con gioco di montaggio ottimizzato dal punto di vista delle caratteristiche di attrito, con pacchetto fasce elastiche ottimizzato di tipo Low Friction e incavo del pistone speciale EU6

 Supporto del contralbero di bilanciamento con ottimizzazione delle caratteristiche di attrito tramite cuscinetti a rulli

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Nell'ambito del restyling, la Classe B viene dotata per la prima volta nella variante ECE di serie di un sistema di controllo della pressione dei pneumatici per la sorveglianza permanente della pressione di tutte e quattro le ruote con visualizzazione della pressione per ogni singola ruota nello strumento combinato. Per i Paesi senza prescrizioni di legge relative alla sorveglianza pressione pneumatici trova inoltre impiego una segnalazione perdita pressione pneumatici che riconosce una eventuale perdita di pressione tramite la valutazione dei n. di giri delle ruote

Il sistema di abilitazione all'avviamento FBS 4 fa parte dell'equipaggiamento di serie. Questo immobilizzatore con un elevato livello di sicurezza è conforme ai requisiti di legge in tutto il mondo. Di serie si ricorre alla radiotrasmissione dei segnali con la quale sono disponibili le funzioni apertura comfort e chiusura comfort in combinazione con KEYLESS-GO. Per la prima volta è disponibile la funzione start della funzione KEYLESS-GO come equipaggiamento speciale.