Einführungsinformation zur Modellpflege

Einleitung

Die Modellpflege der B-Klasse erhält ab September 2014 zahlreiche Neuerungen. So zum Beispiel sorgen ein überarbeitetes Front- und Heckdesign für gesteigerte Attraktivität. Weitere Neuerungen sind im Bereich Kommunikation mit der neuen Geräte Generation zu verzeichnen.

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Exterieur

Zur Modellpflege der B-Klasse wird das aktuelle Design überarbeitet. Die Maßnahmen erzeugen eine wahrnehmbare Attraktivierung der Baureihe ohne tief greifende Änderungen am zeitlosen Grunddesign der Fahrzeuge. Die Maßnahmen sind im Exterieur:

 Neuer Stoßfänger vorn

 Neuer Stoßfänger hinten

 Änderungen an den Scheinwerfern und Schlussleuchten

 Neue Räder

 Neue Lackfarben

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Interieur

Die Maßnahmen sind im Interieur:

 Kombiinstrument: Anpassung Ziffernblatt und Zeiger

 Zierelement Instrumententafel: neue Dekore, offenporiges Holz und neue Dekore

 Schalterleiste OBF in Farbe silver shadow bei verschieden Lines

 Mittelkonsole: Chromrahmen um Deckel

 Sitze: Anpassung der Stoffe, Farben und Nähte

 Sitzverstellschalterknöpfe verchromt

 Ambiente Beleuchtung mit Multicolor

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Technik

In der modellgepflegten B-Klasse wird eine neue Telematik Generation eingesetzt. Diese aktuelle Generation einer Multimedia- und Kommunikationseinheit wurde komplett neu entwickelt. Sie zeichnet sich aus durch intuitive Bedienung und besondere Erlebbarkeit der Funktionen, durch animierte Menüs und Darstellungen auf einem großen freistehenden Display mit einer Diagonale von 178 mm (7 Zoll) Serie, oder einer Diagonale von 203 mm (8 Zoll) als Sonderausstattung. Um die Funktion der Peripheriegeräte wie Rückfahrkamera oder Entertainmentsysteme weiterhin zu gewährleisten, werden diese an die neue Gerätegeneration angepasst.

Zur Modellpflege der B-Klasse wird der 4-Zylinder Dieselmotor OM651 mit 100 kW innermotorisch angepasst und erfüllt die Abgasnorm EU6 für alle 4x2 Antriebe. Mit zusätzlichen Maßnahmen ist es gelungen, trotz der Einhaltung der schärferen Abgasnorm EU6 die Verbrauchswerte des Motors auf einem wettbewerbsfähigen Niveau zu halten. Die Maßnahmen umfassen die folgenden Punkte:

 Optimierung Riementrieb mit einer reduzierten Riemenhöhe und Entfall von Umlenkrollen

 Zylinderkopfpaket mit geänderten Wälzlagern

 Optimierung der Unterdruckpumpe

 Alukolben mit reibungsoptimiertem Einbauspiel und optimiertem Low-Friction- Ringpaket sowie spezieller EU6 Kolbenmulde

 Lagerung der reibungsoptimierten Ausgleichswelle als Rollenlagerung

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Die B-Klasse erhält zur Modellpflege erstmalig für die ECE-Variante serienmäßig eine Reifendruckkontrolle zur permanenten Drucküberwachung aller vier Räder mit radindividueller Anzeige des Reifendrucks im Kombiinstrument. Für Länder ohne gesetzliche Anforderungen bezüglich Reifendrucküberwachung kommt weiterhin serienmäßig die Reifendruckverlust-Warnung zum Einsatz, bei der ein Druckverlust durch die Auswertung der Raddrehzahlen erkannt wird

Das Fahrberechtigungssystem FBS 4 gehört zur Serienausstattung. Die Wegfahrsperre mit hohem Sicherheitsniveau erfüllt die Gesetzesanforderungen weltweit. Serienmäßig wird eine Funk-Signalübertragung eingesetzt, womit die Funktionen Komfortöffnen und Komfortschließen in Verbindung mit KEYLESS-GO zur Verfügung stehen. Erstmalig ist die Funktion KEYLESS-GO Start-Funktion als Sonderausstattung erhältlich.