N. di lavoro dei testi di lavoro o testi standard e tempi indicativi | |||||
Categoria | N. di lavoro | Testo di lavoro | Tempo | N. danno | Parola chiave |
P | 02-1108 | Modificare il fluido refrigerante del climatizzatore | |||
P | 02-1115 | Lavoro supplementare a modificare il fluido refrigerante del climatizzatore nei veic. con riscaldamento autonomo, n. danno: .... ...., codice: ........... | |||
P | 02-4762 | Collegare, scollegare il sistema di diagnosi (XENTRY Diagnosis) | |||
P | 02-5058 | Collegare, scollegare il caricabatteria batteria di avviamento (XENTRY Diagnosis collegato) | |||
P | 02-9334 | Aggiornare il software centralina di comando .......... (XENTRY Diagnosis collegato) n. danno: ..............., codice:......... | |||
1 | Tubazione del fluido refrigerante |
2 | Tubazione del fluido refrigerante |
3 | Tubazione del fluido refrigerante |
P83.30-A058-02
4 | Copertura |
A9 | Compressore del fluido refrigerante |
P83.30-A084-04
5 | Telaio portante |
P83.30-A097-02
6 | Tubazione di ritorno del liquido di raffreddamento |
7 | Supporto |
P83.30-A098-11
9 | Fascio di cavi |
10 | Tubazione |
P83.30-A087-11
9 | Fascio di cavi |
10 | Tubazione |
P83.30-A088-11
9 | Fascio di cavi |
11 | Rivestimento del pianale |
P83.30-A089-11
12 | Coperture |
13 | Connettore a spina elettrico |
P83.30-A090-05
13 | Connettore a spina elettrico |
14 | Fascetta fermacavo |
15 | Scatola connettori |
P83.30-A091-04
15 | Scatola connettori |
C | Pin posto connettore 35 |
D | Pin posto connettore 36 |
P83.30-A092-05
16 | Rivestimento paratia |
17 | Traversa paratia |
e | 89 mm |
P83.30-A093-04
16 | Rivestimento paratia |
18 | Dado rivetto |
19 | Dado rivetto |
P83.30-A094-11
9 | Fascio di cavi |
20 | Cartuccia sistema di inertizzazione |
21 | Supporto |
22 | Dado |
23 | Fascetta fermacavo |
P83.30-A095-04
P83.30-A099-08
8 | 25 | Supporto | ||
24 | Supporto |
8 | Tubazione |
26 | Lamiera termoisolante |
B | Linea di taglio |
P83.30-A100-05
20 | Cartuccia sistema di inertizzazione |
27 | Vite |
28 | Tubazione flessibile |
P83.30-A101-11
28 | Tubazione flessibile |
29 | Distanziatore |
30 | Distanziatore |
31 | Fascetta di unione |
P83.30-A102-06
Avviso | Pericolo di lesioni durante gli interventi di controllo e di regolazione correlati a componenti pirotecnici | Non esporre i componenti pirotecnici a temperature superiori a 100 °C / 212 °F. In caso di lavori su questi componenti, interrompere l'alimentazione di corrente. | |
Avvertenza tecnica | Avvertenza per evitare danni ai componenti elettronici dovuti a scarica elettrostatica | ||
| Controllare | ||
1 | Controllare se il veicolo è interessato dalla misura. | ||
| Smontare | ||
Avvertenze per l'impiego del fluido refrigerante R134a | |||
2 | Scaricare il fluido refrigerante R134a con l'apparecchio di manutenzione del climatizzatore. | Prima dell'inizio del lavoro il climatizzatore deve essere completamente funzionante. In caso di climatizzatori funzionanti, a causa del breve tempo di apertura delle tubazioni del fluido refrigerante non è necessario sostituire la cartuccia del deumidificatore del climatizzatore. Rispettare tassativamente il tempo di evacuazione di 45 min. | |
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Se prima dell'inizio del lavoro è presente un guasto sul climatizzatore, accertare la causa del guasto ed eliminarlo. Non fatturare l'eliminazione del guasto con l'azione di richiamo. | |||
All'inizio del lavoro in VeDoc deve essere registrato a posteriori il codice 2U8. | |||
Come fonte di approvvigionamento per il fluido refrigerante R1234yf si raccomanda il partnershop MB. In quella sede è anche disponibile un flacone di raccolta per R134a: https://partner-shop.eu | |||
3 | Smontare il paraurti anteriore. | ||
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4 | Scaricare il liquido di raffreddamento. | ||
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5 | Staccare il serbatoio di compensazione del liquido di raffreddamento e sollevarlo leggermente. | ||
6 | Smontare la scatola del filtro dell'aria. | ||
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7 | Smontare l'unità ventilatore. | ||
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8 | Spingere il cappuccio di protezione (4) sul compressore del fluido refrigerante (A9) sulla valvola di sovrappressione. | Se non è ancora montato un cappuccio di protezione (4). | |
A tal fine togliere la punta (A) del cappuccio di protezione (4) dalla puleggia e posizionarla leggermente verso il basso tra la posizione ore tre e ore sei. | |||
9 | Smontare la tubazione di ritorno del liquido di raffreddamento (6). | ||
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10 | Staccare il telaio di supporto (5) e sollevarlo leggermente. | ||
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11 | Smontare i supporti (24, 25) dalla testata cilindri. | ||
12 | Smontare le tubazioni del fluido refrigerante (1, 2, 3). | Nei veicoli con riscaldamento autonomo staccare le tubazioni del riscaldamento autonomo dal supporto motore. | |
| Montare | ||
Avvertenze, valutazioni e prescrizioni di legge relative all'esecuzione di lavori su componenti pirotecnici e al trattamento e alla conservazione di componenti pirotecnici | |||
13 | Montare le nuove tubazioni del fluido refrigerante (1, 2, 3). | Nei veicoli con riscaldamento autonomo fissare le tubazioni del riscaldamento autonomo al supporto motore. | |
Vite/dado tubazione di bassa pressione e tubazione di alta pressione sulla valvola di espansione | |||
Vite tubazione di bassa pressione sul compressore del fluido refrigerante | |||
Vite tubazione di alta pressione sul compressore del fluido refrigerante | |||
Vite/dado tubazione di alta pressione sul condensatore | |||
Vite/dado tubazione di bassa pressione sul condensatore | |||
14 | Montare la nuova tubazione di ritorno del liquido di raffreddamento (6) con il supporto (7) per la tubolatura (8). | ||
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Vite fascetta fra mandata/ritorno tubazione del liquido di raffreddamento | |||
Vite/dado supporto su testata cilindri/supporto | |||
15 | Montare i nuovi supporti (24, 25) sulla testata cilindri. | ||
16 | Applicare con cautela la tubolatura (8), tagliare la lamiera termoisolante (26) lungo la linea di taglio (B) e ripiegarla. | ||
17 | Montare e fissare la tubolatura (8) sui nuovi supporti (24, 25). | ||
18 | Montare e fissare il telaio di supporto (5). | ||
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Vite mensola sul coperchio della testata | |||
19 | Infilare il fascio di cavi (9) attraverso il manicotto paratia del fascio di cavi del veicolo dal vano motore nel vano piedi passeggero anteriore. | Per perforare il manicotto paratia utilizzare come ausilio di montaggio una tubolatura stabile della lunghezza di circa 200 mm (10) (ad es. A 000 987 26 27). | |
Tagliare obliquamente la tubolatura (10) e posizionare i pin del fascio di cavi (9) nella tubolatura (10) per farli passare. | |||
Applicare del sigillante sulla boccola paratia intorno al fascio di cavi (9). | |||
Sigillante Loctite 5970, 50 ml | |||
20 | Staccare il rivestimento del pianale (11) nel vano piedi passeggero anteriore e metterlo da parte. | ||
21 | Posare il fascio di cavi (9) fino alla centralina di comando Supplemental Restraint System (N2/10). | ||
22 | Staccare le coperture (12) sulla consolle centrale e metterle da parte con i cavi collegati. | ||
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Staccare le coperture (12) sulla consolle centrale fino a poter accedere al connettore a spina elettrico (13). | |||
23 | Staccare la fascetta fermacavo (14). | ||
24 | Sbloccare le scatole connettori (15) ed estrarle dalla scatola del connettore a spina elettrico (13). | ||
25 | Collegare i pin del fascio di cavi (9). | Collegare il cavo blu nel pin posto connettore 35 (C). | |
26 | Sostituire la centralina di comando Supplemental Restraint System (N2/10). | ||
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La messa in servizio della centralina di comando Supplemental Restraint System (N2/10) viene eseguita nella fase di lavoro 57. | |||
27 | Completare il connettore a spina elettrico (13) e collegarlo con la centralina di comando Supplemental Restraint System (N2/10). | ||
28 | Fissare il fascio di cavi (9) al fascio di cavi del veicolo privo di tensione con fascette fermacavo. | ||
29 | Montare il rivestimento del pianale (11). | Prestare attenzione alla corretta posizione di montaggio. | |
30 | Ribaltare leggermente verso il basso il rivestimento paratia (16) nella parte superiore. | ||
31 | Praticare un foro centralmente nella traversa (17). | Il Ø è di 9 mm. | |
La misura (e) dal bordo del cordone di tenuta al centro del foro è di 105 mm. | |||
32 | Pulire la traversa (17) con aria compressa. | Ritoccare il bordo del foro con un pennarello per ritocchi qualsiasi. | |
33 | Montare il dado a rivettare (18) nel foro. | ||
34 | Tenere la cartuccia sistema di inertizzazione (20) con il supporto (21) sul dado a rivettare montato (18) e contrassegnare la posizione del secondo foro sulla traversa (17). | ||
35 | In corrispondenza della tacca realizzare un ulteriore foro centralmente nella traversa (17). | Il Ø è di 9 mm. | |
36 | Pulire la traversa (17) con aria compressa. | Ritoccare il bordo del foro con un pennarello per ritocchi qualsiasi. | |
37 | Montare il dado a rivettare (19) nel foro. | ||
38 | Ribaltare verso l'alto il rivestimento paratia (16). | ||
39 | Contrassegnare il rivestimento paratia (16) in corrispondenza dei dadi a rivettare (18, 19) e tagliarlo intorno ai dadi a rivettare (18, 19). | ||
40 | Montare la cartuccia sistema di inertizzazione (20) con il supporto (21). | ||
41 | Avvitare e serrare i dadi (22). | Dado serbatoio di pressione sulla carrozzeria | |
42 | Collegare il fascio di cavi (9) alla cartuccia sistema di inertizzazione (20). | Fissare il fascio di cavi (9) alla cartuccia sistema di inertizzazione (20) con fascette fermacavo (23). | |
43 | Allentare la vite (27) e ruotare la tubazione flessibile (28) della cartuccia sistema di inertizzazione (20) in direzione paratia (freccia E), quindi riserrare subito la vite (27). | Deve essere garantita la distanza massima possibile dalla tubazione di sfiato. | |
44 | Montare il nuovo distanziatore (30) sul bocchettone di riempimento. | ||
45 | Posare la tubazione flessibile (28) della cartuccia sistema di inertizzazione (20) e fissarla. | Montare la tubazione flessibile (28) della cartuccia sistema di inertizzazione (20) senza tensione e senza contatto e fissarla con il distanziatore (30). | |
46 | Fissare la tubazione flessibile (28) della cartuccia sistema di inertizzazione (20) con il distanziatore (29) all'occhiello di sollevamento del motore. | ||
47 | Collegare la tubazione flessibile (28) della cartuccia sistema di inertizzazione (20) e della tubolatura (8) con la fascetta di unione (31). | ||
48 | Collegare il cavo di massa della batteria. | ||
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49 | Riempire il climatizzatore con l'apparecchio di manutenzione del climatizzatore per R1234yf. | ||
Avvertenze relative alla manipolazione del fluido refrigerante R1234yf | |||
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Riempire 10 g di olio per il compressore del fluido refrigerante. | |||
Una confezione di olio per il compressore del fluido refrigerante è sufficiente per 25 veicoli. | |||
50 | Applicare la targhetta di avvertenza per fluido refrigerante R-1234yf e la quantità di rifornimento sul lato interno del cofano motore. | Rimuovere la vecchia targhetta di avvertenza. | |
51 | Montare il paraurti anteriore. | ||
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Programmazione | |||
52 | Collegare l'apparecchio di diagnosi. | Utilizzare la versione 09/2019 di XENTRY Diagnosis o superiore con tutti gli AddOn disponibili. È assolutamente necessario attenersi esattamente alle fasi di lavoro di XENTRY Diagnosis! Garantire un'alimentazione di tensione sufficiente per la batteria della rete di bordo del veicolo (superiore a 12,5 V) utilizzando il caricabatteria. | |
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53 | Eseguire la messa in servizio della centralina di comando Supplemental Restraint System (N2/10). | All'inizio del lavoro in VeDoc deve essere registrato a posteriori il codice 2U8. | |
Selezionare a tal fine la voce di menu Visualizza test breve N2/10 Centralina di comando Supplemental Restraint System (SRS) Adattamenti Messa in servizio centralina di comando Messa in servizio della centralina di comando già montata . | |||
Infine, seguire la guida per l'utente in XENTRY Diagnosis. | |||
Se in occasione di una sosta in officina vengono eseguite due o più programmazioni di centraline di comando o codifiche SCN, le posizioni di lavoro 024762 e 025058 possono essere fatturate una sola volta per ogni commessa d'officina. | |||
54 | Scollegare l'apparecchio di diagnosi. | ||
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Avvertenza per l'ordinazione dei ricambi |
N. categorico | Denominazione | Quantità |
A 000 989 06 06 11 | Olio per il compressore del fluido refrigerante (10 g) | 1 |
A 000 995 15 00 | Distanziatore | 1 |
A 000 997 34 95 | Cappuccio di tenuta | 1 |
A 000 997 35 95 | Cappuccio di tenuta | 1 |
A 000 998 48 04 | Copertura | 1 |
A 004 991 39 70 | Fascetta di unione | 1 |
A 176 830 19 00 | Tubazione | 1 |
A 176 830 22 00 | Tubazione del fluido refrigerante | 1 |
A 176 830 23 00 | Tubazione del fluido refrigerante | 1 |
A 176 830 25 00 | Tubazione del fluido refrigerante | 1 |
A 117 900 18 02 | Centralina di comando SRS | 1 |
A 133 011 07 00 | Supporto | 1 |
A 133 200 01 00 | Supporto tubazione del liquido di raffreddamento | 1 |
A 133 200 02 00 | Supporto | 1 |
A 133 203 01 00 | Condotto di ritorno | 1 |
A 205 817 01 20 | Targhetta indicativa | 1 |
A 246 540 20 15 | Fascio di cavi verso la centralina di comando SRS | 1 |
A 246 860 02 00 | Serbatoio in pressione: | 1 |
N 000000 004058 | Dadi rivettati | 2 |
N 910143 006000 | Vite | 4 |
N 910105 006023 | Vite | 2 |
* | Fluido refrigerante R-1234yf 630 g | |
* Partnershop MB: https://partner-shop.eu |
Documenti citati
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- ah8330n000301a Avvertenze per l'impiego del fluido refrigerante R134a
- ah8330p000302a Avvertenze relative alla manipolazione del fluido refrigerante R1234yf
- ah9100z000010a Avvertenze, valutazioni e prescrizioni di legge relative all'esecuzione di lavori su componenti pirotecnici e al trattamento e alla conservazione di componenti pirotecnici
- ar0910p1150mta Smontare, montare la scatola del filtro aria
- ar2000p1142mta Scaricare, rabboccare il liquido di raffreddamento
- ar2020p7440mta Smontare e montare le tubazioni del liquido di raffreddamento
- ar2040p5050mta Smontare, montare l'unità ventilatore
- ar2210p1120mta Smontare, montare il supporto oscillante
- ar5410p0003nkb Scollegare e collegare il cavo di massa della batteria
- ar6820p2350nkb Smontare, montare la copertura sulla consolle centrale
- ar8330p1760nkb Svuotare, evacuare, riempire nuovamente il climatizzatore e controllarne la tenuta ed il funzionamento
- ar8820p2000nkb Smontare, montare il paraurti anteriore
- as9100z000801a Pericolo di lesioni durante gli interventi di controllo e di regolazione correlati a componenti pirotecnici