Sostituire il supporto assale anteriore

SM33.10-P-0002A

Sostituire il supporto assale anteriore

15.11.11

28.2.07

Vite del giunto dello sterzo sull'albero comando sterzo

Tipo 220.083/084/087/183/184/187

*BA46.10-P-1001-01E

21.3.07

Vite del giunto dello sterzo sull'albero comando sterzo

Tipo 220.083/084/087/183/184/187

*BA46.10-P-1001-01E

Categoria

N. di lavoro

Testo di lavoro

Tempo

N. danno

Parola chiave

P

023204

SOSTITUIRE SUPPORTO ASSALE ANTERIORE

077 UL/6,4 h

 

Smontare, montare

 Montaggio

Sostituire i dadi e le viti autobloccanti

1

Smontare le ruote anteriori

AP40.10-P-4050Z

2

Aspirare l'olio dal serbatoio di riserva della pompa servosterzo



*210589007100

3

Smontare la tubazione di ritorno (30f) dal flessibile di ritorno

Tappare il collegamento con tappo cieco

4

Smontare la fascetta di fissaggio (30k) della tubazione di ritorno sul longherone

5

Svitare il flessibile dilatabile per alte pressioni (30i)

Tappare il collegamento con tappo cieco

 Montaggio: Controllare l'O-ring (30h) per la presenza di danni, eventualmente sostituire



*BA46.30-P-1003-01C

6

Fissare il volante in posizione centrale (ruote anteriori in rettilineo)

 A tal fine inserire il dispositivo di bloccaggio.

 Con il giunto dello sterzo smontato il volante non deve essere spostato, altrimenti viene danneggiata la spirale di contatto (A45).

*129589012100

7

Smontare la barra di torsione dell'assale anteriore

 Non separare l'asta di collegamento dalla barra di torsione

AR32.20-P-0300I

8

Staccare il connettore a spina (Y10x1) sullo sterzo

9

Svitare la vite (25a) del giunto dello sterzo (25) dall'albero comando sterzo inferiore (80a)

 Sostituire la piastrina di sicurezza (25f) con il dado autobloccante

*BA46.10-P-1001-01E

10

Inserire l'attrezzo idoneo nel foro del giunto dello sterzo ed estrarre verso l'alto l'albero comando sterzo inferiore (80a) dal giunto dello sterzo (25)

 Non bloccare dalla guarnizione di gomma o dalla rondella di materiale sintetico di protezione termica dell'albero comando sterzo inferiore. Non usare forza (colpi di martello, forze di leve eccessive), eventualmente allargare leggermente la fessura di serraggio con un cacciavite.

 Montaggio: In fase di inserimento osservare il perno del giunto dello sterzo (25) e la scanalatura dell'albero dello sterzo (80a) (frecce)

11

Estrarre il giunto della barra di accoppiamento (10a) dal fuso a snodo

AR46.40-P-0200-02I

12

Montare la staffa di supporto motore

AR01.10-P-7500-03I

13

Rimuovere le viti supporto motore (1g) sul supporto assale anteriore

 I dispositivi antitorsione nel telaietto ausiliario dell'assale anteriore si devono incastrare nelle scanalature di fissaggio dei supporti motore.



*BA22.10-P-1002-03A

14

Sollevare il motore dall'occhiello di sospensione anteriore

 Controllare che il motore non si appoggi sulla carrozzeria dal lato posteriore.

15

Smontare il braccio longitudinale (18) sul supporto assale anteriore e ribaltarlo in avanti

 La vite a testa esagonale (18a) non deve essere spostata. Durante l'allentamento del dado, bloccare assolutamente la vite a testa esagonale, altrimenti vengono tagliati i naselli di fissaggio per la regolazione incidenza nel supporto di gomma.

 Montaggio: Serrare il dado (18c) soltanto quando il veicolo si trova in assetto di marcia. Il cuscinetto in gomma nel braccio longitudinale (18) non deve essere montato sotto tensione



*BA33.20-P-1002-01F

16

Smontare il braccio oscillante (17) dal supporto assale anteriore e ribaltarlo all'indietro

 La vite a testa esagonale (17a) non deve essere serrata eccessivamente. Durante l'allentamento del dado, è indispensabile bloccare la vite a testa esagonale, altrimenti vengono tagliati i naselli di fissaggio per la regolazione della campanatura nel supporto di gomma.

 Montaggio: Serrare il dado (17c) soltanto quando il veicolo si trova in assetto di marcia. Il cuscinetto in gomma nel braccio oscillante (17) non deve essere montato sotto tensione



*BA33.20-P-1001-01F

17

Smontare i tappi di gomma dei fori di centraggio del supporto assale anteriore rispetto al longherone

18

Inserire un sostegno inferiormente al telaio ausiliario anteriore

 Usare il dispositivo di montaggio

AR33.10-P-0100-03I

Piastra per cambio autovetture e V.I.
gotis://A_25/35/49_02.0

19

Svitare le viti (1f) del supporto assale anteriore (1)

 Le viti (1f) sono autofilettanti, pertanto rispettare quanto segue:

 Montaggio: Utilizzare solo viti originali. Non posizionare le viti obliquamente e non utilizzare avvitatori a percussione.

 Montaggio: Prima di serrare le viti (1f), allineare il supporto assale anteriore (1) con il mandrino (a, Ø 14,8 mm) sul lato destro e sul lato sinistro



*BA33.10-P-1003-01A

20

Smontare gli scudi termici di lamiera sul supporto assale anteriore

21

Abbassare il telaietto ausiliario assale anteriore

 Accertarsi che il tubo flessibile ad espansione per l'alta pressione (30i) e la tubazione di ritorno (30f) dello sterzo non vengano danneggiati

22

Svitare le viti (23a, 23g), rimuovere sterzo e piastra di ritegno (1g) dal supporto assale anteriore

23

Sfilare i dadi di lamiera per il fissaggio del rivestimento vano motore

24

Smontare il punto aggancio martinetto (1i) dal supporto assale anteriore

25

Montaggio in successione inversa

26

Riempire e sfiatare la pompa servosterzo

AR46.30-P-0010B

27

Controllare il funzionamento e la tenuta dello sterzo

 Sotto la calotta di protezione si trova una riserva di grasso. Una leggera fuoriuscita di grasso è normale e non va scambiata con una perdita.

28

Effettuare la misurazione dell'assetto geometrico dell'autotelaio

Tipo 215, 220 escluso 220.875/878 e 220.175/178

con codice (979) Versione blindata

Con codice (Z07) Protezione massima

AR40.20-P-0200I

tipo 220.175/178

con codice (979) Versione blindata

Con codice (Z07) Protezione massima

AR40.20-P-0200MB

tipo 220.875/878

AR40.20-P-0200MP

Numero

Denominazione

Tipo
220

BA22.10-P-1002-03A

Supporto del motore anteriore su supporto asse anteriore

Nm

35

Numero

Denominazione

Tipo
220

BA33.10-P-1003-01A

Vite supporto assale anteriore sul frontale

Nm

100

Numero

Denominazione

Tipo
220
con codice
Z07

Tipo
220 senza codice Z07 tranne tipo 220.08/18 /8

Tipo 220.875/
878

BA33.20-P-1001-01F

Dado autobloccante del braccio elastico sul supporto assale anteriore

1ª fase

Nm

210

80

210

2ª fase

°

-

120

-

BA33.20-P-1002-01F

Dado autobloccante del tirante sul supporto assale anteriore

1ª fase

Nm

210

80

210

2ª fase

°

-

120

-

Numero

Denominazione

Tipo
220.025/026/
028/063/065/
067/070/073/
074/075/125/
126/128/163/
165/167/170/
173/174/175/
176/178/179/
875/878

Tipo 220.083/084/087/
183/184/187

BA46.10-P-1001-01E

Vite del giunto dello sterzo sull'albero comando sterzo

1ª fase

Nm

30

20

2ª fase

°

-

-

Numero

Denominazione

Tipo
220.063/065/
067/070/073/
075/163/165/
167/170/173/
175/875
senza codice 487a

BA46.30-P-1003-01C

Flessibile dilatabile per alta pressione sulla pompa servosterzo

M141,5

Nm

-

M161,5

Nm

40

Numero

Denominazione

Tipo 220 tranne tipo
220.083/
084/087/
183/184/
187

BA46.40-P-1001-01E

Dado autobloccante del tirante trasversale sul fuso a snodo

1ª fase

Nm

50

2ª fase

°

60