1 | Punzonatura di controllo per calibro |
2 | Foro di controllo per calibro |
3 | Nervatura anulare a cerchio parziale o completo |
P60.10-2188-04
Con introduzione nel tipo 164 a partire dal n. fin. di telaio 2343472, una nuova punzonatura di controllo per calibro (1) sostituisce il precedente foro di controllo per calibro (2).
Impiego:
In caso di riparazione, ad es. nel corso di lavori di raddrizzamento o prima della saldatura di componenti nuovi all'interno della struttura della scocca, il veicolo viene allineato come di consueto tramite la corrispondente serie di squadre di raddrizzamento.
La squadra di raddrizzamento per la verifica della tolleranza dotata del nuovo calibro a tampone (angolo tra le punte di 90°) assicura che il veicolo viene bloccato in direzione parallela al banco di raddrizzamento.
In tutte le nuove strutture di carrozzeria con costruzione in acciaio, nella zona del pianale, al centro tra assale anteriore e posteriore, questo punto di misurazione in futuro sarà contrassegnato tramite una punzonatura del punto centrale per il centraggio del calibro a tampone.
In via addizionale, la zona del pianale sarà munita di una nervatura anulare a forma di cerchio parziale o completo (3) per facilitare la localizzazione della punzonatura del punto centrale.
Attualmente ne sono interessati il tipo 164 e il tipo 212.