Informazione per il Servizio Assistenza: montaggio a posteriori di un retarder magnete permanente

Informiamo che per determinati veicoli Atego, con decorrenza immediata può essere montato a posteriori un retarder magnete permanente (codice BA2) .

Per il montaggio a posteriori del retarder magnete permanente sono stati definiti diversi kit di montaggio e istruzioni per il montaggio a posteriori, in base all'equipaggiamento del veicolo.

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Il retarder magnete permanente offre i seguenti vantaggi:

 Effetto frenante supplementare senza manutenzione a vita

 Maggiore potenza frenante (coppia frenante 650 Nm, potenza frenante supplementare fino a 180 kw)

 Protezione del freno di servizio (ca. 60% in meno all'impiego)

 Freno privo di usura e usura ridotta degli pneumatici

 Contratto di manutenzione migliorato (-3%)

 Numero ridotti di frenature/innesti delle marce

 Semplificazione per il conducente

 Maggiore comfort di marcia

 Maggiore sicurezza, spazio di frenata inferiore

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Per poter eseguire un montaggio rapido del retarder magnete permanente o mantenere il più breve possibile per il cliente il tempo di fermo del veicolo è necessario chiarire prima i seguenti punti:

1 È necessario controllare se nel veicolo da equipaggiare a posteriore è montato un modulo speciale parametrizzabile (PSM). Di conseguenza è necessario selezionare un kit di ricambi.

2 È necessario rilevare il diametro della flangia di uscita del cambio. Di conseguenza è necessario selezionare il kit di ricambi.

3 Con la scheda dati del veicolo è necessario controllare se il veicolo da equipaggiare a posteriori è equipaggiato con il codice (MD9). Di conseguenza è necessario ordinare una leva di azionamento e il freno continuo.

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4 In caso di trasformazione del veicolo chiedere per e-mail al seguente indirizzo: [email protected] se e come sul veicolo da equipaggiare a posteriori deve essere accorciato l'albero di trasmissione o sostituito il supporto

 Per la richiesta va utilizzato il seguente testo:

"Gentili Signori,

equipaggiamo a posteriori un Atego WDB (numero di identificazione del veicolo completo) con un retarder magnete permanente (codice BA2). Comunicarci se è necessario un accorciamento / una sostituzione dell'albero di trasmissione o del supporto. In caso affermativo comunicare i numeri dei ricambi successivi e i numeri SAA corrispondenti dell'albero di trasmissione o del supporto."

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5 Poiché la lavorazione della parte posteriore della scatola del cambio può essere eseguita solo con attrezzi (kit di attrezzi e trapano angolare) della ditta, l'acquisto degli attrezzi va concordato con la ditta Voith.

Incaricato della Ditta Voith:
Signor Robert Schretzmeier

Tel. : +49 (0) 7951/325-28

E-mail: [email protected]

Sig. Karl Schäfer

Tel. : +49 (0) 7951/325-05

E-mail: [email protected]

Sig. Ralf Stegmaier

Tel.: +49 (0) 7951/326-92

E-mail: [email protected]

Indirizzo della Ditta Voith:
Voith Turbo SMI Technologies GmbH & Co. KG
Voithstrasse 1
74564 Crailsheim
Lieferantennummer 18213041

Gli attrezzi necessari possono essere forniti solo con una cauzione di 2100.- Euro per il kit di attrezzi e 1000.- Euro per il trapano angolare con alloggiamento attrezzo MK1, dalla ditta Voith.

In caso di restituzione degli attrezzi necessari entro 2 settimane (10 giorni lavorativi) dalla data di consegna, per il kit di attrezzi si riceve un buono di 2000.- Euro e per il trapano angolare uno da 950.- Euro.

In caso di restituzione in un secondo momento l'importo del buono si riduce a 100.- Euro per il kit di attrezzi e di 50.- Euro per il trapano angolare per ogni settimana iniziata. I componenti danneggiati vengono sostituiti a vostro carico.

Gli attrezzi necessari e rispettivamente una copia della bolla di consegna per il kit di attrezzi e il trapano angolare devono essere inviati al seguente indirizzo:

Voith Turbo SMI Technologies GmbH & Co. KG

Wareneingang Retarder

Hardtstrasse 8

74564 Crailsheim