Informazione per il Servizio Assistenza: comportamento di regolazione del
controllo trazione dopo la sostituzione delle ruote/dei pneumatici
Tipo si · tema 40.10 · versione 0100 · 2016-11-29
Valido per: Tipo 231.474/479 con codice 766 (Cerchio fucinato AMG 48,3/50,8 cm (19"/20")) Tipo 231.474/479 con codice 767 (Cerchi fucinati AMG da 48,3 cm (19")/50,8 cm (20") a 10 razze)
Collocazione
Gruppo funzionale 2 Telaio › 40 Ruote, misurazione geometrica del telaio › 40.10 Ruote e pneumatici — Serie 231 (modelli 474, 479)
EinPAS 20 Autotelaio › 20.30 Ruota/pneumatico › 20.30.30 Ruota/pneumatico/ruota di scorta — Serie 231 (modelli 474, 479)
EinPAS 45 Dati/informazione › 45.20 Informazione/misure › 45.20.20 Informazione per il Servizio Assistenza — Serie 231 (modelli 474, 479)
SI40.10-P-0032A
Informazione per il Servizio Assistenza: comportamento di regolazione del controllo trazione dopo la sostituzione delle ruote/dei pneumatici
25.11.2016
Tipo
231.474/479
con codice 766 (Cerchio fucinato AMG 48,3/50,8 cm (19"/20"))
Tipo
231.474/479
con codice 767 (Cerchi fucinati AMG da 48,3 cm (19")/50,8 cm (20") a 10 razze)
Per opportuna notizia si avvisa che sostituendo le ruote da 20" con ruote da 19" sull'assale posteriore (procedura tipica durante il cambio da pneumatici estivi a pneumatici invernali) può verificarsi un intervento di regolazione sensibile del controllo della trazione.
Al più tardi dopo 10 km di marcia a velocità moderata la cosiddetta compensazione delle tolleranze dei pneumatici è stata reinizializzata e la contestazione non è più presente.
Questi algoritmi dell'inizializzazione delle circonferenze dei pneumatici corrispondono all'attuale livello tecnico. A causa delle differenze delle circonferenze delle ruote da 19" (assale anteriore) e 20" (assale posteriore) in caso di passaggio dai pneumatici estivi da 19" (assale anteriore e posteriore) ai pneumatici invernali, questo comportamento può essere percepito dai clienti sensibili.