Información para el servicio postventa: Comportamiento de regulación del control
de tracción tras cambio de ruedas/cambio de neumáticos
Tipo si · tema 40.10 · versión 0100 · 2016-11-30
Válido para: modelo 231.474/479 con código 766 (Llanta forjada AMG 48,3/50,8 cm (19"/20")) modelo 231.474/479 con código 767 (Llantas forjadas AMG de 48,3 cm (19")/50,8 cm (20") y 10 radios)'
Dónde se ubica
Grupo funcional 2 Chasis › 40 Ruedas, medición de geometría › 40.10 Llantas, neumáticos — Serie 231 (modelos 474, 479)
EinPAS 20 Tren de rodaje › 20.30 Ruedas/neumáticos › 20.30.30 Rueda/neumático/rueda de repuesto — Serie 231 (modelos 474, 479)
EinPAS 45 Datos/información › 45.20 Información/medidas › 45.20.20 Información de servicio — Serie 231 (modelos 474, 479)
SI40.10-P-0032A
Información para el servicio postventa: Comportamiento de regulación del control de tracción tras cambio de ruedas/cambio de neumáticos
25.11.2016
modelo
231.474/479
con código 766 (Llanta forjada AMG 48,3/50,8 cm (19"/20"))
modelo
231.474/479
con código 767 (Llantas forjadas AMG de 48,3 cm (19")/50,8 cm (20") y 10 radios)
Por motivo dado, deseamos hacer referencia al hecho de que al cambiar de ruedas de 20" a ruedas de 19" en el eje trasero (proceso típico al realizar el cambio de neumáticos de verano a neumáticos de invierno) puede producirse una reacción sensible del control de tracción.
Después de circular 10 km a marcha moderada se reprograma la denominada compensación de la tolerancia de los neumáticos y desaparece la irregularidad.
Estos algoritmos de la reprogramación del perímetro de los neumáticos corresponden al nivel actual de la técnica. Debido a las diferencias en el perímetro de las ruedas de 19" (eje delantero) y 20" (eje trasero) con neumáticos de verano a 19" (ejes delantero y trasero) con neumáticos de invierno, este comportamiento puede ser percibido por clientes sensibles.