Per il soccorso stradale o la sicurezza della diagnosi è possibile ordinare una centralina di comando per il trasporto MCM.
Consigliamo all'"Assistenza Mercedes-Benz 24h" di dotarsi di una centralina di comando per il trasporto MCM per eventuali contestazioni. Solo con questa centralina di comando per il trasporto MCM è possibile inizializzare il sistema di abilitazione all'avviamento in caso di montaggio fuori sede e avviare il motore.
La centralina di comando per il trasporto può essere acquistata a un prezzo speciale tramite il GLC.
Per il collegamento di una centralina di comando per il trasporto MCM è disponibile uno speciale cavo di collegamento. Il numero categorico della centralina di comando per il trasporto MCM è indicato nell'avvertenza per l'ordinazione dei ricambi.
L'organizzazione esterna deve garantire quanto segue:
Il cliente può utilizzare la centralina di comando per il trasporto MCM esclusivamente per il trasporto all'officina più vicina.
Il cliente deve essere informato che con la centralina di comando per il trasporto la potenza del motore può essere ridotta, cioè che può essere eventualmente minore della potenza del motore approvata per il rispettivo veicolo.
La centralina di comando per il trasporto MCM è a disposizione esclusivamente delle officine Mercedes-Benz.
Se dopo l'attivazione dell'imobilizzatore dovessero sorgere problemi con i dati in VeDoc, Vi sarà indicato un incaricato in VeDoc.
Al momento della chiamata dovrebbero essere disponibili i seguenti dati:
Numero del motore riportato sulla targhetta di identificazione del motore
Numero d'identificazione del veicolo
Codice ID di XENTRY Diagnosis (è necessaria la stampa della schermata)
Il numero del record di dati di XENTRY Diagnosis (è necessaria la stampa della schermata)
Avvertenze per l'impiegabilità della centralina di comando per il trasporto MCM
La legislazione vigente stabilisce che non è possibile utilizzare illimitatamente la centralina di comando per il trasporto MCM.
Prestare attenzione a quanto segue:
Dopo il montaggio di una nuova centralina di comando per il trasporto MCM, il numero di cicli di accensione ammessi è limitato a 200.
Il ciclo di accensione comincia con l'inserimento dell'accensione e termina con il disinserimento dell'accensione.
Dopo ogni ciclo di accensione il contatore di test decrementa il sistema di abilitazione all'avviamento del valore 1.
Non appena il contatore di test del sistema di abilitazione all'avviamento raggiunge il valore 0, la centralina di comando per il trasporto non è più temporaneamente utilizzabile. Per impedire questa situazione, il contatore di test del sistema di abilitazione all'avviamento nella centralina di comando per il trasporto MCM deve essere azzerato tempestivamente con XENTRY Diagnosis.
A tal fine attenersi al seguente procedimento:
La linea diretta di VeDoc deve essere contattata mediante l'apertura di un ticket, poiché il numero aleatorio cifrato può essere rilevato soltanto per mezzo della linea diretta VeDoc.
Per elaborare il ticket sono necessari il numero aleatorio a quattro cifre, il codice ID, il tipo di calcolo, il numero di chiavi e il codice del transponder (è necessaria la stampa della schermata).
470 589 03 63 00
Cavo di collegamento MCM/ACM
Documenti citati
- ar0708w7015h Montare, smontare la centralina di comando gestione del motore (MCM) per il trasferimento