si0708w0017a

Servisní informace: upozornění k nouzové řídicí jednotce MCM u vozidel se systémem oprávnění k jízdě

Typ si · téma 07.08 · verze 0100 · 2019-03-11

Platí pro: Motor 471.9 v typu 963, 964 s kódem M5Z (Provedení motoru Euro VI)'

Zařazení

Funkční skupina 1 Motor › 07 Příprava směsi › 07.08 Řídicí jednotky — Řada 471 (modely 9**) · Řada 963 · Řada 964

EinPAS 15 Motor › 15.45 Management motoru › 15.45.11 Řídicí jednotka/relé — Řada 471 (modely 9**) · Řada 963 · Řada 964

EinPAS 45 Data/informace › 45.20 Informace/opatření › 45.20.20 Servisní informace — Řada 471 (modely 9**) · Řada 963 · Řada 964

SI07.08-W-0017A

Servisní informace: upozornění k nouzové řídicí jednotce MCM u vozidel se systémem oprávnění k jízdě

27.02.2019

Motor

471.9 v typu 963, 964

s kódem M5Z (Provedení motoru Euro VI)

Kromě asistenční pomoci nebo diagnostického zajištění si lze objednat nouzovou řídicí jednotku MCM.

Pro eventuální závady doporučujeme ke službě „Mercedes-Benz Service 24h“ pořízení nouzové řídicí jednotky MCM. Pouze prostřednictvím této nouzové řídicí jednotky MCM lze při externí montáži provést zaškolení systému oprávnění k jízdě a nastartovat motor.

Nouzovou řídicí jednotku lze koupit přes GLC za speciální cenu.

Pro připojení nouzové řídicí jednotky MCM je zapotřebí speciální propojovací kabel . Číslo dílu nouzové řídicí jednotky MCM je nutné zjistit v upozornění objednávaných dílů.

Externí organizace musí zajistit následující skutečnosti:

Zákazník smí nouzovou řídicí jednotku MCM použít pouze k převozu do nejbližšího servisu.

Zákazníka je nutné informovat o tom, že při použití nouzové řídicí jednotky MCM může dojít ke snížení výkonu motoru, tzn. že může být eventuálně nižší než výkon motoru, schválený pro příslušné vozidlo.

Nouzová řídicí jednotka MCM je k dispozici pouze v servisech Mercedes-Benz.

Při výskytu problémů s údaji v systému VeDoc po aktivaci zabezpečení proti neoprávněné jízdě se Vám v systému VeDoc objeví jméno kontaktní osoby.

Při zavolání by měly být k dispozici následující údaje:

Číslo motoru z typového štítku motoru

Identifikační číslo vozidla

Identifikační kód z XENTRY Diagnosis (nutný výtisk obrazovky)

Číslo datového záznamu z XENTRY Diagnosis (nutný výtisk obrazovky)

Pokyny k použitelnosti nouzové řídicí jednotky MCM

Na základě zákonných předpisů není dovolena neomezená použitelnost nouzové řídicí jednotky MCM.

Přitom je nutné dbát na následující pokyny:

Po montáži nouzové řídicí jednotky MCM je počet přípustných cyklů zapalování omezen na 200.

Cyklus zapalování začíná zapnutím zapalování a končí vypnutím zapalování.

S každým cyklem zapalování se počítač testů systému oprávnění k jízdě sníží o hodnotu 1.

Pokud počítač testů systému oprávnění k jízdě dosáhne hodnoty 0, nouzovou řídicí jednotku MCM nebude dočasně možné použít. Pro zabránění této skutečnosti je nutné provést včasné resetování počítače testů systému oprávnění k jízdě v nouzové řídicí jednotce MCM pomocí XENTRY Diagnosis.

Přitom je nutné dodržovat následující postup:

Zkontaktovat servisní linku VeDoc prostřednictvím tiketu, protože šifrované náhodné číslo lze zjistit pouze pomocí servisní linky VeDoc.

Při zpracování tiketu je zapotřebí čtyřmístné náhodné číslo, identifikační kód, způsob výpočtu, počet klíčků a kód transpondéru (nutný výtisk obrazovky).

Upozorněné pro objednávání dílů

Č. dílu

Označení

Počet

A 471 446 07 35 26

Nouzová řídicí jednotka MCM (vozidla s motorem 471.9 a s kódem M5Z (provedení motoru Euro VI))

n. B.

W 470 589 03 63 00

Propojovací kabel MCM/ACM

n. B.

Montáž, demontáž řídicí jednotky řízení motoru (MCM) kvůli přepravě

AR07.08-W-7015H

Servisní informace: upozornění k nouzové řídicí jednotce MCM u vozidel se       
	systémem oprávnění k jízdě

470 589 03 63 00

Propojovací kabel MCM/ACM

Odkazované dokumenty