Zur Pannenhilfe oder Diagnoseabsicherung kann ein MCM-Überführungssteuergerät bestellt werden.
Wir empfehlen dem "Mercedes-Benz Service 24h", ein MCM-Überführungssteuergerät für evtl. Beanstandungen bereitzustellen. Nur mit diesem MCM-Überführungssteuergerät lässt sich bei einer Außenmontage das Fahrberechtigungssystem einlernen und der Motor starten.
Das Überführungssteuergerät kann zu einem Sonderpreis über das GLC bezogen werden.
Zum Anschließen eines MCM-Überführungssteuergeräts ist ein spezielles Verbindungskabel notwendig. Die Teilenummer des MCM-Überführungssteuergeräts ist dem Teile-Bestell-Hinweis zu entnehmen.
Von der Außenorganisation muss Folgendes sichergestellt werden:
Der Kunde darf das MCM-Überführungssteuergerät ausschließlich zur Überführung in die nächstgelegene Werkstatt nutzen.
Der Kunde muss informiert werden, dass mit dem MCM-Überführungssteuergerät die Motorleistung vermindert sein kann, d.h. eventuell geringer ist als die für das jeweilige Fahrzeug frei gegebene Motorleistung.
Das MCM-Überführungssteuergerät steht nur den Mercedes-Benz Werkstätten zur Verfügung.
Sollten nach dem Aktivieren der Wegfahrsperre Probleme mit Daten im VeDoc auftreten, wird Ihnen im VeDoc ein Ansprechpartner genannt.
Beim Anruf sollten folgende Daten zur Verfügung stehen:
Motornummer vom Motor-Typschild
Fahrzeug-Identifizierungsnummer
ID-Code aus der XENTRY Diagnosis (Bildschirmausdruck erforderlich)
Datensatznummer aus der XENTRY Diagnosis (Bildschirmausdruck erforderlich)
Hinweise zur Verwendbarkeit des MCM-Überführungssteuergeräts
Aufgrund gesetzlicher Vorschriften ist eine uneingeschränkte Verwendbarkeit des MCM-Überführungssteuergeräts nicht erlaubt.
Folgendes ist zu beachten:
Nach Einbau eines neuen MCM-Überführungssteuergeräts ist die Anzahl der zulässigen Zündungszyklen auf 200 begrenzt.
Der Zündungszyklus beginnt mit dem Einschalten der Zündung und endet mit dem Ausschalten der Zündung.
Mit jedem Zündungszyklus verringert sich der Testzähler des Fahrberechtigungssystems um den Wert 1.
Sobald der Testzähler des Fahrberechtigungssystems den Wert 0 erreicht, ist das MCM-Überführungssteuergerät vorläufig nicht mehr verwendbar. Um dies zu verhindern, muss der Testzähler des Fahrberechtigungssystems im MCM-Überführungssteuergerät rechtzeitig mittels XENTRY Diagnosis zurückgesetzt werden.
Dazu ist folgende Vorgehensweise einzuhalten:
Die VeDoc-Hotline ist per Ticket zu kontaktieren, da die chiffrierte Zufallszahl nur mithilfe der VeDoc-Hotline ermittelt werden kann.
Zur Bearbeitung des Tickets werden die vierstellige Zufallszahl, der ID-Code, die Berechnungsart, die Anzahl der Schlüssel und der Transpondercode benötigt (Bildschirmausdruck erforderlich).
470 589 03 63 00
Verbindungskabel MCM/ACM
Referenzierte Dokumente
- ar0708w7015h Steuergerät Motormanagement (MCM) zur Überführung ein-, ausbauen