Verniciatura/protezione anticorrosiva stabilimento di Istanbul

Nello stabilimento di Istanbul vengono fabbricate le serie costruttive di autobus

 O 403

 O 345 e

 O 345 G

in uno dei più moderni stabilimenti per autobus in Europa.

All'esterno della Turchia al posto della sigla O 403 viene utilizzata la sigla commerciale O 350.

La figura che segue mostra le misure di protezione anticorrosiva nello stabilimento di Istanbul, iniziando dalla pulizia della carrozzeria grezza (carcassa), dalla mano di fondo e dalla verniciatura fino alla conservazione delle cavità. Le temperature indicate si riferiscono alla temperatura dell'oggetto degli autobus.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Nei capitoli e documenti che seguono verrà illustrato come viene ottenuta una protezione anticorrosiva affidabile per le serie di autobus prodotte a Istanbul adottando misure costruttive, processi di fabbricazione, procedimenti di verniciatura e l'impiego di materiali speciali.

Le operazioni di lavoro 1 – 11 vengono eseguite nello stabilimento di Dauutpasa, la verniciatura vera e propria a partire dalla posizione 12, nello stabilimento di Hosdere.

-----------------------------------------------------------------------------------------

M98.00-0020-79

A manuale 1 Pulizia

2 Applicazione vernice alla polvere di zinco

3 Cavità rivestite con vernice alla polvere di zinco

4 Tetto/fiancate rivestite con pasta di saldatura a punti

5 Pannellatura e pulizia telaio

6 Applicazione stucco, primo strato

13 Rettifica e pulizia carrozzeria

14 Applicazione ultima mano

15 Evaporazione

16 Applicazione vernice trasparente (solo con vernice metallizzata)

17 Essiccatore ultima mano, 80 °C, 60 minuti

18 Conservazione delle cavità

7 Essiccatore stucco, 130 °C, 30 minuti

8 Lavori di stuccatura ed ermetizzazione giunzioni

9 Applicazione di stucco, secondo strato

10 Spruzzatura protezione sottoscocca

11 Essiccatore stucco, 130 °C, 35 minuti

12 Ritocco punti difettosi

M98.00-0021-76

Sistema della vernice, spessori strato carcassa

1 Mano di fondo con vernice alla polvere di zinco 20 μm

2 Stucco strato spesso 2K 45  5 μm

Sistema della vernice, spessori strato pannellatura verniciatura uni

3 Lamiera in acciaio zincato

Spessore strato zinco ca. 20 μm

4 Stucco strato spesso 2K 70  110 μm

(in totale)

5 Ultima mano 45  5 μm

Verniciatura metallizzata

3 - 4 come sopra

5 Vernice di base
metallizzata 20  5 μm

6 Vernice trasparente 2K 45  5 μm

7 Vernice a effetto
granulato 150  300 μm

(vernice strutturale)

solo bagagliaio, frontale interno
e scomparti di stivaggio

8 PVC-Plastisol 150  300 μm

9 Vernice opaca nera 25  5 μm