Panoramica ultima mano di vernice

Ultima mano

Materiale:

Ultima mano Medium-Solid ad 1 componente (resina sintetica)

Procedimento di lavorazione:

 Vernice metallizzata:
1a passata ESTA
2a passata per via pneumatica

 Vernici standard:
ESTA

Per non danneggiare gli strati di anticorrosivo già applicati, sulla superficie esterna della carrozzeria si procede a lavori di carteggiatura soltanto se strettamente necessario (ad es. per eliminare inclusioni di polvere).

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Spessore dello strato:
 vernice di finitura a 1 componente:

Metallizzata da 10 a 15 μm

Standard da 35 a 40 μm

 Vernice trasparente :

Metallizzata/standard 40 μM

Dopo l'essiccazione del riempitivo l'intera cabina viene solo carteggiata esternamente e quindi verniciata per la finitura con procedimento pneumatico.

Essiccazione intermedia:

Essiccazione nel forno per convezione a circa 130 -135 oC di temperatura superficiale, per una durata di 25 min.

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Funzione:
 la vernice base conferisce la tonalità e applicata alla vernice metallizzata crea l'effetto speciale.

 Essa possiede buone caratteristiche di aderenza rispetto al sottofondo ed alla vernice trasparente applicata successivamente.