Ultima mano - Generalità

Per il cliente, in generale si distingue fra una verniciatura con vernici standard e con vernici metallizzate.

Le vernici standard sono quelle che non contengono pigmenti speciali.

Le vernici metallizzate, dette anche vernici a effetto metallo, sono quelle che conferiscono alla verniciatura una brillantezza metallica.

Questo effetto viene ottenuto grazie all'impiego di pigmenti a effetto metallico.

Questi pigmenti consistono di speciali fiocchi o piastrine metalliche (preferibilmente d'alluminio) e pigmenti a base di mica contenuti nella ricetta della vernice.

La vernice trasparente rappresenta l'ultimo passo nel processo di verniciatura della carrozzeria e quindi anche lo strato più alto o esterno della struttura della vernice.

Pertanto la vernice trasparente svolge un ruolo particolarmente importante per quanto riguarda la protezione dell'intera superficie verniciata dagli influssi ambientali meccanici e chimici.

I compiti della vernice trasparente sono soprattutto quelli di proteggere l'ultima mano dalle sollecitazioni meccaniche (resistenza ai graffi), dagli influssi ambientali chimici e dai raggi ultravioletti nonché quello di ottenere una superficie uniforme e priva di strutture.

I requisiti delle ultime mani dipendono in larga misura dallo scopo di impiego e dal tipo degli oggetti che devono essere rivestiti.

Nella verniciatura di autovetture, autobus e veicoli industriali vengono impiegate diverse qualità dell'ultima mano.

I compiti della verniciatura di finitura sono quelli di ottenere uno strato di vernice uniforme, privo di strutture e difetti, determinante la colorazione, di creare diversi effetti (ad es. verniciatura metallizzata) e di garantire l'aderenza fra il riempitivo o lo strato funzionale e la vernice trasparente.

Le vernici di finitura applicate alle attuali serie di veicoli Mercedes-Benz sono vernici all'acqua a basso impatto ambientale.