gf9130p2002b

Funzionamento commutazione riscaldamento sedili

Tipo gf · tema 91.30 · versione 0100 · 1999-05-03

Valido per: TIPO 210 con CODICE (401a) Ventilazione sedili anteriori

Collocazione

Gruppo funzionale 3 Carrozzeria › 91 Sedili, cuccette, sistemi di ritenuta › 91.30 Riscaldamento sedile, areazione sedile — Serie 210

GF91.30-P-2002B

Funzionamento commutazione riscaldamento sedili

16.3.99

TIPO 210 con CODICE (401a) Ventilazione sedili anteriori

Funzionamento commutazione riscaldamento sedili

P91.30-2046-01

N25/7 Centralina di comando SIH e ventilazione sedili anteriori

N25/7s1 Interruttore SIH e ventilazione sedile anteriore sinistro

N25/7s2 Interruttore SIH e ventilazione sedile anteriore destro

Commutazione con interruttore

Presupposto del funzionamento:

Il riscaldamento dei sedili è inserito (stadio di riscaldamento 1 o 2). Uno o entrambi i LED rossi sull'interruttore SIH
e ventilazione sedile anteriore sinistro (N25/7s1) o interruttore SIH e ventilazione sedile anteriore destro (N25/7s2) indicano lo stadio di riscaldamento selezionato.

La commutazione dello stadio di riscaldamento da 1 a 2 viene attivata dal doppio azionamento dell'interruttore SIH e ventilazione sedile anteriore sinistro (N25/7s1) o dell'interruttore SIH e ventilazione sedile anteriore destro (N25/7s2).
La commutazione dello stadio di riscaldamento da 2 a 1 viene attivata da un unico azionamento dell'interruttore.
La centralina di comando riscaldamento sedili riduce o aumenta, a seconda dello stadio di riscaldamento selezionato, l'erogazione della potenza elettrica per gli elementi termici nel sedile.
Lo stadio di riscaldamento selezionato viene visualizzato dall'accensione di uno o di entrambi i LED a luce rossa sull'interruttore del riscaldamento sedili.

Commutazione automatica nello stadio di riscaldamento «1» al termine del tempo di riscaldamento

Presupposto del funzionamento:

Lo stadio 2 del riscaldamento dei sedili è inserito. I due LED a luce rossa sull'interruttore indicano lo stadio di riscaldamento selezionato.

Il massimo tempo di riscaldamento del riscaldamento dei sedili di ca. 5 minuti è raggiunto, la centralina di comando SIH e ventilazione sedili anteriori (N25/7) attiva automaticamente l'operazione di commutazione dallo stadio di riscaldamento 2 allo stadio di riscaldamento 1 per ridurre il consumo di energia. La centralina di comando riduce l'erogazione della potenza elettrica per gli elementi termici nel sedile e disinserisce il secondo dei due LED rossi sull'interruttore riscaldamento sedili.

Disposizione/Funzione interruttore riscaldamento/ventilazione sedili

GF91.30-P-3004A

Disposizione/Funzione centralina di comando riscaldamento e ventilazione dei sedili

GF91.30-P-3005A

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